Offer BMC Luftfilter und Pfeifen wenn mann vom Gas geht

[Franky10]

Hallo Gemeinde !

Habe folgendes Problem. Habe eine offenen Luftfilter in meiner Barchetta und ich habe ein Pfeifen beim Fahren wenn ich ganz vom Gas runtergehe und der Motor noch so um die 3000 bis 4000 umdrehungen macht .. sobald ich wider gas gebe ist es weg !!

Mechaniker sagt es wäre wegen dem Luftfilter,aber ich glaubs im nicht so recht weil es erst nach einigerzeit auftritt nicht gleich beim fahren..

das original Luftlitergehäuse ist Gebochen.. und nicht funktionstüchtig..

habe das forum schon durchsucht, finde aber keine brauchbaren ergebnisse...

WASS KAN ICH TUN .. das dieses Peifen, ein ende hat ohne orig. Luftfilter ?????? 

[das Boot]

Hi fürchte fast, daß das Pfeifen, wirklich vom Luffi kommt...Bei mir pfeift der Luffi auch, wenn der Motor kalt ist und ist nur die erste Zeit nach dem Starten und wenn er dann warm wird, ist es weg...Hat mich auch nie so gestört...
Es liegt am Luftfiltergehäuse selber und glaub nicht, daß Du da was dran ändern kannst...Hast Du dieses Pfeifen auch mal im Stand loklalisiert? Das heist, Motor eben im Stand auf Drehzahl bringen und genau lauschen, wo das Pfeifen herkommt...
Gibt ja auch andere Möglichkeiten, die dann wären...
Keilrippenriemen macht Geräusche, oder Lima...oder Servopumpe...
Wie gesagt, Motorhaube auf und mal selber das Pfeifen zuordnen...
Hoffe Du kommst zurecht und kannst was finden...
Nette Grüßlis
Klaus

[Franky10]

danke für die info ..

Zahnriemensatz ist NEU und der Kupplungsatz ist auch neu.... und beim stand macht er das geräusch "leider" nicht

nur wenn ich so über 50 fahre und komplett vom gas runtergeh .. sprich motorbremse..

werd wohl mit ein neues (gebrauchtes) luftfilter gehäuse suchen und einbauen müssen

ober kann man die drosselklappe oder den leerlaufsteller reinigen .. den leelaufsteller moter hab ich schon gereinigt ( ist ja im Bacgetta lexikon beschieben)

hat sonst noch jemand erfahrungen damit ???

[Guido R.]

Kurbelgehäuseentlüftung gecheckt ?
Das PCV-Ventil, welches das bei geschlossener Drosselklappe regelt, konnte
defekt oder mit Ölkohle/-Schlamm zu sein.
Schwer erreichbar unterhalb der Drosselklappe zum Ansaugkrümmer hin.