Der 5. Gang lässt sich nicht mehr einlegen ! Hilfe !

[dennis]

Moin moin aus Hamburg,
bin neu hier und habe ein ziehmlich großes Problem mit meinem Flitzer.
Und zwar, bin auf die Autobahn gefahren gerade am beschleunigen lege den 5. Gang ein Kupplung kommen lassen dann plötzlich ein extrem sägendes Geräusch und der 5. Gang ohne funktion. Ich fahre schon seit ca. einer Woche ohne fünften Gang umher, mehr oder weniger ohne Probleme das einzige was mir auffällt ist das wenn mann im Stilltand die Kupplung tritt rasselt es ein wenig.

Ich hoffe Ihr könnt mir etwas weiter helfen um den Defekt einzugrenzen ?

Danke !

MfG. Dennis

[ubohli]

Kannst Du den 5. Gang einlegen ? Wenn ja, ist das dann wie Leerlauf ?
Ich hatte das mal beim Tipo, allerdings mit dem 2. Gang. In der Werkstatt sagte man mir damals,
das Ritzel hätte sich gelöst und würde frei auf der Welle drehen. War 'ne ziemlich teure Reparatur.

Sorry, aber ich glaube Du brauchst ein neues Getriebe.

:Tante Edit:
Man sollte doch richtig lesen: Du kannst den Gang nicht mehr einlegen ?
Dann könnte sich das Schaltgestänge verstellt haben. Hatten wir auch schon öfter.
Nutze einfach mal die  

Ach ein Foto habe ich auch noch:


An dieser Schaltklaue lösen sich schon mal gerne die Schraubverbindungen, und unter
dem Gummi sollte gut gefettet sein....



Gruß
Uli

[dennis]

Danke für die schnelle Antwort Uli, cooler Typ und tolle Bilder.
Die Foren suche habe ich schon durch aber kein Problem mit dem 5. Gang gefunden.

Danke !

Gruß Dennis !

[dennis]

Danke für die schnelle Antwort Uli, cooler Typ und tolle Bilder.
Die Foren suche habe ich schon durch aber kein Problem mit dem 5. Gang gefunden.

Danke !

Gruß Dennis !

Ach ja zum fetten reicht da Achsmanschettenfett ?
Und die Schrauben die sich lösen, liegen die unter dem Gummi oder die daneben ?

[luschipuschi]

Hatte Henk nicht ein gebrauchtes Getriebe inkl. Einbau für 550€ im "Angebot"??
Gruß Jockel

[dennis]

Das ist nett, aber habe mir auf verdacht schon eins besorgt.

[ubohli]

Ach ja zum fetten reicht da Achsmanschettenfett ?
Und die Schrauben die sich lösen, liegen die unter dem Gummi oder die daneben ?

Die daneben sind nur für das Ausgleichsgewicht. Unter dem Gummi wird's interessant.
Fett ist eigentlich egal, soll nur gut 'flutschen'.

Gruß
Uli