keilrippenriemen erneuern

[Syn@PuntoHGT]

man hast du glück, ein riss hat meinem moter den letzten rest gegeben 

[bommel66]

man hast du glück, ein riss hat meinem moter den letzten rest gegeben 

Dein Keilrippenriemen ist gerissen und dann war der Motor defekt ???

Ich hab schon viel gelesen, z.B. das man kein Spezialwerkzeug braucht um Zahnriemen zu wechseln und so weiter ...

aber einen Motorschaden durch defekten Keilrippenriemen ???? das lese ich zum ersten mal 

[peter65]

Er meinte wahrscheinlich den Zahnriemen.

Klar wenn der reißt dann war`s das meistens für den Motor. Der Bewegungsraum für Kolben und Ventile bei der Bar ist im Gegensatz zum Freiläufer nicht gegeben.

Wenn der Keilrippenrimen oder auch Flachriemen reißt wird die Lima, die Servopumpe und ggf. der Klimakompressor nicht mehr angetrieben. Den Vortrieb erhalten diese durch die Kurbelwellenriemenscheibe. (Nicht mit dem Antriebszahnrad der Kurbelwelle für den Keilriemen verwechseln, liegt auf der gleichen Welle.)

Wenn die Bilder mal zu klein sind hilft vllt das Firefox Add on Image Zoom. Einfach mal probieren.

[Syn@PuntoHGT]

nein keilrippenriemen ist schon richtig, es hat ihn in den zahnriementrieb gezogen. d.h ein teil hat sich um da zahnriemenrad von der kurbelwelle gewickelt. der zahnriemen ist übersprungen... naja den rest kann man sich denken.

ich hatte den hauptgewinn  

edit: der riemen war 1 jahr alt.

[peter65]

Ok, wenn sich der Keilrippenriemen und der Zahnriemen so in die Quere kommen.

Ob der Zahnriemen reißt oder überspringt, kommst auf gleiche raus. Aber echt ärgerlich wenn ein 15,- € Teil einen so heftigen Schaden verursacht.

[JP]

Das ist der Grund, warum ich meinen Rippenriemen auch immer zusammen mit dem Zahnriemen erneuere....

Wobei bei einem ein Jahr alten Riemen bringt das ja auch nix...

[Mille Miglia]

Dass ein Keilriemen den Motor killt, hatte ich auch schon mal in unserer Werkstatt erlebt. Das war damals ein Renault, gleicher Effekt: Reste des Keilriemens hatten den Zahnriemen überspringen lassen.