Moin, moin,
dann geh doch mal mit einer (Test-)Leitung direkt an den Magnetschalter (dünne Steuerleitung mit Flachstecker), läuft der Anlasser dann, ist es i.d.R. ein Masseproblem oder (seltener) ein Fehler in der Steuerleitung zum Anlasser oder Magnetschalter.
Wenn´s ganz dumm läuft, hat vielleicht doch der Anlasser einen Schuß weg. Auf jeden Fall muss bei diesem Versuch der Anlasser sofort und unkritisch einrasten und anlaufen, sonst liegt das Problem am Anlsser selbst !
Evtl. hat die recht dünne Steuerleitung zum Magnetschalter bei Deiner vorherigen "Kurzschlußaktion" einen mitbekommen und ist angeschmort...?
Viel Erfolg
Carsten