Getriebe 3. Gang

[bartoslokos]

Hi,

seid Gestern spinnt irgendwie mein Getriebe... ich bekomme schlecht den 3.Gang rein

Also wenn ich normal fahre geht der 3.Gang mit ein klein Geräusch rein und wenn ich z.B stehe, (Motor läuft) bekomme ich alle Gänge rein, ausser den 3.Gang.... Es ist so wie als ob er sperrt....  Sind das die Synchonringe? oder kann es auch an eine verstellung am Schaltgestänge sein??? 

[drustonl]

sounds like a problem in you "synchromesh rings"
Can be quite expensive if its realy bad:

http://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission#Synchromesh

[Andre013]

hallo

wenn das verstänge verstellt wäre würde das problem auch bei anderen gängen auftretten...den spaß hab ich hinter mir...auf jedenfall solltest das schnell machen lassen sonst wird es teuer...bin damals noch 2 wochen rum gefahren was den zahnflanken nicht gut getan hat...war danach ein recht teurer spaß

mfg

andre

[bartoslokos]

hi, also ich habe jetzt gerade erstmal das Getriebe Öl gewechselt und noch ein zusatz reingehauen ceramikbeschichtung... aber am besten weiter fahren sollte ich nicht ?

[Waldotf3211]

Hi. Fahre seit ungefähr 10.000 km mit dem Problem im 3. Gang. Ich weiss inzwischen bei welcher Drehzahl ich den Gang gefahrlos und Geräuschlos einlegen kann.
Wenn's irgendwann einmal komplett streiken sollte dann kommt ein Tauschgetriebe rein.

NEVER CHANGE A RUNNING SYSTEM.

Gruß aus Wien. 

[hmbcs]

Hi bartoslokos,
lass das auf alle Fälle in der Werke prüfen.

Kannst Du denn alle Gänge einlegen wenn der Motor nicht läuft?
Der Synchronring bremst beim Schalten nur das Zahnrad ab. Wenn Du etwas Gefühl für das Schalten hast, brauchst Du eigentlich nur den Synchronring vom ersten Gang.

Ich tippe eher auf das Schaltgestänge.

Viele Grüße,
hmbcs

[Benster]

Wenn es der Synchronring ist, dann war die Lösung Getriebeölwechsel mit Ceramikbeschichtung nicht wirklich sinnvoll. Es geht schließlich darum MEHR statt weniger Haftung zu bekommen. War dieses Ceramikdingsda überhaupt für Getriebe gedacht? Und wenn ja, für welche? Nach GL3 bzw. GL4? Getriebeöle wie Castrol SMX-S haben eine stärkere Haftkomponente - sowas würde ich empfehlen.