Ich würde (wenns passt natürlich), locker bis 5mm mehr ET gehen als die Bravo-Räder haben. Die b.-Räder haben afaik ET 32 (hab keine mehr zum Nachschauen), also sollten
die Bravo-Räder maximum ET37 haben. Umso höher der Unterschied, desto problematischer
wirds dann mit dem Lenkrollradius. (aber probiers aus, das merkst Du dann schon selbst,
Unkosten hast Du ja keine...)
Und, bei Blech-Felgen schauen die eh nicht so genau hin...