Anschluss Verkabelung Lambdasonde

[smart]

Hallöchen möchte meine Lambdasonde tauschen (2.Version ab 5/98). Habe mir eine Universal Lambdasonde gekauft und will sie nun an den vorhandenen Superseal Stecker anschließen. Nun hab ich Probleme beim Zuordnen der Kabel.
An der Lambdasonde gibt es vier Kabel. Zwei hellbgraue ein dunkelgraues und ein schwarzes. Hab mal mim Multimeter gemessen. Also die zwei hellgrauen gehen durch also Signalprüfung und Widerstand 6,5 Ohm bei Zimmertemp. Bei den Anderen 2 kann ich weder ein Widerstand noch ein Durchgang messen. Kann ich dann davon ausgehen dass die 2 hellen der Heizwiderstandskreis ist? Laut Barchettalexion müssten es aber 4,5 Ohm sein deshalb bin ich verunsichert. Weiß jemand rat oder hat einen Tip?
schon mal Danke

[Mille Miglia]

An der Lambdasonde gibt es vier Kabel. Zwei hellbgraue ein dunkelgraues und ein schwarzes. Hab mal mim Multimeter gemessen. Also die zwei hellgrauen gehen durch also Signalprüfung und Widerstand 6,5 Ohm bei Zimmertemp. Bei den Anderen 2 kann ich weder ein Widerstand noch ein Durchgang messen. Kann ich dann davon ausgehen dass die 2 hellen der Heizwiderstandskreis ist?

Ja, sollte so sein.

Auszug aus www.kfztech.de:
Lambdasonde mit 4 Kabeln (ISO-HEGO):
Kabelfarbe schwarz = Signal für das Steuergerät,
2 x Weiß = Spannungsversorgung für Sondenheizung,
Grau = Masse

[dohcdriver]

 

Nach 7 verbauten Lambda-Sonden in den letzten 3 Jahren kann ich die Belegung schon fast rückwärts singen.

[smart]

 

[smart]

Ach noch ne Frage muss die Kabellänge exakt stimmen? Oder machen 5 cm mehr nix aus? Was ist mit der Ohmzahl ist ja mit 6,5 Ohm etwas zu viel?

[JRed]

Ach noch ne Frage muss die Kabellänge exakt stimmen? Oder machen 5 cm mehr nix aus? Was ist mit der Ohmzahl ist ja mit 6,5 Ohm etwas zu viel?

Hallo

Die 5cm mehr machen überhaupt nichts aus,solange die überflüssigen 5cm nicht am heissen Krümmerrohr schmoren.

Entscheidend ist eher eine gescheite Verbindung (geringer Übergangswiederstand) zum original Lambdasondenstecker.
Am besten nimmst du kleine gescheite Quetschverbinder (keine Schmarotzerklemmen aus´m Baumarkt),beide Kabel (Seiten) gut abisolieren (versetzt) etwas verdrillen,Quetschverbinder drüber,gut verpressen und mit Schrumpfschlauch einzeln gut verschrumpfen.

Zum Schluß noch mit einem großen Schrumpfschlauch alle 4 Verbindungen zusammen zu einem Bund verschrumpfen.

Klassischer Anfängerfehler:
Vergess aber nicht alle Schrumpfschläuche vor dem verpressen über die Kabel zu stecken. 

Viel Spaß beim basteln.

[dohcdriver]

Die universellen Lambda-Sonden werden mit Schrumpfschlauch und passenden Quetschverbindungen an den Kabelenden geliefert, ausser Heissluft, einem 22ér Schlüssel und einer Quetschzange brauchste zum Wechsel eigentlich nix.

[smart]

Ok alles gebastelt alles verbaut Diva schnurrt wieder einwandfrei Danke