Probs mit Lenkstockhebel

[speedred]

Hallo!

Seit ein paar Wochen habe ich das Problem, dass beim Betätigen des Blinkers das Abblendlicht regelmäßig ausfällt und nur noch die Standbeleuchtung "glimmt". Sehr unangenehm in dunklen Gegenden, da dann nur die Lichthupe richtig Licht macht...
Immerhin hat's bei der TÜV-Vorführung gefunzt.

Durch einiges Hin- und Herbewegen des Hebels geht das Licht dann auch meist wieder an.
Wenn nicht, hilft tatsächlich Abwarten. Ich habe den Wagen schon mehrfach mit "abgeschaltetem" Abbendlicht abends in die Garage gestellt und bin am nächsten morgen OHNE weiteren Eingriff wieder mit Licht losgefahren.

Von daher glaube ich nicht so recht an die Diagnose des Maestro beim local Fiat dealer: Lenkstockschaltereinheit austauschen, 230EUR + MwSt und Montage.

Ich vermute da eher Kontaktprobleme durch Staub. Würde das Ding also gerne mal inspizieren und durchpusten.
Hat das schon wer ausgebaut oder gar zerlegt?
Vermutlich muss man ja auch am Airbag vorbei. Was gibt's da bei Aus- und Einbau zu beachten?


speedred.

[snowman]

Hi,

hast Du schon im Forum geguckt ? Wenn ich mich recht erinner, dann sieht man dort irgendwo einen auseinandergenommen "Lenkstock".

[Lexikon]

Hallo,

yep, da muß das Lenkrad ab, um da beizukommen bzw. das Teil abzunehmen.

Huhu Bernd! Du hattest das doch schonmal gemacht?

[Bernie]

Hier, hier, hier.....

ja, hab' ich.
Batterie abklemmen.
Warten.
Lenksäulenverkleidungen unten und oben weg.
Airbag vom Lenkrad abschrauben.
Stecker des Airbagkabels ab (Achtung).
Zentralmutter Lenkrad ab.
Lenkrad runter.
Stecker der Airbag-Kabelschnecke ab (Achtung).
Airbag-Kabelschnecke losschrauben und abnehmen.
Kabel der Lenkstockschalter ab.
Lenkstockschalter lösen und abziehen.
Verclipsungen des Schaltergehäuses nacheinander öffnen und Gehäuse auseinander ziehen.
Schieber des Lichtschalters herausnehmen und Federkontakte wieder gängig machen.

In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen

[Guido R.]

Igitt...  Hast Du den Schalter gewechselt oder wieder hinbekommen ?
(ich hab so ein Teil bei nem Fiesta wieder hinbekommen, allerdings
ohne das Lenkrad abbauen zu müssen)
Beim Escort sind mir 2 solche Schalter abgeraucht (100 Watt-Lampen),
nach Einbau eines Relais war dann Ruhe.

[Bernie]

Hi Guido,

das mit den 100W Lampen kommt mir irgendwie bekannt vor....
Mist, ich bin entdeckt, nichts wie weg......

Ich hab' ihn wieder hin gekriegt, zum Glück ist das ja Fiat, echter Schwermaschinenbau für "geduldige" Südländer.....  
Ach ja, Bilder von innen hat Heiko im Lexikon.
Bei 'nem Japaner wäre mir das wahrscheinlich nicht geglückt.

Relais kam dann gleich nach der ersten Reparatur, da war ich schneller.
Die 100W bringen in der b aber nix, zu Beginn wirklich sauhell, aber durch den Projektionsscheinwerfer ist die thermische Belastung der Birne so hoch, daß die Lebensdauer gegen Null geht. Alle 6-8 Wochen wenigstens eine hinüber......



Bernd

[Seili]

sag mal, ich hatte mir vor einiger Zeit eine neue Schaltereinheit organisiert, da meine den Blinker nicht mehr zurück stellt und auch schon etwas arg abgegriffelt aussieht.

brauchst du zur Demantage des LR spezielles Werkzeug?

Wie sieht das mit dem Airbag aus, hab da doch durchaus Respekt vor. Meine b steht nun schon einige Zeit ohne Batterie in der Garage.

kann man den "bedenkenlos" abklemmen und ausbauen?

[speedred]

Problem ausgesessen.

Nach einigen Wochen mit unzuverlässigem Lichtschalter (s.o.) hat sich mein Problem ganz von allein erledigt. Der Lenkstockhebel funktioniert nun wieder einwandfrei!
Vielleicht nicht die sicherste Art (Blinken konnte ich nachts nur noch sehr sehr sporadisch - nach irrtümlicher Betätigung musste ich auch mal ein paar Kilometer bei Kerzenschein einem vorausfahrenden Fahrzeug folgen), aber billig und fast stressfrei.


speedred.

[Lexikon]

[...]musste ich auch mal ein paar Kilometer bei Kerzenschein einem vorausfahrenden Fahrzeug folgen), aber billig und fast stressfrei.

Ein Glück, daß die Kerzen noch gingen.

Um nicht zu sagen: Aua!

[Mille Miglia]

(ich hab so ein Teil bei nem Fiesta wieder hinbekommen, allerdings ohne das Lenkrad abbauen zu müssen)

Bei Ford sind die Lenkstockhebel seitlich gesteckt. Bei Fiat sind sie über die Lenksäule geschoben, also muss das Lenkrad ab.

Nach dem Batterie abklemmen 10 Minuten warten. Dann ist der Kondensator im Airbagsteuergerät leer und man kann den Stecker abziehen ohne dass danach die Airbagleuchte brennt
Sonderwerkzeug braucht man keines, aber einige der Schrauben sind Torx.