Bei piazza-barchetta werden die Strecken eben nicht nur auf landschaftliche Reize, kurventechnische Ausstattung, kulturell und lukullisch wertvolle Pausen getestet, sondern auch unter extremen meteorologischen Bedingungen. Minus 10 Grad und Schneeverwehungen im März
und plus 37 Grad mit Blasen im Asphalt im August!
Demnächst folgen - wie jedes Jahr - noch Schleichfahrten hinter einem Harvester bzw. Maishäcksler mit Überbreite, damit die Zeitplanung darauf abgestimmt werden kann.
Neu für mich aber ist, dass der Benz von Andreas schon so alt ist, dass er bereits bei Oldtimerfahrten mitmachen darf.