Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Fahrwerk => Thema gestartet von: frebo am 24. März 2022, 19:12:54
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Moin zusammen, habe mir kurzentschlossen die oben angegebenen Felgen gebraucht gekauft.... Nun hab ich leider zwei Probleme:
-finde im Netz leider keine ABE, wo die Barchetta aufgeführt ist.
- die original Radbolzen sind wohl zu lang. Ziehe ich sie richtig fest, dreht sich das Rad nicht mehr.
Kann mir jemand helfen? Evtl hat jemand die passende ABE?
Weiss jemand, was für Radbolzen ich bestellen muss?
Sonnige Grüsse, genießt den Feierabend
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Mit ABE kann ich Dir nicht helfen. Aber die Radschrauben kannst Du selbst ausmessen:
Vorhandene Schraube (von einer Alufelge, nicht Blechfelge, die haben weniger Auflagefläche) in die Felge stecken, dann sollte
die richtige Schraube ca 11 - 12 mm überstehen...
Ob Rundkopf oder Senkkopfschraube sollte man der Felge ansehen...
Die Größe ist 12x1.25
Was hat die Felge außer der KBA Nr. für eine Bezeichnung ? Welche Größe ? (Durchmesser, Breite, Einpresstiefe )
Evtl. dort mal ne Nachricht hin schreiben: https://www.alutec.de/gutachten/
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Wegen der ABE schreibst du am besten direkt Alutec an https://www.alutec.de/gutachten/, wenn es ein passendes Gutachten gibt bekommst du das bei den Herstellern meist kostenlos.
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Vielen Dank Euch.....hab mch jetzt an Alutec gewandt.
Sind 16 Zoll Felgen, ET25 LK98
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Omg.... So ist das mit dem messen gemeint oder? 11-12mm überstehen? Da hab ich tatsächlich das dreifache :-)
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Vorher waren Naxos drauf, da standen sie etwa 22mm über.... War ja auch schon viel zu viel!!
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frebo,
da gibt es bei den Prüfern so ne Formel. Unterschiedlich nach Steigung des Gewindes (1,5 oder 1,25).
Kommt auf 7-8 Umdrehungen bis der Radbolzen fest ist.
Das auf dem Foto ist zu lang. ca. 14mm ergibt es bei der b.
einen schönen Abend
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Wobei das mit den 11-12 mm das mindeste ist. Hinten kämen ja noch evtl die 5mm Original-Spurplatten dazu, also mindestens
17mm Überstand. Also 22mm gingen dann auch, ab 25mm wirds schonwieder zuviel...
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Guido, stimmt genau so. Ich habe Standardwerte angegeben. Die Spurplatten, wenn erforderlich bei diesen Felgen
kämen dazu.
Ich habe einen Satz Alufelgen dei denen laut der ABE die Serienplatten (2x5mm) entfernt werden müssen.
Der Vorteil bei diesen Felgen ist; Reifen 195-55R15 und 195-50R15 (immer preisgünstiger) verwendbar.
Grüße Markus
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Ich hoffe, dass ich keine Spurplatten brauche... Waren keine dabei.
Denke dann macht es am meisten Sinn auf Rückmeldung von alutec zu warten. In der aber würde es ja stehen oder?
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Bei ET25 brauchst Du bestimmt keine extra Spurplatten.
Die b. hat hinten serienmäßig 5mm Stahlspurplatten montiert, sind mit den Felgenzentrierstiften (SW12) befestigt.