Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Interieur => Thema gestartet von: herby am 26. Februar 2010, 17:47:17
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Hallo Leute, habe eben versucht den Zigarettenanzünder komplett auszubauen...
Leider bis jetzt ohne Erfolg :(. Im Lexikon und hier im Forum habe ich leider auch keinen Tip gefunden.
Wer hat es schon mal getan (ohne was kaputt zu machen) 8) ?
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Hallöle :D versteh jetzt ehrlich gesagt nicht Dein Problem :? Der Zigarettenanzünder läßt sich doch ganz leicht von Innen nach außne drücken! Um den Zigarettenanzünder ist ein grüner Ring, der kleine Nuten hat! Diese nur ein wenig zusammendrücken und den Anzünder von der Anschlußseite(Wo das kabel angeschlossen wird) nach innen das Staufach drücken. Das war das ganze Hexenwerk und dazu mußt eben den Staukasten komplett abschrauben, damit erstens das Kabel abziehen kannst und zweitens auch die Nippel zusammendrücken kannst um ihn dann rausdrücken zu können....
Guck´s Dir mal genauer an und dann siehst schon daß auch wirklich nix kaputtgehen kann.
Nette Grüßlis
Klaus
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@ Klaus: Dem ist nicht so, ich habe den Staukasten vor mir liegen. Das Teil ist halt nicht rund, sondern hat eine grüne Plastikvorwölbung (wo auch das Birnchen der Beleuchtung drin steckt), die das rausdrücken unmöglich macht :gruebel:.
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Hab den auch noch nicht ausgebaut, aber ist die Birnchen-Halterung nicht mit ner
Art Bajonett-Verschluss dran ?
Also erst Birnchen-Halterung drehen und dann nach hinten abziehen, dann den Anzünder in Richtung
Staufach drücken ?
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Die Birnchenhalterung kann man nicht drehen, außerdem ist das grüne Plastikteil anscheinend in einem Stück mit dem Leuchtring im Inneren des Staukastens...
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Hi :D hab auch gerade den Staukasten vom Keller rauf und grüble jetzt ehrlich gesagt auch, warum das blöde Teil sich nicht durchdrücken läßt :?
Dachte eigentlich daß er ganz leicht rausgeht, da damals auch nur leicht draufdrückte und das Teil entgegen kam...
Der Ring ist irgendwie mit dem Birnchensockel fest verbunden, aber eingebaut wurde es ja auch einmal, also muß es ja auch rausgehen :?
Werde mal selber so lange dran rumstöpseln und berichten. mehr wie kaputt kann das Ding ja ned bekommen :lol:
Kopf hoch...das krigen wir schon hin....
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Hab mir ne Lupe vom Speicher geholt und betrachte mir das Ding gerade von oben, unten, hinten und vorne.
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Bilder bitte!!!
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ich nen kleinen Spiegel und sieht ja wie ein ganzes Stück aus :? So´n Mist :x
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Foto kommt, habe soeben Schraubenzieher mit Fotocam getauscht :lol:.
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Die Birnchenhalterung kann man nicht drehen, außerdem ist das grüne Plastikteil anscheinend in einem Stück mit dem Leuchtring im Inneren des Staukastens...
Du brauchst den Zig.-Anzünder nicht ausbauen!!
Bohr ein Loch unter die Sicherungssockel (siehe Bild), wo du die Kabel durch steckst!
Bild (http://s10.directupload.net/file/d/2082/rcvcwzs6_jpg.htm)
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Hallo Peter, ich möchte den Anzünder trotzdem ausbauen um die beiden Relais platzsparend unterzubringen.
P.s. Vielen Dank für Deine schnelle Postsendung :lol:.
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Hier das Bild vom "Grünen Monster" (was und wie hat FIAT da wieder gebaut?)
(http://s7b.directupload.net/images/100226/8bjrksf5.jpg) (http://www.directupload.net)
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Grünes Plastikzeugs und Metalleinsatz voneinander trennen?
Aber die Nasen sollen verhindern, dass das grüne Zeugs weiter durch das Loch geht, also ist die Ausbaurichtung rechts.
Drehen?
Aber ist eigentlich egal.
Der erste der das kaputt gemacht hat, kann mir seinen Einsatz schicken.
Meiner rastet nicht mehr ein.
Viele Grüße,
hmbcs
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Und wie willst Du "Es" dann einbauen :gruebel:??
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Ich schätze, dass der Einsatz defekt ist.
Der Einsatz wird ja nur reingesteckt und rastet aus (ok, mache ich auch ab und zu) wenn die "Betriebstemperatur" erreicht ist.
Ich schätze, dass das Bimetall defekt ist.
Das fällt momentan wieder unter die Kategorie "das verzeiht man seiner Bella".
Viele Grüße,
hmbcs
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Vor diesem Problem stand ich vor kurzem auch, nur bei meiner Multipla.
Den Anzünder bekam ich so auch nicht raus, habe ihn dann eben "rausgedremelt", da ich das Trägerteil sowieso austauschen musste.
Auch bei genauerer Betrachtung des Anzünders (war eben in der Garage) sehe ich wenig Chancen Ihn ohne Zerstörung auszubauen, da man die Halteklammern am grünen Kunststoff nicht auf bekommt.
Aber einen Ersatz-Anzünder bekommst Du bestimmt auf jedem Schrottplatz, denn die FIAT-Anzünder scheinen gleich zu sein.
Viel helfen konnte ich leider nicht, aber vielleicht hilft´s Dir bei der Entscheidung, welches Teil zerstört werden kann/muss.
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:danke: Eckhard, an den Dremel habe ich eben auch schon gedacht :fight:...
Da ich nur den Platz im Staukasten brauche um zwei Relais platzsparend zu installieren, werde ich wohl zur Execution des Anzünders schreiten 8).
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Hab jetzt selber ne dreiviertel Stunde an diesem blöden Anzünder rumhantiert...den hinteren Aufsatz vom Stecker abgemacht, durch aufbiegen der Halteklammern. Auf einer Seite läßt er sich ja von innen durchdrücken, aber gegenüber ist ja auch so ein Nippel dran und dafür ist leider keine Nut vorgesehen. Dachte auch, daß man den kompletten Anzünder dann drehen kann, aber selbst da rührt sich nix. Das es so kompliziert wird, hab mir nicht gedacht, aber eingebaut wurde er ja auch einmal und am Band geht ja sowas normalerweise auch ratz fatz :? Das Innenteil alleine durch den Grünen Kunststoffring zu bekommen, geht leider auch nicht, Nicht mal mit Öl :? Das kann doch nicht sein, daß man das Teil zerstören muß um es rauszubekommen...oder? :shock:
Werd jetzt ertsmal nen Film gucken und vieleicht spiel mich ja wieder weiter mit dem Teil.
Fals was neues rausfinde, schreibe ja natürlich....
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Hmm,
kann nur mit nem Bild bei ausgebautem Zig-Anzünder dienen.
Hab den aber selber nicht ausgebaut, die Konsole ist aus der Bucht.
(http://s5b.directupload.net/images/100226/temp/asktgez9.jpg) (http://s5b.directupload.net/file/d/2082/asktgez9_jpg.htm)
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also meinen zigaretten anzünder konnte men damals mit sanfter gewallt drehen ... irgendwo ist so ne nut im staukasten ... hab aber leider keine bilder davon ... aber vorsicht ist geboten ... a sitzt das ding recht fest un b ist es eben alles mehr oder weniger plastik ...
lg
Andre013
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Nach dem letzten Bild zu urteilen, muss der ganze Zigarettenanzünder in die richtige Position gedreht werden :shock:.
Dann MÜSSTE er eigentlich von allein rausfallen :D.
So weit die Theorie ...
:rofl:
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Bei herbys Bild sieht man an der Stelle der Aussparung eine Nase des grünen
Beleuchtungsrings.
Warum das Ding überhaupt beleuchtet ist bei dieser Einbauposition, entzieht sich
meiner Logik...
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@hmbcs
genau so funktioniert das auch ... nur braucht man eben ein wenig sanfte gewalt ...
lg
andre013
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Bei herbys Bild sieht man an der Stelle der Aussparung eine Nase des grünen
Beleuchtungsrings.
Warum das Ding überhaupt beleuchtet ist bei dieser Einbauposition, entzieht sich
meiner Logik...
ist doch klar:
Wenn man aussteigt und sich in das Auto beugt, kann man auch in das Ablagefach reinsehen.
Damit man dann den Anzünder findet, ist der beleuchtet.
Wenn ich versuchen würde den zu sehen wenn ich drin sitze, hätte ich wahrscheinlich einen Bandscheibenvorfall.
Viele Grüße,
hmbcs
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So Freunde... der Dremel hat dem "Grünen Monster" :heul: den Gar ausgemacht. Die von Euch zum Teil beschriebene sanfte Gewalt hat nichts gebracht. Obwohl ich Raucher bin, werde ich diesen Anzünder wohl nicht vermissen... :hang: !
Danke an alle die versucht haben ( zum Teil mit mehrstündigem Aufwand, gelle Klaus :lol: ) mir behilflich zu sein.
Vielleicht gibt es ja irgendwann im Lexikon was darüber.......
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Na ja...eigentlich wollte ja auch, daß jetzt nicht unbedingt Gewalt aufwenden mußtest um das Teil rauszubekommen. Hab zwar selber auch resigniert, da sich das blöde Teil einfach nicht drehen läßt, werd aber trotzdem versuchen und gucken, wie der Anzünder nicht doch rausgeht.
Meine anfängliche Euphorie, daß das Ding ganz einfach rausgeht, hat sich schnell umgeschlagen. Hab ja damals auch nur von hinten drangedrückt und dann ist zumindest eine Seite srausgegangen und dachte eben auch, daß sich dann das ganze Dingens auch so durchdrücken läßt. Wie gesagt, montiert wurde ja das Dingens auch mal, also müßte es ja auch so wieder auszubauen sein.
Ich sag mal bis denne und schick nette Grüßlis
Klaus
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So, das Thema ist zwar uralt, aber heute musste ich da auch dran und hab lange gebraucht den Zigarettenanzünder zu tauschen...
Hier nun eine kurze Beschreibung:
Zunächst muss der eigentliche Zigarettenanzünder aus dem Beleuchtungsring geschoben werden.
Dafür als erstes die Lampenfassung rausziehen, die ist leicht fixiert im odenen Bereich, mit nem kleinen Schraubendreher
leicht hochhebeln, dann kannn man sie rausziehen.
Nun den Anzünder selbst, der wird mit 2 Zapfen am Beleuchtungs festgehalten. den einen kann man mit nem kleinen
Schraubendreher vorsichtig anheben, den anderen mus man mit sanfter Gewalt überwinden. (evtl. hilft drehen des Anzünders
innerhalb des Beleuchtungsrings)
Ist der Anzünder draußen, kann mandie Sicherungszapfen des Beleuchtungsrings eindrücken und der Ring lässt sich
rausschieben.
Anbei noch 3 Bilder...