mega schlechtes brems verhalten ist das normal

[36sec]

ok wenn ich das so lese und noch einmal drüber nach denke

top 1 sie bricht als erstes nach rechs aus
top 2 sie ist tiefer und härter
top 3 sie hat breite reifen
too 4 ferlirt bremsleistung
top 5 siet beim fahren ganz leicht nach links
top 6 bremsen und scheiben sehen gur aus
tüv ohne problehme nur eine manchette


zu 3 wiederlegt zu2 wiederlegt zu 4 teielweise wiederlegt 6 wiederlegt da recht gutte sachen und auch ok
bleiben pungt 1 5 bleiben über
lösung spur kontrolle
und die bremsleitungen tauschen

oder was denkt ihr

[rkscanmich]

Ja mach das. Am besten gleich Stahlflex-Leitungen. Kostet nicht die Welt. Und auch neue Bremsflüssigkeit.
Machst du das selber?

[jioti]

also 200 km gewartet bis wirklich hinter und formihr alles frei war
und dann nitlere spur ,
eine recht starke bremsung kein folle abber richtig in die klötze
plötzlich bricht meine kleine lings rechs das ganze hörte so cirka bei 120 km auf
dann lies die bremsleistung nach
als drücke ich gegen einen stein

wenn die bremse heiss wird, dann bremst es schlechter, darum wie ein "stein".

ich fahre die b. schon seit 15 jahren und habe bisher keine probleme mit der bremskraft gehabt und das ohne stahlflexzeugs, ohne gelochten bremsscheiben, ohne überteuerten belägen und sonstigen subjektiven "verbesserungen". weiterhin fahre ich sie auch so, wie sie gefahren werden soll. und trotzdem lebe ich noch.

wenn du schon schreibst, dass sie nach rechts ausbricht, dann lass mal lieber alles (bremsanlage, bremssättel, bremskolben, flüssigkeit usw)  überprüfen. bin mir sicher, dass da was nicht ok ist.

an deiner stelle würde ich hier jemanden aus dem forum "suchen" welche sie mal testet. vllt. bist du eine andere bremswirkung gewohnt da du die b. ja erst seit kurzem hast. im vergleich zu meinen anderen autos bremst die b. "schlechter" aber die anderen kann ich auch nicht mit der b. vergleichen. die b. bremst "anders" aber ein sicherheitsrisiko war sie noch nie. die serienanlage ist für die b. vollkommen ausreichend.

mfg
jioti

[arrowtommi]

ich fahre die b. schon seit 15 jahren und habe bisher keine probleme mit der bremskraft gehabt und das ohne stahlflexzeugs, ohne gelochten bremsscheiben, ohne überteuerten belägen und sonstigen subjektiven "verbesserungen". weiterhin fahre ich sie auch so, wie sie gefahren werden soll. und trotzdem lebe ich noch.

Genau das sollte auch ausreichen das andere ist alles nur Optik u. kleine verbesserrungen im Bremsverhalten.

top 1 sie bricht als erstes nach rechs aus

Das kann mehrere Ursachen haben aber da du ja erst beim TÜV warst würde ich davon ausgehen das Querlenker,Bremse vorn/hinten, Obere Stoßdämpferlager u. Lenkung i.o. sind also bleibt nur noch die Spur u. die kontrolliert der TÜV ja nicht könnte er nur an dem Reifenbild sehen wenn damit schon länger gefahren wurde.
Also erstmal Spur kontrollieren!

MFG arrowtommi

[Guido R.]

Obs hinten überbremst kontrolliert der Tüv nicht.
Kommt nun drauf an obs hinten blockiert hat.
Wenn kein ABS vorhanden ist, müssen die hinteren Regler nach einer Tieferlegung angepasst werden.

Und wenn spürbar Fading auftritt, ist entweder Luft in der Bremsfüssigkeit oder die Beläge taugen nichts...

[36sec]

nicht valsch verstehen
ich möchte sie nicht veränder oder tjunen
denke eben das mein vorbesitzer da irgend etwas versaut hat
werde wie hier angesprochen
die spur einstellen lassen

die bremsschleuche und die flösigkeit tausche ich selber aus
kein problem

dabei werd ich gleich mal alle bremsanlagen cheken und prüfen
werde mich dann melden
grus und danke