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1991 - Das erste Designmuster

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Mille Miglia:
Im Februar 1991 bat das Fiat Style Center über seinen technischen Direktor Cavalier Giuseppe Civardi das Entwicklungsbüro STOLA Spa, ein sehr genaues rotes Modell mit sich öffnenden Türen für das Fiat Barchetta-Projekt zu erstellen.
Im Fiat Style Center wurden gerade drei Stilvorschläge anhand von Volumenmodellen präsentiert, und der ausgewählte wurde von Andreas Zappatinas entworfen.

Für das Innendesign wurden die Vorschläge von Peter Davis und Giuseppe Bertolusso gewählt.
Die Arbeit begann sofort mit großer Energie und Begeisterung, um das Modell dem CEO Fiat Cantarella und anderen Direktoren zu präsentieren.
Selbst im Fiat Style Center gab es viel Neugierde, nach so vielen Jahren Abwesenheit einen neuen Spider zu sehen.
Im April 1991 waren die Arbeiten in vollem Gange

Mille Miglia:
Für Fiat gab es zwei Ziele für dieses hochpräzise Modell:
Erstens das Design des ersten ausgewählten Volumenmodells zu verfeinern und zweitens die Machbarkeit der Oberflächenmodellierung für eine spätere Fertigung zu optimieren.
Letztendlich war es das Ziel, ein Modell mit öffnender Tür als "Clinic-model" fertigzustellen, um das Interesse eines sehr ausgewählten Publikums zu ermitteln. Dies waren Vorstände von Fiat, ausgewählte Vertriebsmitarbeiter und Händler der Fiat-Organisation.  Die streng geheime europäische Reise begann im Juni desselben Jahres und endete im September.

fiat5cento:
Schöne und interessante Bilder  :zustimm:

oldtimer1000:
Finde ich auch. Interessanter Beitrag!  :zustimm:

Gruß,
Micha

patricio:
Toller Beitrag, vielen Dank!

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