Nass im Fußraum - Wärmetauscher defekt?

[Szascha]

Hallo,

habe Heute netterweise festgestellt das Wasser in meinem Fussraum steht. Nach Suche der Herkunft habe ich gesehen das dieses an der Innseite der Motorwand herunter kommt.

Kann dies auf einen undichten Wärmetauscher hinweisen oder kann das im besten Fall auch etwas anderes sein.

Hat jemand eine Ahnung was eine solche Reparatur kostet, bzw was ein Wärmetauscher kostet?

Besten Dank im voraus.

Gruß
Sascha

[Lexikon]

Wenns der Wärmetauscher ist, ist der Preis des Ersatzteil Dein geringstes Problem.

Allerdings kenn ich das aus den Berichten eher, daß das Wasser von seitlich (Mitte) kommt, nicht von der Rückwand des Motorraums. Mal dran geschnuppert?

[Szascha]

... ja habe ich, man merkt auch wenn man es zwischen den Finger reibt das es Kühlwasser ist.

Ich habe eine B. ohne Klima, gibt es da verschiedene Wärmetauscher?
Kann ich etwas machen das das Wasser erst man gestoppt ist?

[Lexikon]

Yep, sind verschiedene Teile (und das für die Klimaversion findest Du nicht auf der Ersatzteil-DVD).

Ich glaube nciht, daß man das irgendwie stoppen kann, der Heizungsregler macht nur eine Klappe auf und zu...

[Roadrunner]

Eine Möglichkeit gibt es schon.
Nämlich den Wärmetauscher abklemmen.
Die 2 Verbindungen welche vom Motorraum in den Innenraum gehen entfernen
und die zwei Rohrenden mit einem Schlauch verbinden.
Für den Winterbetrieb natürlich nicht geeignet.

[Szascha]

... meine Werkstatt des Vertrauens hat mir mir folgende Preise für die Reparatur des Wärmetauschers genannt.

Ersatzteil 130,-€ Artikel 46722095
Ersatzteil inkl. Reparatur ca. 522,-€

Sind das faire Preise?

[nerobarca]

Für die Arbeitszeit, die da drin steckt sollte das ein vernünftiger Preis sein. Vielleicht kannst du ja einen Festpreis ausmachen - € 500 incl. Material?

[Roadrunner]

Hi!
Bei diesem Anbieter kostet der gleiche Wärmetauscher 62.77€. Einfach unter C die Originalteile-Nummer 46722095 eintragen.

[Guido R.]

Im Lexikon gibts ne Beschreibung vom Austausch des Wärmetauschers.
Da hast Du dann mal nen Anhaltspunkt über den Aufwand...

Kannst es ja mal mit "Kühlerdicht" versuchen, aber wie lange sowas hält
weiß ich nicht, hab das bisher nur bei Autos gemacht, die nicht mehr länger
als 1 Jahr Tüv hatten.

[Szascha]

mit Kühlerdicht habe ich bei meinem Pnto mal schlechte Erfahrung gemacht.
Der ganze Kühlkreislauf war verklebt und das hat mich meine Kopfdichtung gekostet.
Ich kann von solchen Mitteln nur abraten.

Werde am Samstag wohl einen Schraubertag einlegen und mit der guten Beschreibung sollte das wohl auch gehen.

Danke für Eure Unterstützung

Gruß
Sascha