Tanken - 91 oder 95 octan ? M2 Motor - was tankt ihr ?

[KeNnUnG#23]

... dann moechte ich die tankstelle sehen, die den liter normal (91 oktan) 0,90€ preiswerter als 95 oktan verkauft   ausserdem ist das eine milchmaedchenrechnung, da bei dir u.a. die reichweite keine beachtung findet ... und um es genau zu machen muesste man auch die mehrkosten wie haeufigerer werkstattaufenthalt etc. mit einberechnen ... mach einfach mal eine rechnung auf den kilometer genau MIT ALLEM was dazu gehoert (steuern, versicherung, abnutzung, wertverfall, etc. und dann schau mal unter den strich, ergo nix 'ist ja billiger'   ... genug

[Judas]

schade dass wir nicht in einem arabischen land wohnen...

grüsse, René

Dann zahl ich doch lieber 1,24 € an der Tanke.  

[awastel]

hey jungs und mädels...

ich versteh es einfach (wie so oft ) nicht... wenn der Hersteller sagt SUPER, dann super... wenn der Hersteler sagt NORMAL BENZIN, dann normal benzin... da brauch ich doch nicht diskutireen was Super oder Normal kostet... und wenn ich sparen will, dann fahr ich Farhrad...

Gruss
Andreas

[JP]

Aber es macht doch soooo viel Spaß zu diskutieren...

Natürlich nur wenns ne konstruktive Diskussion ist die nicht am Thema vorbei geht

[Streetfighterzrx]

>>schade dass wir nicht in einem arabischen land wohnen... dort kostet der treibstoff max die hälfte und noch dazu gibts keinen winter<<

..und Frauen dürfen dort kein Auto fahren  

bye
     franko

[PiZzA]

ich denke, bei den geringen unterschieden ist es echt egal.. ich betanke selbst meinen golf III immer mit super... (obwohl normal dransteht)

kA obs was brignt aber der eine euro ...

[doc-vinylski]

@Benster: Die Klopfregelung ist immer am rumregeln. Versucht immer das maximum rauszuholen UND Klopfen zu verhindern  

Um mal Benzin ins Dikussionsfeuer zu gießen (Was für ein geniales Wortspiel     ) in China kostet 97 Oktan umgerechnet 47 Cent... Aber die Plürre wollt ihr nicht wirklich fahren.

Zum Thema Leistung: Die Amis haben teilweise nur 89 Oktan! Der Unterschied ist dort im Vergleich zu einem Fahrzeug das ich in Deutschland mit 98 Oktan gefahren bin deutlich zu spüren! Obwohl das ein Auto war, das Mehr als genug Leistung hatte!

[Feinfinger]

..und Frauen dürfen dort kein Auto fahren  

 

   irre guter Kommentar ...  

[snowman]

So,

ich habe mal zum Spass den Tank mit super plus gefüllt, welches ja sogar 98 Oktan hat. Es kommt mir so vor als ob die Tanknadel jetzt langsamer sinkt als mit super. Ausserdem glaube ich der Motor läuft ruhiger damit, was sich vor allem im Leerlauf bemerkbar macht.

Nur beim Starten klingt's komisch, aber nur bei der Startphase selber. Sobald der Motor dann ohne Anlasser alleine läuft, läuft er ruhiger glaube ich.

Wie kann das sein, sollte die barchetta etwa doch nicht nur nach unten die Zündung korrigieren, sondern auch nach oben ?

[das Boot]

...darüber läßt sich ja doch gut diskutieren neeee...also 91Oktan mal getankt ist nicht gleich der Weltuntergang und wie ja schon ausreichend beschrieben, ist ja dafür die Klopfregelung zuständig eine zu frühe Zündung zu verhindern. Die tatsächliche Ersparnis ist aber erstens wirklich nicht nennenswert und auf Dauer ist es ja auch für die Maschine ja sowieso ned gut. Besonders bei sportlicher Fahrweise oder gar bei Volllastbetrieb auf der Autobahn. Wenns ums sparen geht tank selber natürlich auch meißt in Österreich, aber das können ja leider nur die Wenigsten  Also Finger besser weg von 91 und besser das vorgeschriebene Super tanken, dann freut sich ja auch Dein Bötchen. Soll ja auch nur das beste Leckerli  kriegen...oder?
Einen netten Gruß aus dem Walde
der Klausi