Mehr Power für die Barchetta - Turbo oder Hubraum?

[Georg Beier]

Ich hab bis jetzt nur gutes gehört von dem Motor der den Motor Club Wuppertal gebaut hat und noch bauen den 2 Liter und so wie auch gehört habe endern sie auch auf wunsch das fahrwerk und die Motorsteuerung so das alles zusammen past bis zum lesten punkt.


gruß Georg

[oelhydro]

Oder so.

[Antenne]

Passt denn nicht auch der Motor aus dem 1,8 Ltr Lancia Delta HF Turbo? Nicht der Integrale!
Untenrum ist doch der Block doch der Gleiche wie in der B.?

nix ist unmöglich....der Hühnerzüchter aus Texas hat auch in ein englisches 1000 ccm Wägelchen einen 7,2 Liter V8 eingepflanzt 

Fragt sich nur wer sowas braucht !!

[fiat5cento]

Passt denn nicht auch der Motor aus dem 1,8 Ltr Lancia Delta HF Turbo? Nicht der Integrale!
Untenrum ist doch der Block doch der Gleiche wie in der B.?

so ein Auto gibt es nicht.

[JRed]

Moin
Völlig falscher Ansatz.
Wozu braucht der Motor mehr Power?
Mach das Getriebe so kurz wie es nur geht.
Dann läuft sie im fünften zwar nur noch 150, geht aber ab wie Schmitz Katze! 

Gruss Ralf

[Mille Miglia]

Moin
Völlig falscher Ansatz.
Wozu braucht der Motor mehr Power?
Mach das Getriebe so kurz wie es nur geht.
Dann läuft sie im fünften zwar nur noch 150, geht aber ab wie Schmitz Katze! 

Gruss Ralf

Genau! Klingt nach der Gulf-Barchetta, die bei italienischen Bergrennen eingesetzt wird. 200 PS, von 0 auf 100 in 5,irgendwas Sekunden und 170 Spitze.

Geht es nur mir so, dass ich mit der Leistung in meiner b schon seit 20 Jahren zufrieden bin? Mehr Zeit bräuchte ich, um öfter gemütlich über kleine Nebenstraßen zu gondeln. Das darf ruhig auch etwas länger dauern.

[luschipuschi]

Mille, mir geht´s genauso.
Das was unserem Motor fehlt, ist Drehmoment. Wie gerne hätte ich meinen Alfa-Motor (gechipter 1,9 JTD 8V mit eingetragenen 139 PS, Thorkild schätzt ihn auf 150 PS) in meiner B! Damit bringt cruisen richtig Spaß. Man soll sich wundern, wie schnell man sich an das "schaltfaule fahren bzw. niedrig tourende Fahren gewöhnt, aber ... ein Druck auf´s Gaspedal und los geht´s, dank Turbo.
Beim Benziner heißt es,  runterschalten und Drehzahl, Drehzahl, Drehzahl, unter 4.000 tut sich ja nichts, wird nur laut!

Aber, wenn man den Barchetta-Motor richtig dreht und seine voll Leistung abruft, kann man flott unterwegs sein, dabei  kommen Fahrwerk (Koni gelb/ Eibach/ 17 Zoll/ 205 Sport Contact  und die schwammige Lenkung schnell an ihre Grenzen, ganz zu schweigen von der Soundkulisse, Ulis alter, leerer Imasaf, da wird man nach einer halben Stunde taub.
Dann lieber cruisen.

Grüße aus Flensburg
Jockel

[oelhydro]

Für Zuhause muss das auch reichen.

[Regi]

  starker Tisch 

[luschipuschi]

Stimmt, die Lampe ist auch stark!!