Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Interieur => Thema gestartet von: barchetta-wolle am 10. Juni 2007, 07:30:51
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hallo,
weiß jemand was man(n) tun muß, um bei einem 96er barchetta den beifahrer-airbag außer betrieb zu setzen und ihn vielleicht später wieder zu aktivieren? habe 2-jährigen sohn und immer ein mulmiges gefühl, wenn er im kindersitz vor dem airbag schlummert.
danke
mfg aus oberfranken
barchetta-wolle
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guckst du hier (http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=a006)
wohl allerdings erst ab 12/98 wie im Lexikon steht ... ansonsten hilft wohl nur abklemmen lassen ...
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Und selbst das geht nicht immer legal, wie man mir jetzt mitgeteilt hat: Ein barchetta-Kollege wollte diese Schlüsselschalter-Geschichte nachträglich einbauen lassen. Lt. Auskunft der Werkstatt darf das nicht, wegen Betriebserlaubnis usw. ab einem gewissen Baujahr (ab dem der Beifahrerairbag Pflicht war? Ich kriegs jetzt nicht mehr zusammen.)
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so isses ... und v.a. wegen der Haftpflichtversicherung (die ja auch gegenüber Beifahrern, die nicht Familienmitglieder sind, leisten muss).
Und das mulmige Gefühl sollte ein SEHR mulmiges sein - es wird immer wieder ausdrücklich davor gewarnt, dass Airbags für kleinere Kinder mörderisch (in des Wortes Bedeutung) sein können.
@barchetta-wolle: Du bist mir etwas zuvorgekommen (danke!); ich hatte schon mal im Forum fragen wollen, wie andere das mit ihren Kids in der Barca machen.
Ich habe u.a. eine 10-jährige Tochter, die sehr gerne mitfährt. Die üblichen Kindersitze (Sitzpositionerhöhung) für dieses Alter/Gewicht passen aber nicht in die Barc-Sitze, da sitzt sie zu weit vorne, also zu nahe am Airbag, und außerdem ist der Kindersitz nicht fixiert, sie kann also aus dem Gurt rutschen.
Also lasse ich sie ohne Kindersitz mitfahren, nicht ganz "legal" (was mich in diesem Fall weniger juckt), aber auch mit einem mulmigen Gefühl wegen der etwas zu tiefen Sitzposition (was mich mehr juckt).
Hat jemand eine bessere Lösung :?: :?:
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Wieso willst du den abschalten. Gefährlich sind die nur bei Rebound-Kindersitzen, Dein 2 jähriger Sohn wird ja wohl in einem nach vorne gerichteten Kindersitz sitzen. Hast du dich den schon mal schlau gemacht, ob es da zu Problemen führen kann?
Ich kann es mir eigentlich nicht vorstellen, aber wissen tue ich dass auch nicht!
@ULH
Die Kindersitze der letzen Kategorie haben nicht nur die Aufgabe eine höhere Sitzposition zu bieten, gute Sitzschalen haben auch Haltepunkte für den Beckengurt, diese sind notwendig, da bei Kindern bis ca. 12 Jahren die Beckenknochen noch nicht zusammengewachsen sind.
Bei einem Verkehrsunfall kann der Beckengurt schwere innere Verletzungen verursachen!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass deine Tochter zu nah an den Airbag kommt, bei meinem Sohn (5 Jahre) und meiner Nichte (10 Jahre) gibt es da überhaupt keine Probleme!
Zu weit weg soll sie auch nicht vom Airbag sitzen, schließlich kann er aus 1 m Entfernung sine Aufgabe nicht erfüllen!
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Die Kindersitze der letzen Kategorie haben nicht nur die Aufgabe eine höhere Sitzposition zu bieten, gute Sitzschalen haben auch Haltepunkte für den Beckengurt, diese sind notwendig, da bei Kindern bis ca. 12 Jahren die Beckenknochen noch nicht zusammengewachsen sind.
Bei einem Verkehrsunfall kann der Beckengurt schwere innere Verletzungen verursachen!
Ich weiß - deswegen habe ich ja auch das mulmige Gefühl.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass deine Tochter zu nah an den Airbag kommt, bei meinem Sohn (5 Jahre) und meiner Nichte (10 Jahre) gibt es da überhaupt keine Probleme!
Dann haben wir vielleicht die falsche Sitzschale, weil dort genau das Problem auftritt, dass sie vom Beckengurt nicht gehalten wird, d.h., die Hörner dafür sitzen für die Barc falsch.
Aber Deine Antwort hilft mir sehr (danke!) - und kann vielleicht noch mehr helfen: Könntest Du bei Gelegenheit mal nachsehen, welchen Kindersitz IHR für die Barc verwendet?
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servus,
danke für die antworten, aber die wirklich richtige ist nicht dabei. habe einen freund in dessen mercedes die airbags ausgelöst haben. blaue augen bei ihm und beifahrerin sind das kleinere übel. möchte den beifahrer-airbag einfach sillegen. keiner so was schon gemacht? auch weil ich bei ebay schon eine handschuhfachklappe ersteigert habe.
danke!
mfg aus oberfranken
barchetta-wolle
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möchte den beifahrer-airbag einfach sillegen. keiner so was schon gemacht?
Ein Freund hat in seinem BMW E36 (also vor Urzeiten) den Beifahrer-Airbag in der Werkstatt deaktivieren lassen, wegen des Kindersitzes auf dem Beifahrersitz.
Die Werkstatt hat ihn dicke Erklärungen über erfolgte Belehrungen unterschreiben lassen und die Deaktivierung im Serviceheft vermerkt.
Heute wäre sowas illegal, weil vorhandene Rückhaltevorrichtungen nicht einfach außer Betrieb genommen werden dürfen.
Wenn der Airbag keinen Schalter hat, muß er anbleiben.
Wenn Du ihn gegen ein Handschuhfach tauschst, ist die Frage, was das Steuergerät dazu meint. Wenn das einen Fehler anzeigt, ist's Essig bei der nächsten HU.
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Ja, du brauchst einen Widerstand, den du in den Airbag-Stecker pflanzen musst, sonst leuchtet deine Airbaglampe!
Leider kann ich dir die Ohmzahl nicht nennen!, aber Spyderpete (http://www.barchetta-forum.de/profile.php?mode=viewprofile&u=209) hat so was schon gemacht und er kennt auch bestimmt die Ohmzahl!
Schreib ihm mal ne PM!
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@Pizza: Darf ich Dir meine Frage/Bitte von oben trotzdem nochmal stellen:
"Könntest Du bei Gelegenheit mal nachsehen, welchen Kindersitz IHR für die Barc verwendet?" Danke!
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@Pizza: Darf ich Dir meine Frage/Bitte von oben trotzdem nochmal stellen:
"Könntest Du bei Gelegenheit mal nachsehen, welchen Kindersitz IHR für die Barc verwendet?" Danke!
Oh sorry, hab diene Frage überlesen!
Das Ding ist irgendein NoName vom Kindertrödel! Da steht auch kein Markenname drauf. Ich persönlich hab da jetzt nicht den größten Wert auf Markennamen gesetzt, weil ich diese Sitzerhöhung nur für Notfälle mitführe. Bei geplanten Fahrten mit meinem Sohn nutzen wir den Concord Lift pro, mit Rückenlehne. Der passt aber auch ohne größere Probleme! Die Lehne kann man aber auch abnehmen, wenn das Kind größer wird.
Übrigens, der Concord Lift und der Concord Lift pro sehen fast gleich aus, sind es aber nicht!
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servus,
danke für die antworten, aber die wirklich richtige ist nicht dabei. habe einen freund in dessen mercedes die airbags ausgelöst haben. blaue augen bei ihm und beifahrerin sind das kleinere übel. möchte den beifahrer-airbag einfach sillegen. keiner so was schon gemacht? auch weil ich bei ebay schon eine handschuhfachklappe ersteigert habe.
danke!
mfg aus oberfranken
barchetta-wolle
Wenn die Airbags beim Benz ausgelöst haben und Beide mit nem blauen Auge davongekommen sind, dann war doch alles ok. Ohne Airbags hätten sie 100% schlechter ausgesehen.
Zu deiner Barchetta:
Mit normalem Kindersitz bestehen keine Sicherheitsrisiken. Das gilt nur für Reboard-Sitzen für Kleinkinder. Aber dran denken, den Beifahrersitz bis zum Anschlag nach hinten zu schieben.
Auch wenn dir eine Werkstatt den Ausbau macht und dich dafür unterschreiben lässt, gibts im Fall des Falles immer noch jede Menge rechtliche Probleme. Und zwar für dich als Halter (der unterzeichnet hat) und für den verantwortlichen Kfz-Meister der Werkstatt. Denn durch den Ausbau erlischt trotz dem Wisch die Betriebserlaubnis und ein Großteil des Versicherungsschutzes.
Frag bei deiner Versicherung nach ob dein Versicherungsschutz nach dem Ausbau noch besteht. ( schriftlich geben lassen )
Danch kurze Info beim TÜV. Frag nach ob sie Dir den Beifahrerairbag, nach der Freigabe der Versicherung, auch austragen.
WICHTIG !!! Erst zur Versicherung. Danach zu TÜV. Der TÜV sagt Dir dann was du vorher beachten mußt.
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@Pizza: Dank Dir! :)
@MM: So isses.