Ölwechsel (-filter)

[Circle]

Hallo Zusammen!

Wollte hier nur mal fix eine Info meiner Werkstatt posten:

Hatte meine Bar dort zum Ölwechsel (freie Werkstatt) angemeldet.
Und der Inhaber hat gleich einen Original-Ölfilter bei FIAT bestellt.
Auf Nachfrage, warum er keinen gängigen, anderen Ölfilter nimmt, sagte er mir,
dass er bei einer anderen Barchetta einen Ölwechsel gemacht hatte, und danach der Motor "fest" war....
Sprich: Hat wohl den Phasenversteller noch mehr getötet. (Oh...Haftpflicht!)
Daraufhin hat er von einer anderen Werkstatt das selbe Problem gehört.
Nach Telefonat mit einem ehem. FIAT-Mechaniker (i.R.) sagte er, dass
der Motor so empfindlich ist, und (manchmal) Probleme mit Zulieferer-Artikel hat.
Viele kamen zu ihm, nachdem sie z.B. bei ATU einen Ölwechsel gemacht hatten.

...Wollte einfach mal diese Info an Euch weitergeben.
Vielleicht habt Ihr das auch schon mal gehört...


Gruß
Anika

[doc-vinylski]

Ne, das habe ich noch nie gehört. Ein Ölfilter von einem renomierten
Zulieferer ist in der Regel nicht schlechter als das Originalteil. Außer das nicht "Fiat" darauf steht. Vorausgesetzt, der Filter ist für den Motor gedacht, und nicht "Sieht gleich aus, den nehm ich" Gut, wenn Zweifel bestehen ist man mit dem Originalteil auf der sicheren Seite.
Den Phasensteller nach einem Ölwechsel "töten" halte ich für nahezu unmöglich.
Was viel meiner Meinung nach schlimmer ist, ist wenn Werkstätten sich bei der Ablaßschraube nicht an das Drehmoment halten und nach 3 Ölwechseln das Gewinde versaut ist.

[Circle]

Aha!
Gut, dass von Dir zu hören!
Manchmal ist man ja nicht sicher, was GUTES zu bekommen, oder einfach über den Tisch gezogen zu werden...???!!!

Ist ja das Blöde: "Kommt ´ne Frau in´ne Werkstatt...!"

In 30.000 km werd ich mich dann noch mal umschauen

 

[doc-vinylski]

Also, ich kann natürlich nicht beurteilen, welche Erfahrungen deine Werkstatt schon bei früheren Reparaturen gemacht hat.
Mir kommt die Erklärung nur etwas komisch vor. Das die aber lieber nen Originalfilter von Fiat einbauen als irgend einen Plunder spricht eher für deine Werkstatt.

Ich mache seit Jahren meine Ölwechsel selber, erst jetzt, wo ich beruflich ja nur noch selten zu Hause bin lass ich sowas in der Werkstatt machen, weil mir die wenige Zeit zu schade ist. Früher habe ich meine Filter aber immer im Zubehörhandel gekauft und bis auf einmal aber nie Probleme gehabt. Und bei diesem einen Mal stimmte das Gewinde im Filter nicht, da gab es 2 Ausführungen und ich hatte ausgerechnet die Falsche erwischt. Der Schaden hielt sich aber in Grenzen weil ich den Filter gar nicht erst montieren konnte.

Also, im Grunde war die Aussage lieber Originalteile zu verbauen nicht schlecht. Nur die Erklärung kommt mir halt etwas seltsam vor. Aber da kann man schnell mal was falsch verstehen, gerade wenn man technisch nicht so vertraut ist.  
Und noch was, schau Dich schon 10.000 KM früher um   Und wenn die Arbeit sauber und günstig war würde ich noch nicht mal die Werkstatt wechseln.

[Lexikon]

Auch ein gern gemachter Fehler: Die Ölablaßschraube sitzt nicht senkrecht, dadurch wird die wohl auch öfter zerballert...

[Circle]

Danke für Deine Info!
Hört sich plausibel an.

Also Ölwechsel besser alle 20.000 km???
Ist ja jetzt meine 2. Barchetta...
Der soll es besser gehen als der Ersten.

[doc-vinylski]

Genau, alle 20.000 KM oder ein mal pro Jahr.

[nerobarca]

FIAT-Mechaniker (i.R.) sagte er, dass
der Motor so empfindlich ist, und (manchmal) Probleme mit Zulieferer-Artikel hat.

Sorry, hört sich für mich stark nach Stammtisch an... M.E. ist der Motor nicht empfindlicher als andere Standard-Agregate.

[Lexikon]

FIAT-Mechaniker (i.R.) sagte er, dass
der Motor so empfindlich ist, und (manchmal) Probleme mit Zulieferer-Artikel hat.

Sorry, hört sich für mich stark nach Stammtisch an... M.E. ist der Motor nicht empfindlicher als andere Standard-Agregate.

Saarländischer Stammtisch?  

[PizzaExpress]

Saarländischer Stammtisch?  

Wie gemein! *grins*