(Airbag-)Steuergerät bei einer 96er auslesen - selbstgemacht !?

[REINERV]

... da bin ich ja mal gespannt wie ein Flitzebogen! 

Man liest sich!!
Reiner

[Ralf A.]

Bei mir leider nur ein Teilerfolg:
Beim 97er Coupe kann ich jetzt immerhin Verbindung aufnehmen, auch der ISO-Code wird angezeigt,
allerdings beim Auslesen der Fehlercodes kommt "Fehler beim Auslesen der Fehlercodes"
Habe dann die Gegenprobe mit TRW2SCAN gemacht, das konnte problemlos zugreifen, auslesen und rücksetzen.
Bin mal auf weitere Erfahrungen gespannt.
Gruß Ralf

[arrowtommi]

Ich habe keine Lust für Diagnose und anschliessend löschen immer jeweils
einen 10er hinzublättern.

Braucht man auch nicht da bei den alten Modellen das auslesen der Fehler u. das löschen auch ohne Diagnosegerät funktioniert!
Wer ein Werkstatthandbuch besitzt: im Kapitel 55. auf den Seiten 89 u. 90 ist es genau beschrieben !

Fehler werden durch blinken der Airbaglampe dargestellt 1-13 mal blinken jeweils ein Fehler, nur Fehler 9 kann nur mit dem FIAT-LANCIA-TESTER gelöscht werden das sind gespeicherte Daten nach einem Aufprall.
Zum auslesen legt man Klemme 3 des Steuergerät 1-5sek. gegen Masse.

Nach der Reperatur wiederholt man dieses u. der/die Fehler werden dann nacheinander gelöscht.

MFG arrowtommi

[Zanke]

Das funktioniert auch nur bei den alten "Becker" Steuerungen. Die gab es bis Ende '95 

[arrowtommi]

AHA !

MFG arrowtommi

[diavoletto]

Mal so als kleiner aber nicht unwichtiger Hinweis:

Wer als Laie oder Vollpfosten ohne jegliche Ahnung an irgendwelchen Steuergeräten rumhantiert und das auch noch ohne Abklemmen der Batterie, sollte sich nicht wundern, wenn ihm irgendwelche komischen Dinge um die Ohren fliegen...

Behaltet bitte solche Pseudo-Tipps in Zukunft für Euch, es gibt Leute die wissen was sie tun, aber viel mehr die es nicht wissen! Und ich glaube nicht daß ihr dann die Haftung für das Geschreibsel übernehmt... Sowas ist IMHO gefährlich, deswegen soll es Leute geben die genau wissen was zu tun ist. OK, die kosten Geld, aber lieber ein Schein weniger als ein Airbag, den man kommen sieht...

[arrowtommi]

Beim Testen sollen auch alle Airbags abgeklemmt werden u. durch Simulationsgeräte ersetzt werden ! Steht auch drin !

MFG arrowtommi

[Lexikon]

Sorry, aber ich denke, solche Tipps sollten hier nicht stehen.

Bei abgeklemmter Batterie was machen ist eine Sache, aber am Airbag-Steuergerät unter Spannung Kontakte brücken - bitte nicht! Und von denen, die das hierr nachmachen wollen, wird sicher keiner Simulationswiderstände haben oder verwenden.

[Henk]

Wir habben eine komplette instalation nachgebauwd und testen und resetten das ( whens moglich ) ohne wagen in die werkstatt

[D3mon1um]

Hallo leute!

ich bekomme mit meine Barchetta gar keine verbindung zur Airbag- und/oder zur Motorsteuerung 

gibt es jemandem der mir am besten erklären kann welche Kabelfarben gibt und in welche pin der OBD-Stecker verbunden werden müssen?

hab den KKL zusammen mit den 3Pol-Adapter gekauft aber ich vermute dass die Kabeln im Adapter falsch verlegt sind, fazit ist: weder die Kabeln am 3Pol-Adapter noch am Airbag-Steuergerät haben einen Bruch und den KKL hat es bei meine Alfa 156 problemlos funktioniert also muss es an die Verlegung liegen.

Danke im Voraus