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Elektrik / Re: Welche Glühlampen für Abblendlicht setzt ihr ein?
« Letzter Beitrag von Peter-Panda am 30. März 2024, 11:08:18 »Das Thema ist zwar länger nicht bearbeitet worden, doch sicher nicht weniger interessant.
Hat jemand schon mal LED-Leuchtmittel eingesetzt?
Die Osram Nightbreaker H1 verwende ich auch in meiner alten C-Klasse W202. Deren Scheinwerfer habe ich zerlegt und komplett gereinigt. Für Abblendlicht habe ich die Nightbreaker Laser eingesetzt. Mehr ist legal nicht drin.
Aus reiner Neugier habe ich mir die neuen Osram H1 LED Leuchtmittel bestellt, nachdem ich im Mitsubishi meiner Tochter sehr gute Erfahrungen mit H4 LED Philips Ultinon Pro gemacht habe. Die Leuchtmittel sind in dem Space Star zugelassen.
Beim Benz kann ich die Leuchtmittel sehr einfach wechseln, die Abdeckung passt dann leider nicht mehr drauf, wenn ich versuchsweise die LED einsetze.
Die Barchetta hat auf jeden Fall schwächeres Licht als der Benz. Zerlegt und gereinigt habe die Scheinwerfer schon. Gefahren bin ich danach nicht mehr, die b wird im Mai wieder zugelassen. Weil man die Leuchtmittel von aussen nicht erkennen kann, möchte ich die Osram H1 LED gerne einbauen.
Zurück zur Lebensdauer der Halogen Leuchtmittel.
Ich habe neulich die Stromaufnahme verschiedenen Halogenleuchtmittel getestet. Die Nightbreaker Laser +150% nehmen bei exakt 12V aus dem Labornetzteil 4,8A auf. Die Nightbreaker silver +100% liegen bei 4,5A und Standardleuchtmittel bei knapp 4,2A.
Die Lebensdauer der Nightbreaker Laser ist definitiv geringer als bei Standard Halogen. Ich hatte neulich die Gelegenheit nachts zwei Benze mit H1-Scheinwerfern vergleichen zu können. Meiner mit den Nightbreakern, der andere mit Standard - ein deutlich sichtbarer Unterschied. Hilft trotzdem kaum bei langen Nachtfahrten unter widrigen Verhältnissen.
Hat jemand schon mal LED-Leuchtmittel eingesetzt?
Die Osram Nightbreaker H1 verwende ich auch in meiner alten C-Klasse W202. Deren Scheinwerfer habe ich zerlegt und komplett gereinigt. Für Abblendlicht habe ich die Nightbreaker Laser eingesetzt. Mehr ist legal nicht drin.
Aus reiner Neugier habe ich mir die neuen Osram H1 LED Leuchtmittel bestellt, nachdem ich im Mitsubishi meiner Tochter sehr gute Erfahrungen mit H4 LED Philips Ultinon Pro gemacht habe. Die Leuchtmittel sind in dem Space Star zugelassen.
Beim Benz kann ich die Leuchtmittel sehr einfach wechseln, die Abdeckung passt dann leider nicht mehr drauf, wenn ich versuchsweise die LED einsetze.
Die Barchetta hat auf jeden Fall schwächeres Licht als der Benz. Zerlegt und gereinigt habe die Scheinwerfer schon. Gefahren bin ich danach nicht mehr, die b wird im Mai wieder zugelassen. Weil man die Leuchtmittel von aussen nicht erkennen kann, möchte ich die Osram H1 LED gerne einbauen.
Zurück zur Lebensdauer der Halogen Leuchtmittel.
Ich habe neulich die Stromaufnahme verschiedenen Halogenleuchtmittel getestet. Die Nightbreaker Laser +150% nehmen bei exakt 12V aus dem Labornetzteil 4,8A auf. Die Nightbreaker silver +100% liegen bei 4,5A und Standardleuchtmittel bei knapp 4,2A.
Die Lebensdauer der Nightbreaker Laser ist definitiv geringer als bei Standard Halogen. Ich hatte neulich die Gelegenheit nachts zwei Benze mit H1-Scheinwerfern vergleichen zu können. Meiner mit den Nightbreakern, der andere mit Standard - ein deutlich sichtbarer Unterschied. Hilft trotzdem kaum bei langen Nachtfahrten unter widrigen Verhältnissen.
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