Krümmer

[airbus340]

Hallo,
mal ne kleine Frage.
Autoteile Unger meinte eben ich sollte meinen KRÜMMER wechseln da dieser einen Riss habe.
Kann mir mal jemand sagen was genau ich da bestellen muss?
ist das das das Hosenrohr?
Muss da das Flexrorhr auch gleich gewechslet werden?
oder kommt das dann in einem Teil?
Bzw wo kann man denn sowas günstig und gut bestellen?
Bin um jedenTip dankbar.

Günther

[doc-vinylski]

Wenn es wirklich der Krümmer ist, und nicht das Hitzeschutzblech, dann versuch es bei Henk oder Jeasen, siehe links.

[ferrari100]

A.T.U. möchte gerne verkaufen .
Falls die mit Krümmer das Hosenrohr am Zylinderkopf meinen , den kann
man i.d.Regel auch ganz gut schweißen . Er muß dazu allerdings ausgebaut
werden . Und Du solltest in eine neue Dichtung investieren ( Blech ) .
Fiat nimmt z. Zt. etwa 280 Euro für das Rohr , könnte ich Dir
Montag genau sagen , wenn ich wieder uff de Arbeit bin .
Gruß aus teutonischem Flachland !

[das Boot]

Krümmer findet man auch genug in der e-Bucht! Schweißarbeiten sind auch möglich, aber hierzu muß eben der Krümmer ausgebaut werden. Wenn die alte Metallkrümmerdichtung zum Motor hin noch i.O. ist, würde ich diese nicht ausbauen, nur sauber putzen und wieder verwenden. Der Ausbau dieser Dichtung ist leider ein wenig umständlicher, da diese genau in der Mitte eben durch ein Kühlwasserrohr durchgeht und dieses dann eben abmonteiren müßtest und dann wieder eine Dichtung brauchst ...Kühlerwasser muß natürlich dann vorher abgelassen werden und das ganze dauert halt dann schon ne Zeit und wenn man in solchen Bastelsachen nicht gerade fit ist, sollte man dies eben in ner Werke machen lassen. Vorallem gibt es ja auch oft das Problem mit den Krümmerschrauben zum Hosenrohr! Diese rosten ja gerne und beim Rausdrehen der Muttern, können diese gern reißen und dann muß auch noch der Stehbolzen zum Krümmer ausgebohrt werden. Letzteres ist zwar dann eh nimma nötig, wenn der Krümmer dann gegen einen anderen eh getauscht wird, aber wenn dieser nur geschweißt wird, dann natürlich schon!
Guck erstmal in der e-Bucht nach nem günstigen gebrauchten Krümmer! Wenn Dein Krümmer noch nicht allzu laut ist, also ausbläßt, dann hast ja eh noch Zeit!
Bin mal gespannt wa denn nu machen wirst und wünsch Dir natürlich gutes Gelingen dazu
Klaus

[ferrari100]

Die Blechdichtung ist eine Spanndichtung , daher ist es sinnvoll , gerade bei
Einbau eines anderen Krümmers zu erneuern . Stehbolzen reißen im
Gegensatz zu den JTD - Motoren sehr selten , eher drehen sie sich trotz
Rost auf dem offenen Gewinde mit aus dem Kopf heraus .
Am unteren Teil des Rohres befindet sich ein rechter Winkel aus Metall ,
mit dem es am Kurbelgehäuse befestigt  ist . Der ist auch meist gerissen .
Kost nur 3 oder 4 Taler , aber schweißen hält länger . 

[roter-teufel]

Hallo,

habe auch das Problem mit nem Riss im Krümmer.
Das Originalteil soll 400 kosten.
Ich werd ihn ausbauen und schweissen.
Schlimmer kann's nicht werden.

 

[Guido R.]

Langsam schweißen, Punkt für Punkt, damit er sich nicht verzieht...

Vmtl. ist der Winkel den ferrari100 angesprochen hat auch gebrochen, und deshalb der
Krümmer gerissen...

[Henk]

Habe Krümmer  gebrauht teil