Ich schon.
Paßt!
In den meisten Fällen werden Wartungsintervalle nicht eingehalten, kein hochwertiges Öl verwendet, Filter nicht gewechselt (Kein Scherz), Zündkerzen falsch (Ich habe da noch welche liegen; sind noch gut), kein Frostschutz im Kühler (Eh Alter, Frostschutz im Sommer?), Luftfilter völlig dicht, Zylinderdeckeldichtung nicht abgedichtet etc. ...
Und natürlich die Paradedisziplin der Verpeilten:
Starten und richtig Gas geben, Kavalierstart an der Ampel...
Auch wenn die Temperaturanzeige bereits wohlfühlen anzeigt, so ist das Öl noch lange nicht im Wohlfühlbereich!
Gruß Tom