von unten war kaum was zu sehen, erst als der Unterbodenschutz weggekratzt wurde, kam alles zum Vorschein. Heute hab ich mir das ganze mal selbst angesehen, schon heftig, was ein wenig Wasser anrichten kann...
Am allerschlimmsten sind diese Schalldämmmatten die da unten drinnen sind, da hält sich die Feuchtigkeit auch ganz gut, die Dinger sind nämlich NICHT flächig verklebt... Also, wer seine Fahrgestellnummer im Beifahrerfußraum rosten sieht, sollte mal genauer drunterschauen...