Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Exterieur => Thema gestartet von: MEURSVOF am 13. Juli 2009, 20:18:37
-
Hallo zusammen,
hier eine barchetta mal anders, sehr breit baujahr 2005 mit lufteinlass an den seiten und lufteinlass auf motorhaube
momo stitze und chromakzente an den rückleuchten.
gruss
Peter und Leon Meurs
-
:? soll da ein bild kommen???
-
Hi Peter,
besser Du postest kein Bild.
Gruß Peter
-
doch ich will es mal sehen
-
:shock: :embarrassed: so ich sitze.....will es auch mal sehen.....
-
:sleeping: Ich mach die Augen zu - ich will's nicht sehen ....
Gruß
Uli
-
Hab mir jetzt noch kurz ein Bierchen gegeben
....... jetzt aber rein mit dem Bild, bevor die Wirkung weg ist :lol:
-
da fällt mir doch wieder der gute Ouzo ein, den ich aus Griechenland mitgebracht habe....
Und das dürft jetzt die beste Gelegenheit sein, ihn zu "benutzen" :lol:
Jetzt lass uns nicht so zappeln
(ach da hab ich doch eben ´nen recht akutellen Fred gesehen. Die B auf dem Benutzerbildchen ist auch seeehr interessant. > klickst du hier < (http://www.barchetta-forum.de/smf/index.php/topic,9100.0.html)
Grüßlis
-
Na da bin doch auch gespannt auf ein Bild von diesem Umbau....hab eh noch keine B mit Breitbauumbau gesehen und interessieren würd´s mich auch mal wie die denn kommt...
Hoffentlich ned zu plastikhaft und aufgesetzt, de is nämlich scheußlich :?....
-
Jetzt bin ich aber auch neugierig und will es wenigstens mal sehen....
-
(http://www.mysmilie.de/generator/ablage/190/150.png)
-
klappt nicht
auf der website steht sie links unten kan mir jemand sagen wie ich die groos bekomme im forum
danke
www.barchettaparts.nl
gruss
peter
-
ein paar daten wären nicht schlecht um wieviel cm ist sie breiter was für reifen sind drauf und so
-
doch da war ne schwarze zu sehen wenn du den link anklickst aber man kann das bild nicht kopieren
-
(http://s7.directupload.net/images/090714/2je27ux9.jpg) (http://www.directupload.net)
Hallo zusammen,
hier eine barchetta mal anders, sehr breit baujahr 2005 mit lufteinlass an den seiten und lufteinlass auf motorhaube
momo stitze und chromakzente an den rückleuchten.
gruss
Peter und Leon Meurs
(http://s7.directupload.net/images/090714/2je27ux9.jpg) (http://www.directupload.net)
-
Ach die! Ja die hatten wir hier schonmal... ich glaub sogar dass ich das gepostet hatte... finde den Thread nur grade irgendwie nicht wieder.
Meine Meinung hab ich damals da schon kundgetan ;)
-
Stimmt....die war schon mal im Forum und finde auch im Moment die Threads nicht mehr... :?
So viel ich sagen kann, waren doch einige gegen diesen Breitbau! man müßte das Auto mal live sehen, aber insgesamt gefallen mir die ausgestellten Radhäuser ned so dolle...
Die Verbreiterungen sollten besser mit den Rundungen der Karosserie mitgehen, also fließend verlaufen, dann wär so ein Breitbau doch recht interessant.
Felgen gefallen mir auch ned so...sind ned so mein Geschmack....
-
Ich bin auch der Meinung, dass man es mal live sehen müsste. So auf den ersten Blick endlich mal ein bulliges Tuning, das nicht so verspielt ist. Könnte mir gefallen. Ich glaube breiter wirkt die Barchetta wahrscheinlich flacher. Allerdings müssten dafür hinten die Räder noch einen Tick ausgestellt werden. Mir ist die Bar original eh etwas zu dünn. Wenn ich mir dagegen den neuen Z4 anschaue..... der ist mal schön breit.
-
Wenn ich mir dagegen den neuen Z4 anschaue
hat aber leider ein Weichspülklappdach....
Gruß
Uli
-
hat aber leider ein Weichspülklappdach....
Gruß
Uli
ja der neue schon, der kann allerdings auch nix. der alte z4 ist mMn das 2.schönste auto dass es (für einen normalsterblichen) gibt. da passt einfach jede linie. der barry werde ich sicher mal zugunsten eines Zs mal fremdgehen, soviel steht fest... so und jetzt stell ich mich ins eck und schäm mich mal für einige zeit für diese aussage :D
-
lex, dafür brauchst Dich nicht zu schämen. Ich muß gestehen der aktuelle Z4 gefällt mir schon auch sehr gut, mitunter neben dem 6er Cabrio der einzige BMW der mir überhaupt gefällt. Ich werd den auch mal Probe fahren, aber nur aus Neugierde, meine barchetta werde ich nicht hergeben! Die wird jetzt dann eh mal kurz in die Berge ausgeführt, Urlaub machts möglich ;)
-
Ist schon interessant: Ich mag den alten Z4, fand ihn aber nicht ganz stimmig an der Front. Der neue Z4 gefält mir definitiv besser als der alte. Das Heck ist nochmal knackiger und er ist flacher und breiter. Hast du den neuen Z4 schonmal live gesehen Lex?
Und in Sachen Optik find ich den ganz ganz neuen Boxster S definitiv schöner als den alten Z4. Wie immer alles Geschmackssache.
-
ich bin zwar kein BMW-Fan, aber rein optisch gefällt mir der neue Z4 sehr gut. Leider war BMW nicht mutig genug sein Stoffdach beim neuen Modell beizubehalten... :?
Ich finde auf einen Roadster / Spider gehört einfach kein Metalldach....
-
Ich bin sonst auch kein BMW-Fan, aber der neue Z4 reizt mich zugegebener Maßen auch. Außerdem ist hier das Blechdach wunderschön geschnitten, ähnlich wie das Wiesmann für die Bar. Das hat schon was. Offen ein Roadster, geschlossen ein normales Coupe. Aber es ist auch schön, den Regen aufs Stoffdach prasseln zu hören. Dafür hätte ich bei langen Autobahnfahrten gerne viel mehr Ruhe im Auto....
-
Benster, Du würdest dann eh mehr Coupe fahren als Roadster, Dein Dach ist doch bei Temperaturen <23 Grad eh immer zu *SCNR* :rofl: *undwech*
-
Kann man bei BMW eigentlich die Zündkerzen hören??? Oder sind die speziell gedämmt? :freude: :clowm:
-
ja ich hab den neuen Z schon mal live und in Farbe gesehen und ich muss sagen... DO NOT LIKE!!!
der alte Z hatte eine aussage, hat sich nicht geschämt mal etwas anders zu sein und hat seine kanten und konvex/konkaven flächen mit einer gewissen das-sieht-so-aus-weil-es-so-auszusehen-hat-präpotenz getragen der neue ist von der formensprache auch nichts anderes als ein ford ka, einfach ein weichgespültes, niedergeschlecktes, rundgelutschtes, freundlich grinsendes blechdach-wanna-be-roadster wie es der slk ist...
-
@Michi: das stimmt tatsächlich. Ich fahre wirklich hauptsächlich geschlossen. Gestern hab ich seit einer Woche das erste Mal wieder das Dach aufgehabt.
@Lex: wie gesagt, alles Geschmackssache. Ich finds allerdings schon etwas überzogen, den neuen Z4 mit einem Ford Ka zu vergleichen. Da ich in München wohne und ein paar Mitarbeiter von BMW kenne, hatten wir letztens den neuen Z4 neben dem alten stehen und der neue wirkt einfach wie ein viel teurerer Sportwagen im direkten Vergleich. Ob er sich deswegen besser fährt, sei mal dahingestellt. Bei mir ist beim neuen das Habenwollen Gefühl definitiv größer. Aber am liebsten würde ich mir als Zweitwagen sowas (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqwxohwglxzs) holen
-
Hey, das ist ja meine Farbe.... schönes Auto.
Ich finds allerdings schon etwas überzogen, den neuen Z4 mit einem Ford Ka zu vergleichen.
Na ja, er hat ihn ja nicht direkt verglichen, sondern nur den Designtrend. Und da muss ich ihm
recht geben. Heute sind die Autos wirklich so rundgelutscht, dass man einen Peugeot nicht mehr von
einem Ford unterscheiden kann.
Um beim Ka zu bleiben: der alte hatte ja noch so was wie Individualität, ob man das schön fand oder nicht, ist was anderes. Der neue Ka sieht einfach aus wie alle andern.
Das meinte Lex.
Gruß
Uli
-
@benster: die universalweisheit über den unterschied der geschmäcker kommt selbstverständlich auch hier zum einsatz. dass der neue z4 teurer aussieht unterschreibe ich, ich nehm mal an er wird auch tatsächlich teurer sein als sein vorgänger dennoch herrscht für mich nicht zwangsläufig ein direkter zusammenhang zwischen preis und leistung wobei ich gehört/gelesen habe dass der neue Z sogar einen tick besser fährt als der vorgänger...
wie dem auch sei, ich bin froh über das erscheinen des neuen Z, viele steigen um auf den neuen, die alten verlieren an wert und nähern sich somit auch meinem (studenten-)horizont des leistbaren 8)
aber wenn wir schon beim träumen sind ->DA<- (http://www.youtube.com/watch?v=0pwabDeqVi8) würde ich eindeutig nicht "nein" sagen
@ubohli: korrektomundo :biggthumpup:
-
aber wenn wir schon beim träumen sind ->DA<- (http://www.youtube.com/watch?v=0pwabDeqVi8) würde ich eindeutig nicht "nein" sagen
oh mein Gott :shock:
Das ist kein Auto, das Ding lebt.
Aus welchem Material soll man denn so etwas herstellen?
-
Das ist ein Skelett, das mit einer hochfesten Kunststofffolie überzogen wurde. Sieht spacig aus, aber richtig schick finde ich den Wagen nicht. Da gibts andere Formen, die mir besser gefallen.
-
Aber am liebsten würde ich mir als Zweitwagen sowas (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqwxohwglxzs) holen
Dem schließe ich mich an! Schade - 40.000,- hatte ich jetzt gerade mal nicht so eingeplant. Abgesehen davon, dass das mindestens 5 Barchettas wären - und ob das dann wirklich 5-facher Spaß ist?? Aber für 20.000 würde ich vielleicht zuschlagen.
-
Also wenn schon ein anderer Zweisitzer, dann DER HIER (http://www.wiesmann.com/de/modelle/roadster_mf4)!!!
Das ist das wirklich EINZIGE Auto für das ich meine barchetta abgeben würde. :D
-
mjam!!! aber das liegt leider weit ausserhalb des leistbaren bereiches des kommenden paar dekaden...
-
...und mal ehrlich, der "Po" der -B- ist deutlich knackiger als dieser "Wiesmann-Quarkarsch", verzeiht die Ausdrucksweise ;)
Wenn, dann -Elise-... die macht dermaßen Spass und tütet auf der kurvigen Landstraße so ziemlich ALLES ein :freude:
Oder ´n -Caterham- :)
http://www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/classic.html (http://www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/classic.html)
Sorry, Link nachträglich gesetzt; sonst wärs kürzer :versteck:
-
Noch ein "Leckerli":
Jepp :) (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/BMW_Z8.jpg)
... wenn nur das mit dem Geld nicht wär ;)
-
Also wenn schon ein anderer Zweisitzer, dann DER HIER (http://www.wiesmann.com/de/modelle/roadster_mf4)!!! Das ist das wirklich EINZIGE Auto für das ich meine barchetta abgeben würde. :D
Nee, das wär dann einfach wirklich nicht mehr meine Einkommensklasse - nur für ein Auto!
Aber eine Elise Typ 1 - da bin ich schon immer auch eine Spur ernsthafter am Schauen ...
... und denk dann aber auch jedesmal wieder, eigentlich finde ich die Barchetta richtig toll genug, und spar die Flocken ...!
-
:) jau
Hätte sie den V6 aus meinem Kombi und ´nen Heckantrieb, wäre sie DER "perfekte" Roadster. :)
-
Ich würde meine Bar für eine Menge Autos abgeben. Das fängt beim Z4 an und hört beim Lambo Spider auf....
Die Barchetta mag zwar schön sein, aber es gibt genug andere Autos mit denen man mehr Fahrspass hat. Extrembeispiel Elise. Das Ding ist in Sachen Fahrspass eine ganz ganz andere Liga als die Barchetta. Auch wenn sie kaum mehr PS hat. Aber allein diese Straßenlage und das extrem direkte Einlenkverhalten - wahnsinn. Bis auf den Lambo-Spider bin ich bisher kein Auto mehr gefahren, dass so viel Spass gemacht hat.
Ach ja, ich muss dazu sagen, dass auch meine zweite Barchetta mich mit irgendwelchen Kleindefekten am laufenden Band ständig nervt. Da bin ich einfach etwas zu pingelig. Irgendwann verlier ich die Lust. Wenn ich daran denke wie problemlos mein Chinque war..... Derzeit bin ich kurz davor den Wagen zu verscherbeln und mir einen Leasingwagen zu holen. Den Mini-Pooper S gibts als Leasingrückläufer schon für 180 Euro im Monat, ohne Anzahlung mit 15.000 Freikilometern für ein Jahr Restlaufzeit. Das reicht mir.....
-
Mini-Pooper? Bäh! Es gibt schöneres als dieses Schnösel-Bobbycar!
-
8) kauf dir doch so einen eingelaufenen fiat 500 :unknown:
-
Aber eine Elise Typ 1 - da bin ich schon immer auch eine Spur ernsthafter am Schauen ...
Supi, ich schau mit! Komm' wir gehen zusammen los, wenn wir 2 nehmen, gibts bestimmt Rabatt :lol: :lol: :lol: :lol:
Ich find DIE (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118056410&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=15900&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1) hier ganz interessant!
8)
-
Wenn Du nen Rechtslenker willst...
-
Wenn Du nen Rechtslenker willst...
Wollt ich auch gerade sagen ... Deswegen wohl auch so günstig!
Hier in WI/MZ gibts ja einen Lotus-Laden, da schau ich manchmal vorbei.
Und ein Kollege ist KFZ-Spezialist und hat 2 (getunte) Elisen und will mich dauernd überreden. Da könnte ich schon schwach werden *SEUFZ*
Aber ich hänge an unverändert sehr an meiner Barchetta (und könnte mir eine Elise nur zusätzlich vorstellen) - und an meinem Geld ;-).
(Was ist denn aus @D geworden - der hat(te) sich doch hier (http://www.barchetta-forum.de/smf/index.php/topic,7402.msg78937.html#msg78937) im November im Forum vorgestellt und hatte eine barca UND eine Elise Mk1 - gibts den noch??)
Also: Themawechsel ...!!
-
Wollt ich auch gerade sagen ... Deswegen wohl auch so günstig!
Hier in WI/MZ gibts ja einen Lotus-Laden, da schau ich manchmal vorbei.
Und ein Kollege ist KFZ-Spezialist und hat 2 (getunte) Elisen und will mich dauernd überreden. Da könnte ich schon schwach werden *SEUFZ*
Aber ich hänge an unverändert sehr an meiner Barchetta (und könnte mir eine Elise nur zusätzlich vorstellen) - und an meinem Geld ;-).
(Was ist denn aus @D geworden - der hat(te) sich doch hier (http://www.barchetta-forum.de/smf/index.php/topic,7402.msg78937.html#msg78937) im November im Forum vorgestellt und hatte eine barca UND eine Elise Mk1 - gibts den noch??)
Also: Themawechsel ...!!
Hallo Uli,
klar gibt's mich noch:)!
Und der Ansatz, eine Elise UND eine Barchetta nebeneinander stehen zu haben, ist prima!
Fahre im 10. Jahre meine Elise Mk1, und nach wie vor ist mir jeder Kilometer damit ein Hochgenuß!
Und in diesen 10 Jahren habe ich die Elise als ein eher unproblematisches, kleines Ding kennengelernt. So gab es keinerlei außerplanmäßige Werkstattaufenthalte, und daß irgendetwas kaputt gegangen wäre, kann ich mich nicht entsinnen. Dazu ein Verbrauch von 7 Litern im Alltag, und eine Fahr-"Dramatik", die höchstens noch von einem Caterham übertroffen werden kann.
Allerdings hat die Elise nie einen Winter gesehen, und Regen nur selten.
Elise werde ich immer fahren, kann mir gar nichts anderes mehr vorstellen!
Die Barchetta dagegen bedient ein ganz anderes Feld, und kommt so in meinen Augen der Elise nicht in die Quere.
Die Barchetta ist nicht das Präzisionsinstrument für den verschärften Ritt auf engsten Nebenstraßen, sondern ist ein gefälliges, komfortables, liebenswürdiges Cabrio, das sich prima zum cruisen eignet - aber das wißt ihr ja selbst;-).
Anders als die Elise verlangt meine Barchetta aber immer Aufmerksamkeit, weil kaum eine Woche vergeht, ohne daß sie sich wieder einer Laune hingibt. Zur Zeit geht immer mal wieder die Warnlampe der Einspritzung an...mal seh'n, was nächste Woche ansteht;-).
Trotzdem wird auch die Barchetta bei mir bleiben, denn trotz ihrer Macken mag ich die Kiste.
Thema rechtsgelenkte Elise: Die Mk1 läßt sich mit vertretbarem Aufwand auf Linkslenker umbauen, die elementaren Teile dazu wie das Lenkgetriebe gibt's für vertretbares Geld. Die Gesamtkosten sind abhängig vom Anspruch an die Perfektion und von den eigenen Möglichkeiten.
Bei importierten Elisen ist aber trotzdem Vorsicht geboten, denn die Engländer sind nicht zimperlich im Umgang mit ihren Autos, und ich habe schon wahren Schrott aus England gesehen.
Aber ohne jemanden zu Rate zu ziehen, der sich mit der Materie schon beschäftigt hat, wird ja wohl kaum einer ein solches Auto kaufen, hoffe ich.
Lotus-Haese in mainz-Kastel ist übrigens eine Empfehlung für den Lotus-Interessierten.
Beste Grüße
Dieter
-
Naja, Spaß bei Seite, ich hätte schon richtig Lust, aber der Familienrat ist noch nicht überzeugt 8). Erstmal stehen wohl andere Dinge an :( .
Der Rechtslenker würde mich nicht zwingend stören, es gibt ja genug andere englische Oldtimer als Rechtslenker auf deutschen Straßen. Ein Freund von mir fährt schon seit Jahren einen Jaguar S-Type als Rechtslenker. Letztendlich gewöhnungsbedürftig, aber machbar. Nichts desto trotz, das Thema Elise bleibt auch bei mir ganz oben auf der Wunschliste, aber noch nicht sofort. Wenn es mal soweit ist, weiß ich aber schon einmal wen ich hier um Rat fragen kann (Gruß an Dieter).
So, genug der Träumerei ...
-
Hallo Dieter - schön, dass Du so prompt ein Lebenszeichen von Dir gegeben hast! (Hatte ich Dich doch richtig in Erinnerung. :-))
Deinen Ausführungen entnehme ich allerdings, dass Du nicht vor hast, Dich vielleicht von Deiner Elise zu trennen ...?! *SCHNÜFF* :-(
Das mit den Elisen von der Insel befürchte ich auch so. Andererseits wäre ich sowieso drauf eingestellt, im Lauf der Zeit sukzzessive etwas hineinzustecken - wie ich das mit der Barca ja auch mache zum fortlaufenden "Werterhalt" (soweit man bei einer Barchetta davon reden kann - also besser: "Spaßerhalt").
Aber in diesem Falle hätte ich bis nach HH fahren müssen, und das wars mir dann nicht wert. Also warte ich weiter, ob sich mal eher hier in der Nähe was anbietet, und bleibe solange "vernünftig".
By the way - wo residierst DU denn??
-
Ich glaube, ganz in Deiner Nähe ....
Gruß
Uli II
-
Ich glaube, ganz in Deiner Nähe ....
Stimmt, Hofheim im "Hintertaunus" wars - das ist wirklich "um die Ecke"!
Dieter, Dir ist klar, was Dir jetzt blüht?
Wann dürfen wir bei Dir zu Kaffee und Kuchen und Ellisenbesichtigung und anschließender Barchetta-Spazierfahrt durch den Taunus vorbeikommen???
(Und versuch's gar nicht erst mit Ausflüchten ... :mrgreen:)
-
Soviel zum 'Datenschutz'... 8)
-
Soviel zum 'Datenschutz'...
(Und das mir als Auch-Datenschutzbeauftragter! ;-))
Nee, nee, das stammt aus Dieters eigener Vorstellung damals hier im Forum, also kein Daten-Geheimnis!
-
Weiss ich doch :biggthumpup:
-
Also: Jetzt warten wir mal auf Dieters Einladung (übrigens geografisch auch gut kombinierbar mit einem Besuch in Rainers Dach-Werkstatt)!
-
Hey, da wär ich auch dabei, so weit ist es von mir auch nicht. Kann man schön am
Rhein runter mit 'ner Tour verbinden.
Gruß
Uli II
-
Genau! Also werden wir jetzt Dieter mal gehörig moralisch unter Druck setzen ;-), bis er mit ner Einladung rüberkommt.
DIIIETEEER?! (Tu doch nicht so, als würdest Du hier nicht mitlesen!!) Wann gibts Kaffe und Kuchen bei Dir???
-
Genau! Also werden wir jetzt Dieter mal gehörig moralisch unter Druck setzen ;-), bis er mit ner Einladung rüberkommt.
DIIIETEEER?! (Tu doch nicht so, als würdest Du hier nicht mitlesen!!) Wann gibts Kaffe und Kuchen bei Dir???
Eindeutig Nötigung!
-
Hoppla,
mit einer solchen Reaktion hatte ich ja gar nicht gerechnet: Da kommt jemand mit einen Fremdfabrikat, und wird nicht gesteinigt?
Ihr seid klasse!
Bin nun erstmal 3 Wochen unterwegs, in der Woche ab dem 10. August bin ich wieder im Lande:)
Wer mag, soll ruhig vorbeikommen, etwas zum Grillen hab' ich immer da, und (alkoholfreies) Bier auch;-).
Barchetten seh' ich gern vor meiner Haustür - insofern: Ich würde mich freuen, ein paar von Euch kennen zu lernen!
Bis...?
Grüße!
Dieter
0163 639 6192
PS. Verdeck-Rainer arbeitet tatsächlich bei mir "um die Ecke", vielleicht läßt sich da ja etwas verbinden?
-
Holla - Einladung angenommen!!! :lol:
(Und danke für das Vertrauen! ;-))
EDIT:
Und ganz vergessen: Einen schönen Urlaub (Elise oder Barca??) natürlich!
-
Holla - Einladung angenommen!!! :lol:
(Und danke für das Vertrauen! ;-))
EDIT:
Und ganz vergessen: Einen schönen Urlaub (Elise oder Barca??) natürlich!
Ich nehm' Dich beim Wort und erwarte Dich!
Nur mit der Frage nach dem Uralub mit Elli oder Barchetta stocherst Du in offenen Wunden...weder, noch!
3 Kinder wollen transportiert sein, deshalb muß es die teutonische Dieselkiste sein...*gääähn*
Bis denne;)
Dieter
-
Nur mit der Frage nach dem Uralub mit Elli oder Barchetta stocherst Du in offenen Wunden...weder, noch!
Na, ich hätte die Elli schon so lange gehütet, wenn Du rechtzeitig gefragt hättest. :-)
Ich nehm' Dich beim Wort und erwarte Dich!
Darauf kannst Du Gift nehmen!
@Ubohli und @Mc. Barchetta: Wir machen einen Termin nach dem 10. August aus, bringen erst Rainer seine neue Kaffeemaschine, suchen dann Dieter und seine Elise "heim" und kurven anschließend durch den "Hintertaunus" - einverstanden?
Wer ist noch dabei??
-
@Ubohli und @Mc. Barchetta: Wir machen einen Termin nach dem 10. August aus, bringen erst Rainer seine neue Kaffeemaschine, suchen dann Dieter und seine Elise "heim" und kurven anschließend durch den "Hintertaunus" - einverstanden?
Ich glaube für McBarchetta ist das zu weit, der kommt von hinter Hamburg....
Was ist mit bar.bar.rossa ? HuHu Eckhard wie sieht's aus ??
Gruß
Uli II
-
Also wenn schon ein anderer Zweisitzer, dann DER HIER (http://www.wiesmann.com/de/modelle/roadster_mf4)!!!
Das ist das wirklich EINZIGE Auto für das ich meine barchetta abgeben würde. :D
:shock: :shock: :shock:
Der ist heftig und genial!
-
Noch ein "Leckerli":
Jepp :) (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/BMW_Z8.jpg)
... wenn nur das mit dem Geld nicht wär ;)
YEPP finde den auch sehr gut.
8)
-
Ich glaube für McBarchetta ist das zu weit, der kommt von hinter Hamburg....
Was ist mit bar.bar.rossa ? HuHu Eckhard wie sieht's aus ??
Gruß
Uli II
Ja, da hast Du leider recht! Das ist eine Weltreise für mich :(
Ich wünsch Euch viel Spaß *schnief*
-
Ich glaube für McBarchetta ist das zu weit, der kommt von hinter Hamburg....
Was ist mit bar.bar.rossa ? HuHu Eckhard wie sieht's aus ??
Gruß
Uli II
Nach dem 10.08. sieht´s seeeeehr gut aus, ab dem folgenden Wochenende habe ich dann Urlaub.
Da komme ich doch gerne mit, damit etwas mehr Farbe ins Spiel kommt.
Und ´ne Elise will ich auch mal ganz nah sehen!!! :lol:
-
Und ´ne Elise will ich auch mal ganz nah sehen!!!
... und anfassen - was?
-
Barchetta in Ferrari style
-
Ferrari style dieze woche gemacht
-
sorry bilder geht nicht
-
Henk, Du hast auch keine Bilder eingefügt! Du musst nach dem Upload der Bilder auf der Seite den Code unter 2) kopieren und dann hier im Forum einfügen, das geht nicht von alleine!
-
Ein Smart Roadster ist dem Fahrverhalten einer Elise nicht unähnlich. Die sind in der Anschaffung recht günstig und im Unterhalt erst recht. Mit dem richtigen Fahrwerk und einem kleinen Softwaretuning machen die Teile mal richtig Spaß. Ner Barchetta fährt man damit erstmal weg. :D
-
Ein Smart Roadster ist dem Fahrverhalten einer Elise nicht unähnlich. Die sind in der Anschaffung recht günstig und im Unterhalt erst recht. Mit dem richtigen Fahrwerk und einem kleinen Softwaretuning machen die Teile mal richtig Spaß. Ner Barchetta fährt man damit erstmal weg. :D
Na, mit dem 700 cm³ Motor fährst du keiner barchetta weg. Und mit den ewig langen Schaltzeiten der Smart-Halbautomatik erst recht nicht. Fahrwerk ist dagegen top, kein Vergleich zum Normalo-Smart. Aber die Alltagsqualitäten lassen auch zu wünschen übrig, Kofferraum hast du nur, falls du den glaskuppel-roadster-Coupe besitzt. Den gab es allerdings recht selten.
Ach ja, der Smart-Roadster brachte es sogar auf eine kleinere Produktionszahl als unsere Barchetta: Nur ca 43000 wurden gebaut, beim Produktionsstop standen noch über 1000 davon auf Halde und keiner wollte sie kaufen. Warum wohl?
-
Ich find den hässlich. Nicht nur so ein bißchen, sondern richtig hässlich.
-
SChön ist der nicht... abr seitdem ich ihn mal fahren durfte finde ich das ein wirklich witziges
Spaßauto.... :)
-
Bei uns in der Nähe ist ein Gebrauchthändler, der sich auf DB und Smart spezialisiert hat. Da standen zeitweise über 30 Roadster herum und ich hab mir mal nen Brabus ausgeliehen. Nee, da gibt es witzigere (und bessere und vor allem schönere) Autos
Hier im Ort pfeilt seit einigen Wochen ein Lotus Exige herum. Der sieht nicht nur schnell aus, er hört sich auch so an!
-
Hier im Ort pfeilt seit einigen Wochen ein Lotus Exige herum. Der sieht nicht nur schnell aus, er hört sich auch so an!
aber wirklich schön ist der leider auch nicht... seit dem esprit hat lotus leider keine schönen autos mehr gebaut!
da ist der evora mal wieder ein kleiner lichtblick...
-
Im Netz geistern schon seit Juli 08 Gerüchte herum, dass abarth einen eigenen Roadster plant, dessen Chassis auf dem des neuen Lotus Evora aufbaut und mit einem Fiat Turbo-Mittelmotor ausgerüstet ist. 900kg und 240PS wären die Eckpunkte des abarth roadsters.
Na mal abwarten, ob Fiat diese Pläne tatsächlich absegnet, die Entwicklung soll tatsächlich stattfinden, es wurden schon mehrfach Lotus-Ingenieure bei abarth gesichtet.
Den neuen Lotus Evora hab ich sogar schon mal gesehen bei der Vorbereitung zu Crashversuchen.
-
Also ich finde den Smart Roadster vom Grundsatz gar nicht mal so schlecht.
Aber er war einfach völlig überteuert!
Ein 25.000€ teueres Topmodell mit dem viel versprechenden Namen Brabus, und nur 101 PS, das ist doch einfach nur lächerlich, genau wie die entsprechenden Fahrwerte!
Für eine sportlichen Wagen sind 10 Sekunden 0-100 km/h und Spitze 190km/h einfach zu wenig. Ein Popels Golf 1.4 mit 122 PS ist schneller! Obendrein bekommt man beim Golf für 4.000€ weniger, ein richtiges Auto und nicht diese Hartplastikschiexxe im Smart.
Keine Ahnung was sich Bodo Buschmann dabei gedacht hat, als er seinen guten Namen dafür hergegeben hat.
Entweder, die hätten für die Kohle ihm einen 4 Zylinder mit Turbo und 150-170 PS eingepflanzen müssen, oder sie hätten ihn so lassen können, aber dann nur 15.000€-17.000€ dafür verlangen dürfen. In dem Falle sollten aber alle Brabus-Aufkleber entfernt werden.
Denn die passen so gar nicht zu den Fahrwerten.
Der Basis Roadster mit 82PS (11 Sek. und 175 km/h Spitze) ist völlig überflüssig! Ich weiß nicht, was die "Macher" sich dabei gedacht haben, eine Kiste Roadster zu nennen, dem jeder zweite Kleinwagen davonfährt.
Roadster sind eigentlich sportliche Autos, dass haben die irgendwie nicht begriffen.
Für diesen „Mofa-Schreck“ auch noch fast 19.000€ zu verlangen grenzt schon an Abzocke!
Der dürft max. 13.000€ kosten….., eher weniger!
Bei den Preisen war es klar, dass der Wagen flopt!
-
oooch, wie der rauskam, fand ich den eigentlich gar nicht so schlecht.
Nur der Preis war eindeutig zu hoch, da geb' ich Pizza recht.
Heute gefällt er mir nicht mehr so, mein Herz schlägt jetzt für die b.
Gruß
Uli
-
Ach nee, im direkten Vergleich mit der b ist der Smart bei mir immer schon durchgefallen.
Der Smart hätte ein wirklich preiswerter Mini-Roadster unter der b, MX5 und MG-F sein können.
Quasi als Anfänger-Sportler.
-
Bei uns vor dem Büro parkt häufig so ein "Dingen"....neeee, lass mal 8)
Nicht schön, nicht zügig und völlig überteuert. Für ungefähr den gleichen Preis gab es "damals" auch eine -B- oder ´nen -MX5-...
und das sind richtige Autos :tanz:
-
Genau
Wir wollen Fotos, wir wollen...:tanz: ;)
-
Barffly
Von eine Barchetta die ich ganz in Ferrari style gemacht habe ( 1000 euro an original logos) und neu lackierd aber verdamd ich weis nicht wie das funktionierd mit Bilder mit dieze program
Mail mich deine PM dan mail ich die bilder und dan kanst du die hier auf forum setzen
-
Na, mit dem 700 cm³ Motor fährst du keiner barchetta weg. Und mit den ewig langen Schaltzeiten der Smart-Halbautomatik erst recht nicht. Fahrwerk ist dagegen top, kein Vergleich zum Normalo-Smart. Aber die Alltagsqualitäten lassen auch zu wünschen übrig, Kofferraum hast du nur, falls du den glaskuppel-roadster-Coupe besitzt. Den gab es allerdings recht selten.
Ach ja, der Smart-Roadster brachte es sogar auf eine kleinere Produktionszahl als unsere Barchetta: Nur ca 43000 wurden gebaut, beim Produktionsstop standen noch über 1000 davon auf Halde und keiner wollte sie kaufen. Warum wohl?
Mit den 700 Kubik fährt man schon ner Barchetta weg............. da ich beides habe, kann ich den Vergleich schon machen. Mit spezieller Software kann man sowohl die Motorleistung als auch die Schaltzeiten wesentlich verbessern. Damit hat man ein ganz anderes Auto zur Verfügung als das Basisfahrzeug, und das zu einem sehr günstigen Preis.
So ein Auto, sowohl Barchetta als auch Roadster oder Elise kauft man ja nicht, um damit viel von A nach B zu befördern. Ich zumindest nicht. Die wenigsten hier werden die Barchetta auch als Hauptfahrzeug jeden Tag bewegen. Bei der Mehrzahl wird es ein Funauto sein. Somit ist der Platzbedarf im Alltagsbetrieb auch nicht an erster Stelle zu sehen.
Wegen dem damaligen Anschaffungspreis geb ich Dir recht. Dadurch das er völlig überteuert war, kam es zu den großen Haldenbeständen. Es waren nicht 1000 Roadster die nach Produktionsende 2005 auf Halde standen, sondern fast 5000. Im Sommer 2006 wurden die auf Halde stehenden Roadster für fast 50% des Neupreises "verschleudert".
Meiner stammt nicht aus dieser "Überproduktion", sondern ist einer von 2003 den ich vor 3 Jahren günstig bekommen habe und seit der Zeit am "Überarbeiten" bin.
................und meine Aussage steht immer noch, das ich der Barchetta wegfahre. :wink:
-
Mit den 700 Kubik fährt man schon ner Barchetta weg............. da ich beides habe, kann ich den Vergleich schon machen. Mit spezieller Software kann man sowohl die Motorleistung als auch die Schaltzeiten wesentlich verbessern. Damit hat man ein ganz anderes Auto zur Verfügung als das Basisfahrzeug, und das zu einem sehr günstigen Preis.
Naja, Ich will Dir nicht zu nahe treten, aber ich halte das eher für ein sehr subjektives empfinden.
Nach kurzem googeln ist mir doch glatt dieser Vergleich in die Augen gesprungen: *klickmich* (http://www.autobild.de/artikel/sechs-getunte-smart-roadster_44851.html)
Da stand doch tatsächlich:
Bei der Beschleunigung von null auf Tempo 100 verzeichnet der von Digi-Tec getunte kleine roadster mit 10,6 Sekunden die Bestzeit in diesem Vergleich...
Die b hat braucht 8,9 Sek.
Und um der b merklich davonzufahren müsste der Smart schon min. 4 Sekunden schneller sein, als der Beste aus dem oberen Vergleich.....
4 Sekunden, sind Welten...., ach Galaxien! Die macht man nicht mit nem anderen Luftfilter oder dicken Auspuff!
Und selbst wenn man noch so viel rauskitzeln würde, dann ist der schon eh als nicht sonderlich haltbar verrufene Motor schneller hin, als eine Hitzeperiode in diesem Sommer.
Vielleicht solltest Du deine Diva noch mal durchchecken. Offensichtlich bringt sie nicht die volle Leistung. Anders kann ich mir das nicht erklären.
-
Sekunde hin, Sekunde her. Optisch bin ich auch kein Fan von dem Smart. Sieht aber zumindest eigenständig aus, was heutzutage ja auch schon bemerkenswert ist, oder?
Ich bin den Roadster noch nicht selbst gefahren, aber von dem Fahrwerk hab ich nur Gutes gehört. Da könnte es auch für unser "Punto-Sport-Fahrwerk" eng werden ;-)
Tauschen möchte ich trotzdem nicht. Schönheit geht vor!
-
Ja, die Holländer... Fehlt aber echt noch die Anhängerkupplung, sonst isses kein Oranje-Ferrari. Und das mit dem "Auspuffrohr", für mich sieht das nach Toaster aus. Böse, böse, böse, dann doch lieber Frikandel Special :biggrin:
-
Oh ne, bitte mach es weg. Das hat ja gar nichts.
-
DAS ist echt peinlich (und erst recht wenn der smart dann kommt...)! :shock:
-
Hoi Mochi
Eine anhangerkuplung habe ich die kanst du auf dien B montieren und ein fahrad mitnemen für Marion
Nexten mal bring ich Fricandel special mit aber die sind kalt when ich dabien. :lol:
-
8) henk du musst nur schneller als 80 fahren mit deinem wohnwagen dann kommt das essen auch warm an :lol: :lol: :lol:
-
Ja , habe ich letztes mal gemacht mit das besuch bei Michi und Boot aber dan bin ich auf ein tag 2 x geflitst ( 1800 km in 20 stunden)
und dar kauf ich viele dozen fricandel special für
-
Ja ja... :lol: das war ein teurer Spaß :? was hast Du denn für die Blitzifotos beahlt? war bestimmt ned billig :? Aber zum Thema Ferrari Barchetta kann nur sagen, wär für mein Empfinden a bisserl zu heftig :? Die B ist zwar ein kleiner Ferrari, also für Wenigverdiener, aber gleich ein Pferdchen, oder gar mehr draufmachen, würd ich nie um die Burg. Ist eben Geschmacksache...
Dachte zuerst, als den Beitrag gelesen hab, daß nen Ferraribreitbau fabriziert hast mit Lufteinlässen und so, aber so siehts ja doch nach billig aus :?
Aber so sind eben die Holländer und spielen soll man sie doch lassen und wenn´s schön macht :lol:
Grüßlis
Klaus
-
Nexten mal bring ich Fricandel special mit aber die sind kalt when ich dabien.
Och... einfach ein Spannungswandler und dann ne Mini-Microwelle ;) :lol:
-
.... oder schnell reiben - erzeugt auch Hitze -
:runningdog:
Gruß
Uli
-
Einfach ein neues Hitzeschutzblech dengeln wo oben mindestens zwei Frikandeln draufpassen.
Een bescherming tegen hitte bakje - of so zoiets ;-)
-
frage mich wirklich wie man so dermasen einen barchetta versauen kann,,,
-
Na ja vers..en ist ein wenig heftig ausgedrückt, wenn jemandem der Style gefällt. Das Rot sieht auf jeden Fall top aus. Die Pferde sind Geschmacksache. Mit der konstrktiven Kritik muss dann jeder leben.
-
Einfach ein neues Hitzeschutzblech dengeln wo oben mindestens zwei Frikandeln draufpassen.
Du wirst lachen, aber den Gedanken hatte ich auch, als ich meinen Krümmer mit Hitzeband umwickelt habe und jetzt die beiden Schraubbolzen nicht mehr brauche, an denen das Hitzeblech verschraubt war.
Vielleicht ne Halterung für Würstchendosen.... :D :lol: :lol: