Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Exterieur => Thema gestartet von: luschipuschi am 14. September 2008, 18:57:03
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Ich habe mal eine ganz bescheidene Frage an die "Warmduscher" (lt. Lexikon) :D.
Ich kann über meine Firma bei unserem Mutterhaus in Dänemark ein Wiesmann Harttop erwerben. Ich weiß lediglich, dass es nagelneu ist und lediglich in Dänemark als Ausstellungsstück diente. Alter soll 6 Jahre sein und es ist natürlich in meiner Wagenfarbe: gelb. Ausgezeichnet ist es dort mit umgerechnet 3.000 Euro. Leider können die dänischen Kollegen den "Anbausatz" nicht finden. :D
Über die Ausstattung kann ich leider nichts sagen.
Was haltet ihr davon? Was ist soetwas wert (natürlich keine 3.000, steht ja schon 6 Jahre rum und wurde nicht verkauft :lol:). Zum meinem Glück fahren ja nicht soviele gelbe B.s in Dänemark rum. 8) Und ob sie´s in den nächsten 6 Jahren verkaufen werden, halte ich für fraglich. :lol:
Was beinhaltet eigentlich der Anbausatz? Ist es nur das umgebaute Relais für die Heckscheibenheizung. Passen die Fiat-Halter, die im Barchetta-Lexikon für das Original-Harttop beschrieben sind?
Ich habe meinem Serviceleiter damals 600 Euro vorgeschlagen. Soweit war dann alles klar. Wir haben es jetzt nur aus den Augen verloren, weil man den Anbausatz in Dänemark nicht finden konnte.
Naja .... und jetzt wirds langsam kalt.
Was haltet ihr davon?
Grüsse aus Flensburg
Jockel
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Der Anbausatz ist nur das Relais. Die Halterungen, die man für das Fiat-HT braucht,
werden für das Wiesmann nicht benötigt.
Könnte natürlich sein, dass die Halterungen am HT fehlen (vorne die beiden Bügel/Hebel
zur Befestigung am Windschutzscheibenrahmen und an der Seite die Bolzen/Klammern
zur Befestigung an der Softtop-Grundplatte), glaub ich aber nicht.
600 Euro wär ein absolutes Schnäppchen...
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Lass Dir doch mal Bilder von der Unterseite des HT schicken, dann kann ich Dir sagen ob
was fehlt...
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Das werde ich mal veranlassen.
Danke
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neenee, das kommt gar nicht in die Tüte. :x
Was willst du denn mit dem alten Teil? Ist 6 Jahre alt, stand nur dumm rum, wahrscheinlich mit 1m Staub drauf, kein Anbausatz, spricht wahrscheinlich nur dänisch ... :lol:
Ich werde mal morgen in die Firma fahren und die Verkäufer mal bitten, in Dänemark ein paar Bilderchen für mich anzufordern. Vielleicht klärt sich das dann mit dem Anbausatz.
Gruß Jockel
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also die letzten die ich so mitbekommen habe, haben für ca. 1.200€ den Besitzer gewechselt!
600€ ist, so gesehen wirklich ein Schnäppchen.
Wobei ich nicht weiß, wie teuer es sein wird, die Halter nachzubauen. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es weitere 600€ sein werden.
Frag dass mal bei den *Meurs-Brüdern* (http://www.barchetta-forum.de/smf/index.php/topic,6658.0.html) an, die haben damals die Restbestände von Wiesmann aufgekauft, vielleicht haben die noch einen Halter über
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Hier mal 2 Bilder zum Vergleichen:
Hebel vorne wie auch am Softtop:
(http://img239.imageshack.us/img239/2230/dscf0670vx1.th.jpg) (http://img239.imageshack.us/my.php?image=dscf0670vx1.jpg)
Halterung hinten an der B-Säule, wird in die vorhandene Softtop-Befestigungsplatte gesteckt und
dort fixiert/geklammert:
(http://img361.imageshack.us/img361/2570/dscf0680gz1.th.jpg) (http://img361.imageshack.us/my.php?image=dscf0680gz1.jpg)
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So Guido, Bilder habe ich jetzt. Die von dir beschriebenen Teile sind dran, glaube ich.
Was brauche ich sonst noch, außer dem Relais für die Heckscheibe.
Wird das Hardtop jetzt einfach nur aufgesetzt und vorne arretiert? Was ist mit der Befestigung hinten? Da habe ich meine Zweifel.
Gruß Jockel
Den Ständer werde ich denen auch noch abschwatzen ....
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die 19.930 dänischen Kronen entsprechen laut aktuellem Umrechnungskurs 2684 Euro.
Alter Verwalter, das ist ganz schön happig. Was der Ständer kosten wird, weiß ich nicht.
Ich lege einfach mal fest, dass der dabei ist. 8)
Gruß Jockel
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Da ist alles dran, Du brauchst nur noch das Relais.
Sieh mal mein zweites Bild, (hatte eben ein paar Probs es reinzustellen)
da siehst Du den Haken, der wird über einen Hebel (gleichzeitig die Abdeckung) gespannt.
Also das HT wird reingesteckt und mit dem Haken dann festgeklemmt.
Relais ist meine ich im Lex beschrieben...
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Nämlich hier:
http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=h007
Und da stehts dann auch, das Relais nennt sich "Einbausatz" und kostet etwa 10 Euro
bei Wiesmann...
Der Himmel scheint der gleiche zu sein wie meiner (aufgespritztes Fusselzeug) das ist die Standard-
Ausführung. Der Schalter der Heckscheibenheizung ist bei mir anders.
Hab ich zu DM-Zeiten bei Wiesmann für 3500 DM gekauft (incl. Fracht und Lack in Wagenfarbe)
Das wären heute etwa 1800 Euro...
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:danke:
Dann muss ich das ja wohl demnächst in der Fa. klar machen.
Das mit dem Relais hatte ich schon im Lexikon gelesen.
3500 DM ist auch ein stolzer Preis.
Gruß Jockel
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Naja, das von Fiat hat auch über 2000 DM gekostet, ist doppelt so schwer, mattschwarz
und lt. Auto, Motor und Sport nicht dicht...
Da hab ich halt dann noch ein bissel gespart...
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Naja, Alleine geht trotzdem nicht (ohne Kratzer).
Ist halt einfach ein bissel sperrig, die Deckel der Verdeckmechanik-Abdeckung muss
aufgehalten werden.
Obwohl, erstmal 5 cm Styropor auf den Verdeckdeckel legen, nen Teppich drüber,
HT in etwa ansetzen (alleine), Teppich und Stryropor raus. Könnte gehen...
Aber bisher war immer ein Helfer zugegen, entweder meine Frau, mein Sohn, meine 10
jährige Tochter, ja sogar meine Mutter hatte ich schonmal eingespannt...
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Macht man ja eigentlich auch nicht jeden Tag, oder ?
Am Ende der Saison druff und feddich.
mfg
Uli
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joooooo, .... aber noch hab ich nicht 8)
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beim Anbauen wird Anke mir bestimmt helfen, ich spendier dann einen Prosecco, damit ich den Korken für den Türgriff habe ..... 8)
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Ab wann darf man eigentlich sein HT montieren, ohne als Weichei ausgelacht zu werden !?!? :lol: :lol:
Ab nach dem Caipi-Meeting, dann ist die Saison offiziell beendet.
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Ich werde es wie mit den Winterreifen handhaben: von O bis O (von Oktober bis Ostern).
Da bin ich zumindest was die Reifenwahl betrifft immer gut gefahren. Ich habe auch keinen Bock mich bei strömendem Regen unters Auto zu legen. Dann lieber bei Sonnenschein. :lol:
Die Verhandlungen bezüglich des Hardtops sind mit den Dänen aufgenommen. Für einen kleinen Aufpreis bekomme ich es frei Haus bzw. in die Firma. Dann brauche ich nicht hochfahren. Darüber bekomme ich heute noch eine mail aus Dänemark.
Grüsse aus Flensburg
Jockel
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Naja, Alleine geht trotzdem nicht (ohne Kratzer).
Ist halt einfach ein bissel sperrig, die Deckel der Verdeckmechanik-Abdeckung muss
aufgehalten werden.
Wir haben das Fiat-HT meist zu dritt aufgesetzt: einer links, einer rechts, einer rückwärts auf der Handbremse :lol: zum Verdeckdeckelmechanik aufhalten und dirigieren...
Aber für die Verdeckdeckelmechanik hab ich beim letzten Mal Einmachgummis :D verwendet: damit kann man die Deckel mit genug Zug (nicht zuviel -- > dann ist die Federaufhängung hin :? ) an den Kopfstützenholmen festmachen und dadurch offen halten. Man kommt dann mit 2 Personen aus bzw. die dritte hat die Hände frei (vielleicht gehts bei dem leichteren Wiesmann-HT dann auch alleine?). Dann HT aufsetzen und Gummis wieder abnehmen. Hat prima geklappt.
Gruß aus HH
Nicole
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Mit Panzertape müsste es wohl auch klappen, die Deckel offenzuhalten.
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Mit Panzertape müsste es wohl auch klappen, die Deckel offenzuhalten.
Ist das nicht eine Art Klebeband ? Gibt das keine Rückstände vom Kleber ?
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Panzertape ist einfach gesagt ein verstärktes "Gewebeisolierband". Die Reste bekommt man mit mormalem Waschbenzin wieder weg.
Jockel
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So, die Verhandlungen mit den Dänen sind abgeschlossen. Ich bekomme das Hardtop für 600 Euronen nach Flensburg geliefert. Schön auf Euro-Palette, natürlich kostenfrei! 8)
Aber ... der Träger ist leider nicht mit dabei, schade. Morten, der dänische Verkäufer wollte für den Ständer sage und schreibe 150 Euro haben (der muss vergoldet sein!). Das erschien mir dann doch ein bißchen viel. Ich habe Morten dann versucht auf 75 zu drücken. Da ließ er sich aber nicht drauf ein.
Mal ne Frage an die "Wiesmann-Hardtopfahrer-Fraktion": ist der Träger von Wiesmann, oder ist das nur ein "0815-Träger"?
Wenn ja, werde ich ihn mir wohl (nach der Saison) zu legen. Vielleicht kann ich Morten ja noch drücken. Ansonsten habe ich schon günstigere Träger bei ebay gesehen.
... Was bin ich aufgeregt ..... :lol:
Mitte nächster Woche ist das Teil dann in Flensburg. Richtig glauben kann ich das noch nicht, erst wenn ich bezahlt habe und das Hardtop auf meinem Schätzchen ist.
Das ist das "Hypermegaschnäppchen". Das Teil ist nagelneu und unbenutzt.
Grüsse aus Flensburg
Jockel
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Das ist das "Hypermegaschnäppchen".
Da haste wohl Recht.
Glückwunsch!!!
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Danke Mille, aber ich glaubs erst, wenns drauf ist. Das kommt mir irgendwie "komisch" vor. Ich habe fast 2000 Euro gespart (wenn man die 20.000 Kronen als Referenz ansetzt!!).
... oder die Dänen wissen nicht was sie tun ...! :lol:
Gruß Jockel
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Kannst ja mir noch Mille Euro überweisen, dann freuen wir uns gemeinsam! :P
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lach :lol:
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Ich hab den Ständer von Wiesmann nicht, ich hab selber was gebastelt für unter die Decke...
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Ärgert mich grad, dass Du den Deckel so günstig bekommen hast...
Obwohl, son gelber Deckel säh auf meiner Azzurre nicht so toll aus... ;-)
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Weils so günstig war, malen die Dänen ihm noch ein Posthorn aufs Dach ....
... aber nicht mit nem Stift!
Mit nem Schweißbrenner! ;-)
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Na, ist da jemand neidisch ..... :lol:
Mit dem Posthorn wird leider nicht klappen, dafür hat das Hardtop die falsche Farbe!
Die dänische Post hat als Grundfarbe die Farbe rot, das wäre dann eher was für ne rote B.
Aber noch habe ich das Hardtop ja nicht. Ich glaube das erst, wenn ichs draufhabe und bezahlt habe.
Nicht dass die Dänen doch noch feststellen, dass sie es für einen Appel und n Ei verkauft haben.
Im übrigen wer euch zum Freund hat, braucht keine Feinde mehr :lol:.
Grüsse aus Flensburg
Jockel
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Mit dem Posthorn wird leider nicht klappen, dafür hat das Hardtop die falsche Farbe!
Stimmt!
Stattdessen bekommst du ein rot/blaues Dekor! *klick* (http://www.sr-reklame.dk/images/A-12.jpg) ;-)
P.S.
Ich drück Dir die Daumen, dass alles reibungslos klappt!
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der ist auch nicht schlecht ...., lass das man nicht meine Kollegen aus der Werkstatt sehen, die kommen dann noch auf den Geschmack: Werksambulance ... Werkstattambulance
Auf Ihre "Stichelein" wie UPS usw. reagiere ich schon gar nicht mehr. :lol:
Gruß Jockel
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es ist drauf ..... es ist drauf .......
Was lange wird, wird endlich gut ... :lol:
Ich bekam heute einen Anruf von meiner Firma ... Mist dachte, ich mußt du doch heute arbeiten (ich bin am renovieren) und hatte frei, nein ...
Gut in die Firma. Meine Kollegen haben mich dann auch noch "verarscht": "Dein Hardtop ist da. Ist das auch die richtige Farbe, sieht so komisch aus!! :?
Was ich zunächst sah war nicht so prall. Wie können doch Bilder täuschen,. Das Hardtop war total verstaubt und verdreckt. Das war aber kein Problem. Der Farbunterschied ist minimal. Das Hardtop ist ja neu und mein Lack ist über 10 Jahre ja fast 12 Jahre alt.
Irgendein "Schwachkopf" hat in Dänemark das Hardtop mit der Unterkante beim absetzen wohl so unglücklich auf den Boden gesetzt, dass an der hinteren, unteren Kante an mehreren Stellen Lack abgeplatzt war, siehe Bild. Ärgerlich .... :? Mein Sercicechef John (er ist Däne) wollte das Hardtop neu lackieren lassen ... "Nein John, du kommst mir mit dem Preis entgegen, ich habe noch eine 50AH Batterie zum Laden in der Werkstatt und dann stimmt das". Damit war er einverstanden. Wir haben uns dann auf 550 Euronen geeinigt, natürlich inklusive der Batterie (meine alte war ja für mein "rumgezicke" meiner Elektronik verantworlich).
Hoffentlich bereue ich es nicht .... :( Es waren doch erheblich Lackabplatzer, die bei einem neuen Hardtop nicht hinnehmbar gewesen wären. Ich habe sie vorhin ein bisschen ausgetupt und es geht soweit. Man darf auch nicht vergessen, dass ich über 2000 Euro gespart habe. Der Lack ansonsten ist prima. Ist ja praktisch neu.
Der Einbau gestaltete sich nicht so einfach, wie ich gedacht hatte. Ich habe soetwas ja noch nie gemacht. Das manche Probleme mit den Verdeckabdeckungen haben, kann ich jetzt nicht nachvollziehen, ... die Abdeckungen kann man komplett abschrauben, es sind nur zwei Kreutzschlitzschrauben auf jeder Seite. Dann komm man auch an die Haken zum Verstellen für die Befestigung ran. Vorher hatte ich mir fast die Finger gebrochen.
Was mich etwas stört, das Hardtop knarzt doch ganz schön bei unruhgiger Wegstrecke.
Ist das normal, oder habe ich das Hardtop nur zu stramm eingestellt?
Weiß da jemand von der "Wiessmannhardtopfahrerfraktion" Rat, oder gibt sich das?
Ansonsten bin ich super zufrieden, vor allem wenn ich an den Preis denke ... :lol:
Beim nächsten Schraubertag muss ich dann noch die Scheiben einstellen (Fahrerseite geht, Beifahrerseite lala ...) und mir ein Relais für die Heckscheibenheizung besorgen.
An die " .... fraktion": was für ein Relais nimmt man, wann ist der Schalter für die Heckscheibe auf "on"? Oder Handauflegen?
Als Anlage habe euch ich ein paar Bilderchen beigefügt. Es zeigt mein Schätzchen mit dem neuen Wiessmann und ihren neunen "Lackschuhen".
Die "neuen Rundungen" sind einfach betörend.
Grüsse aus Flensburg
Jockel
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@ Jockel: Jetzt hör schon auf zu jammern! :( - sieht doch gut aus - und vor Allem hast Du ne Menge Geld gespart. Aber am Wochenende muß das Hardtop eh wieder runter - bei den derzeitigen Wttervorhersagen. :lol:
Gruß!
Jürgen
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mach kein "scheiß" .... was drauf ist drauf!
jammerjamer :lol:
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Sieht echt schick aus, der Deckel, Glückwunsch!!!
Tja, das haste jetzt aber davon, bei schönem Wetter (Sonne, egal bei welcher Temp.) is jetzt Essig mit Cabriocruisen. Maximal Rheuma am linken Ellenbogen!!!!! :lol: :lol: :lol:
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Nenee, ich fahre doch keinen Manta! :lol:
Oder habe ich nur vergessen, den Fuchsschwanz an der Antenne anzubringen. 8)
Grüsse aus Flensburg vom wahrscheinlich schönsten gelben Wiesmannhardtopfahrer
Jockel :lol:
man bin ich glücklich!!
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Sieht gut aus :gut:
Aber der Farbunterschied ..... Kann es sein, dass bei Deiner Bar vor lauter
polieren schon die Grundierung durchkommt ? 8) :P
mfg
uli
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Na da hast Du ja endlich Deinen "Schnapper" !
Bei mir ist der Schalter für die Heckscheibe ein Taster der einrastet. Wenns Lichtlein
brennt, ist die Heizung an...
Das Knacken habe/hatte ich auch, wenn Du die Dichtungen ringsum mit Vaseline
behandelst (so will es Wiesmann) wirds besser.
Evtl. sind die Seitenscheiben zu hoch eingestellt...(einfach mal ganz kurz nach unten
fahren (1-2 mm), wenns dann aufhört zu knacken, hast Du die Ursache...
Aber so ist das halt mit hartem Fahrwerk, da windet sich die b. ganz schön...
Relais hab ich das Originale, aber hier:
http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=h007
steht ganz unten eine Alternative...
Nochn Tipp:
Beklebe vor der Montage des HT den Verdeckkastendeckel mit Schutzfolie (Isolierband, DC-Fix
oder sowas in die Richtung), den nach einer Wintersaison hast Du sonst ordentliche
Spuren der HT-Dichtung im Verdeckkastendeckel...
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Sieht gut aus :gut:
Aber der Farbunterschied ..... Kann es sein, dass bei Deiner Bar vor lauter
polieren schon die Grundierung durchkommt ? 8) :P
mfg
uli
Neenee Ubohli, am polieren liegts nicht. Es muss ja nicht immer Schleifpaste sein. Die letzten Male war nur eine Maschinenhochglanzpolitur, da hat man keinen Abtrag! :lol: Glänzt nur schön.
Guido, ne Leuchte oder soetwas habe ich nicht. Es ist nur ein Kippschalter.
Mit der Vaseline ist ne prima Idee mit dem Verdeckkastendeckel auch, aber der wird nächstes Jahr eh lackiert. Der sieht jetzt schon nicht mehr so prall aus.
Grüsse von Jockel mit der bestpolierten B. in Flensburg :lol:
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Die Leuchte ist im Schalter integriert...
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aha, dann schau´n wir mal, wenn´s angeschlossen ist, ob´s leuchtet.
Gruß Jockel
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Servus Jockel :D na da gratulier Dir natürlich auch zu Deinem Hardtop :zustimm:
Sieht ja klasse aus so, aber dieses WE mußt es unbedingt wieder runtermachen, da ja nu hofentlich der goldene Oktober kommt und uns doch viel Sonne und Wärme bringt.
Viel Spaß mit Deiner schicken Diva und sonnige Zeit
Klaus
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Da ist ja noch einer so früh hoch!
Danke Klaus, sieht echt schick aus, muss ich sagen, vor allem mit den schönen Dellen im Dach (das mit den Nibbeln (siehe Gallerie) kriege ich wohl bei nächsten Polieren auf die Reihe!! 8))
Mir wird jetzt erst so richtig bewußt, was für einen "Schatz" ich da gekauft habe. Die Wiesmanns sind ja, wie ich jetzt mittlerweile im Forum festgestellt habe doch extrem selten. Da war wohl auch mein dänischer Arbeitgeber etwas naiv! Wenn ich an den Preis denke (423,59 ohne MWSt. laut Rechnung) habe ich schon fast ein schlechtes Gewissen. Nebenbei bemerkt das Ding ist neu und diente nur als Ausstellungsstück. Wegen der Lackabplatzer habe ich Schelm dann auch noch den Preis gedrückt. Die sind aber schon ausgetupft. Man kann damit leben! 8)
Am nächsten Schraubertag werde ich alles noch mal neu einstellen. Der Einbau war doch nicht so einfach, wie ich gedacht hatte. Das lag aber wahrscheinlich auch daran, weil ich das noch nie gemacht hatte.
In der Werkstatt durfte mir beim Einbau keiner helfen, ich bin wieder "rausgeflogen": Was machts du in der Werkstatt? Ist heute "Schraubertag"? Unsere Firmenleitung bzw. unser Meister sind da sehr, sehr konservativ oder auch kleinlich. Das ist auch nicht immer nachvollziehbar. Ich war kurz davor zu sagen: Leckt mich, steckt euch doch das blöde Harftop in den "Arsc..". Zum Glück habe ich aber meine "Schnauze" gehalten. Der Meister kam dann aber noch zu mir und hat sich entschuldigt ... es wird alles gut! :lol:
Zum Glück hat er nicht gesehen, dass ein Kollege mir heimlich geholfen hat, das Hardtop raufzusetzen. :P
Mit den Verdeckmechanikdeckeln war doch ne schöne Fummelei, so dass ich sie letztendlich abgeschraubt habe. Ich hatte auch keine Ahnung, wo die "Schnapper" eingehakt werden sollten und dann musste ja alles noch eingestellt werden.
Mit den Dichtungen sieht das alles prima aus, kein Vergleich mit den Dichtungen am Softtop, Die Fenster liegen stram an, da dürfte nix mehr reinkommen. Allerdings muss ich das Beifahrerfenster in der Höhe einstellen (lassen). Das lass ich aber lieber Thomas meinen Mechaniker machen, oder er zeigt mir das. Ich bin bei solchen Sachen meist zu "fickrig".
Grüsse aus Flensburg
Jockel
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Henk bietet ein Wiesmann Hardtop für 1500€ an, hast ganz schön bammel mit deinem dänischen Schnäppchen gehabt
8)
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Glückwunsch luschipuschi!
Ich bin auch auf der Suche nach einem Wiesmann-HT...und es ist nicht einfach eins zu bekommen.
Fallst du noch so ein Angebot bekommst, dann kannst du mir Beschied sagen 8)
Viel Spass beim Fahren!
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:danke: gondoliere für die Blumen.
Ich denke, dass ich mit dem Kauf unglaubliches Schwein gehabt habe. :lol: Ich konnte das ja zunächst auch nicht glauben, erst als ichs drauf hatte. So ein Angebot kommt wohl so schnell nicht wieder!!
Das heißt für dich .... weitersuchen! :( (Moers-Brüder, Henk oder ebay??)
Grüsse aus Flensburg von der wohl schönsten gelben Barchetta mit Wiesmann-Hardtop 8)
Jockel
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Kuck mal aus´m Fenster!
...mann, bin ich froh, dass ich kein so billisches Hardtop hab´und das Geile Wetter topdown genießen kann!!!!!
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...und das Geile Wetter topdown genießen kann!!!!!
So schick ich das Wiesmann-Ding auch finde, genau aus diesem Grund will ich auch keins haben!
Und zumindest bei uns am Niederrhein gibt es in jedem Winter Sonnentage die man zur Winterdepressionsbekämpfung offen erleben kann.
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Na .... ist da jemand neidisch? :lol:
Aber ihr habt wohl Recht, offen-fahren ist natürlich schöner und das Hardtop jedesmal abzubauen ein bisschen zu aufwendig. Da gehts mit dem Softtop doch einfacher. Aber aufpasseeeen, unter 8 Grad ....
Auch wenn ich mich jetzt oute: So ein "Barchetta-Coupé" hat auch seine Reize. Ich finde, meine Kleine ist mit dem Hardtop auch verdammt aktraktiv. 8)
Grüsse aus dem verregneten Norden
Jockel
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Na .... ist da jemand neidisch? :lol:
Neeee,
wie sagt man bei uns immer "man muß auch gönne könne" 8)
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So isses, wir gönnen es Ihm ja auch!
Und für im Winter in der Garage braucht´s bei mir z.B. kein Hardtop.
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Ihr seid ja doch schwer in Ordnung! :lol:
Ich hatte mir schon Gedanken gemacht .... lach
Gruß Jockel
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Selbst wenn man es nicht im Winter draufmachen würde,ist es zu dem Kurs, den Luschipuschi bezahlt hat, eine super Wertanlage!
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Selbst wenn man es nicht im Winter draufmachen würde,ist es zu dem Kurs, den Luschipuschi bezahlt hat, eine super Wertanlage!
Keine Frage, bei dem Preis hätte ich es auch gekauft!
(und dann bei ebay mit dickem Gewinn weiterverkauft ;-))
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Jep!!
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Selbst wenn man es nicht im Winter draufmachen würde,ist es zu dem Kurs, den Luschipuschi bezahlt hat, eine super Wertanlage!
Keine Frage, bei dem Preis hätte ich es auch gekauft!
(und dann bei ebay mit dickem Gewinn weiterverkauft ;-))
Wer nicht?? Bei ebay wollte ich es eigentlich nicht (weiter-)kaufen. Ich sehe es eher als "Wertsteigerung" von meinem Schätzchen an, mal abgesehen von den Vorteilen im Winter, zudem siehts noch "geil" aus. Nächstes Frühjahr steht wieder eine Begutachtung durch den TÜV an. Vielleicht komme ich knapp an die 8.500 Euro ran, oder mehr (??) :lol:.
Das letzte Wertgutachten lag bei 7.900 Euro letztes Jahr im August (Serienzustand, 10 Jahre alt, ca. 62.000 gelaufen). Zustand 1-2.
Vom Zustand hat sich nicht viel geändert. Ist ja noch prima in Schuss (die Bilder vom U-Boden habt ihr ja gesehen, der Lackfehler, den der Gutachter bemängelte, habe ich teillackieren lassen. Naja und dann sind da ja noch ein paar "Verschönerungen" gekommen (Tieferlegung/ Koni, Domstrebe in Wagenfarbe, neue OZ-Felgen mit neuen 205er, neue Winterreifen auf den frisch lackierten Original-Alus und natürlich das neue Wiesmann in Wagenfarbe (für 512 Euro!!), bis dahin noch ein neues Rainer-Verdeck., original Kofferträger.
Neuer PV, Zahnriemen mit Spannrollen, neue WP, alle Querlenker neu, neue Spurstangen sind alles nur werterhaltende Maßnahmen.
Mal sehen, was der Gutachter dazu sagt. Gändert hat sich ja nicht viel: der Lack ist ja prima (nächsten Donnerstag hat meine "Hübsche" Termin beim Beulendoc, der soll ein paar kleine Dellchen in der Motorhaube vom zudrücken und eine kleine Delle im linken Kotflügel wieder richten, natürlich für lau ... 8). Meine Kleine macht ihm dann ein paar schöne Augen, das muss langen .... 8).
Samstag hat sie im ünrigen wieder ihren "Frisörtermin" (Schraubersamstag).
Gruß Jockel
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Vielleicht komme ich knapp an die 8.500 Euro ran, oder mehr (??) Laughing.
Das letzte Wertgutachten lag bei 7.900 Euro letztes Jahr im August (Serienzustand, 10 Jahre alt, ca. 62.000 gelaufen). Zustand 1-2.
ich will dir ja keine Illusionen rauben, aber glaubst du das du bei einem Privatverkauf auch nur annähernd so einen Preis erzielen könntest? Selbst bei einem Unfall wird die Versicherung nach dem Zeitwert den der Gutachter festlegt abrechnen und nicht nach einem evtl. älteren Wertgutachten. Vorausgesetzt du holst dir nach einem Unfall einen eigenen Gutachter wird der Wert aber auch immer über dem aktuellen Zeitwert liegen, selbst wenn dieser nur nach Schwacke oder ähnlichem berechnet wird. Als meine erste Barchetta letztes Jahr einen Totalschaden hatte kam der Gutachter immer noch auf einen Zeitwert von ca. 6000,- EUR obwohl das Verdeck Risse hatte und ein reparierter Vorschaden vorlag. Zur gleichen Zeit wurde das selbe Modell mit fast identischer Laufleistung, allerdings mit neuem Kundendienst, Zahnriemen und PS für 4900,- EUR bei einem Vertragshändler angeboten. Ich denke das man sich mit so einem Gutachten nur selber einen Wert vorgaukelt den das Auto auf dem Markt einfach nicht hat. Umbauten am Fahrwerk wirken sich am Markt, nach meiner Erfahrung, eher Wert mindernd aus.
Gruß Stephan
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Hi Stephan, danke für deinen Beitrag.
Ja, das denke ich schon. Wenn ein unabhängiger Gutachter einen Wert für mein Schätzchen festlegt, dann ist das so; Punkt! Warum sollte ein anderer Gutachter (es ist in der Regel ja ein TÜV oder DEKRA-Gutachter) dieses Gutachten also anzweifeln (eine Krähe hackt der anderen ja wohlweißlich kein Auge aus!) .... und dieses Gutachten ist zumindest eine "Hausnummer" an der kein anderer Gutachter (geschweige denn die Versicherung) so einfach drüber hinwegkommt. Diese Gutachter werden ja selbst von den Versicherungen bestellt!
Ich glaube fest daran.
Man weiß ja nie, wie die Versicherung dann im Schadensfall reagiert. Zur Not geht es dann vor Gericht: vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand.
Stephan, privat verkaufen will ich meine Diva eh nicht, wer kauft den soetwas? So "Verrückte" gibts ja nur hier!
Gruß Jockel