Ist ja schon alles sehr schön erklärt worden.
Das einzige was wirklich nen bissl kniffelig ist, sind wirklich die Schrauben im Radhaus, aber auch das geht.
Falls an der neuen Stoßstange nicht so Gewindeclips (keine Ahnung wie die richtig heißen, weißt was ich meine wenn du sie siehst) sind, nimm einfach die von der alten.
Nach dem abbauen, muss das ganze dann so aussehen:
Und das ist was vorher dran war
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