Welches Zahnriemenkit könnt ihr empfehlen?

[giallolino]

 

Kannst du auch unter die Räder legen... statt ner Hebebühne....
Und die Messuhr misst dann den Neigungswinkel

[Bight]

Hab jetzt die Teile einzeln gekauft, da weiß ich was ich bekomme.

CONTI Zahnriemen
CONTI Keilrippenriemen
SKF Umlenkrolle
INA Spannrolle
INA Spannrolle mit Spannarm für Keilrippenriemen
Hepu Wasserpumpe (eine der wenigen noch mit Metallrad)
Elring Ventildeckeldichtung

Denke das sollte so passen. Kam insgesamt sogar günstiger als ein Kit. Bestellt habe ich das meiste bei Motointegrator. Werde euch wissen lassen, welches Alter der gelieferte Riemen hat und ob allgemein alles in Ordnung ist mit den Sachen.

Liebe Grüße

[Bight]

Zahnriemen ist gewechselt. Ist das aufregend.
Interessant ist, dass man trotz Bestellung expliziter Teile einer Marke doch andere Teile in der Packung finden. Also in der INA Spannrollenpackung ist eine von Litens. Also wird auch bei Einzelteilen zugekauft nicht nur bei Kits.
Teile haben aber alle gut gepasst. Der CONTI Riemen war von Februar 20 also noch sehr frisch.

Zahnriemenwechsel war relativ problemfrei, bis auf dass der Zahnriemen super schwer drauf ging und meine Billomessuhr nur so halb funktionierte. Hab zusätzlich noch das Kurbelwellenblockierwerkzeug benutzt.

Spannarm mit Rolle auch montiert und einen heißen Kampf gehabt. Der neue hatte extrem viel Power und den Rippenrimen auflegen ging extrem schwer.

Alles wieder zusammengebaut und gestartet. Ernüchterung. Motor Klappert wie verrückt. Stoßgebete gen Himmel, dass es bitte nur ein leerer Hydro sein möge wurden zum Glück gehört. Läuft jetzt wie vorher nur ohne das schlimme Jaulen.

Danke an uboli für die super Anleitung. (sogar bei Youtube gibt es mittlerweile 2 Anleitungen zum Wechsel)

[Bight]

Hier nochmal Fotos von den Altteilen. Zahnriemen war erst knapp ein Jahr bzw. 6000km verbaut. (Wechseln lassen in W) aber das Jaulen ist ja ganz normal... richtige Experten.

[sualk]

laufen alle rollen und die wasserpumpe ohne probleme? auch die alte wasserpumpe?  wenn ja war der zahnriemen zu straff gespannt, daher dann auch der abrieb.
sicher wäre er aber in nächster zeit über den jordan gegangen.

läuft der motor jetzt ohne geräusch, also klackern weg?

[Bight]

Ja die Rollen und Wasserpumpe lassen sich normal drehen, ohne großen Widerstand.

Klackern ging so nach 10min weg. Jaulen ist kein Thema mehr

[sualk]

Ja die Rollen und Wasserpumpe lassen sich normal drehen, ohne großen Widerstand.

Klackern ging so nach 10min weg. Jaulen ist kein Thema mehr

also war der riemen zu straff gespannt. das hätte den motor gekostet.

[fraeser07]

Um mein techn. Verständnis evt. aufzubessern:

Silikonspray wird verwendet als Gleitmittel. Es beseitigt Quietsch- und Knarrgeräusche und bildet einen wasserabweisenden nicht fettenden Silikonfilm, der sich sehr gut auf die Gleitfähigkeit beweglicher Teile auswirkt.

Warum kann es nicht bei einem Zahnriemen angewendet werden, der ja bekanntlich mit Zähnen über ein Zahnrad läuft ? - anders als ein Keil- oder Rippenriemen.

Grüße aus Dortmund

Martin

[sualk]

das material aus dem ein zahnriemen gemacht ist verträgt die behandlung mit silikon nicht besonders. ausserdem hat zum einen in dem beschriebenen fall nichts gebracht - und wenn es der fall gewesen wäre sicher nicht solange wie der riemen in der regel verbaut ist ( annahme von 60000km oder sechs jahren ) 

auch macht ein zahnriementrieb keine geräusche wenn zum einen alle teile die zum satz gehören wie rollen und wapu in ordnung

sind. heulen oder jaulen kommt dann von einem zu straff gespannten zahnriemen da dann alles auf druck läuft. daher kommen auch die spuren am zahnriemn und den rollen wie man auf bight´s bilder sehen kann.

viele denken dass ein zahnriemen lockerer wird wenn der motor heiss ist - das gegenteil ist der fall, er wird straffer und dann eben der druck noch grösser.   

[fraeser07]

Gut erklärt, Danke.

Man lernt eben nie aus. Nach dem Motto: wer nicht fragt bleibt dumm.

Grüße aus Dortmund

Martin