Halbmast geflaggt

[thomas23795]

Moin Dirk,
so jetzt mal Schluss mit dem rumgeheule 
Der Motor ist abholbereit und hat auch erst 41tkm gelaufen.
Bis Samstag.
Gruß Thomas

 
 

[Summertimes]

ja... aber das herz trauert trotzdem...

auch wenn die wiederbelebung glückt...

dank dir...

[Summertimes]

ich habe den motor noch nicht aufgemacht...
aber so sieht die zündkerze aus

[luschipuschi]

ich habe den motor noch nicht aufgemacht...
aber so sieht die zündkerze aus

Ist nun der Motor kaputt oder nur eine Zündkerze? ---- 

Dirk, was laufen da schon wieder für dunkle Geschäfte mit Bad Segeberg??

Gruß Jockel

[Summertimes]

die zündkerze läßt darauf schließen wie es im motor aussieht...
die geht ja nicht einfach so kaputt... die ist ja platt gehauen...

[luschipuschi]

die zündkerze läßt darauf schließen wie es im motor aussieht...
die geht ja nicht einfach so kaputt... die ist ja platt gehauen...

Dirk, das war mir klar ... daher die Smilies.
Das muss ja ordentlich gerummst haben.
Schade um die Matching Numbers.

Gruß Jockel

[Summertimes]

heute habe ich den alten motor aufgemacht...

da habe ich ne gute und ne schlechte nachricht:

also: die gute zuerst...
die ventile sind alle da, unbeschädigt und der zylinderkopf sehr gut in schuss...

die schlechte nachricht.... es fehlt ein kolben... der ist wech... einfach verschwunden... nur noch pleulstange und kolbenhaltebolzen da... 

aber auch nicht ein stück zu sehen... mal sehen wie die reste in der ölwanne aussehen wenn ich die abnehme...

tja, für diesen motor war es das... gesehen habe ich sowas aber auch noch nie...

fotos folgen

[arrowtommi]

Typischer Fall von Überhitzung wahrscheinlich das Gemisch abgemagert auf dem betreffenden Zylinder entweder durch defektes Einspritzventil, nicht mehr schliessendes Auslassventil durch defekten Hydro oder ....
Wie sehen dann die anderen Kolben aus?

Aber ganz weg kann er ja nicht sein der badet jetzt im Öl in der Wanne !

MFG arrowtommi

[Summertimes]

alle anderen kolben sehen einwandfrei aus... ebenso die ventile...
ausser das überall späne drauf sind...

von überhitzung ist da auch nix zu sehen... von wegen verfärbungen oder so...

[arrowtommi]

von überhitzung ist da auch nix zu sehen... von wegen verfärbungen oder so..

Die wären ja auch auf dem Kolben, so ein Kolbenbolzen reisst nicht so einfach aus dem Kolben raus das hat schon seinen Grund !
Die Zylinderlaufbahn müsste eigentlich was abgekriegt haben.

MFG arrowtommi