Hilfe! Motor geht nicht mehr an!

[Most]

Meine Barchetta geht nicht einfach nicht mehr an. Kann zünden so oft ich will...sie springt nicht an! Benzin druck ist da Batterie ist auch nicht leer, Zündkerzen sind neu!

Irgendwann nach zich Versuchen geht sie dann vielleicht mal an und läuft auch einwandfrei.
Kann das am heißen Wetter liegen...

Muss mich wohl vom ADAC nach Fiat bringen lassen.

[Lexikon]

Kontrolleuchten? Besonders die von der Wegfahrsperre?

[ImpCaligula]

(1) Wie Lexikon sagte - Wegfahrsperre?

(2) Zündkerzen neu - ok - aber kommt auch ein Zündfunke an? Wie sahen
die Zündkerzen (alt) aus? Rußig? Ölig?

(3) Zahnriemen nicht gerissen - aber vielleicht ganz leicht versprungen?

(4) Kompression auf den Zylindern?

[Most]

Kontollleucht ist keine an!

Zahnriemen ist vor einem Monat neu gemacht worden.

Zündkerzen sahen nicht schlimm aus...nichts aufälliges halt.

Komische ist halt das sie irgendwann dann doch anspringt...aber ich kann ja nicht jedes Mal 10mal starten

[Lexikon]

Da gibts nur eins: Erstmal gucken, was das Diagnosegerät sagt.

[Mille Miglia]

Wie war das letzt bei Buti?
Dort war glaub ich der Nockenwellengeber defekt, auch Phasenfühler genannt. Sitzt unterhalb der Zahnriemenabdeckung unter dem Nockenwellenrad.

[JP]

Denke mal das was mille gesagt hat ist wahrscheinlich.... hatte ein Bekannter von mir kürzlich mit einem 330er BMW. Selbes Symptom, selbe Ursache.

[Most]

Wollte heute morgen nach Fiat fahren ans Diagnosegerät und was ist....keine Probleme mehr springt sofort an!

Wie heisst das...Vorfüreffekt  ich krieg en Fön!
Problem ist jetzt das das Diagnosegerät auch keine Fehler mehr ansagt.

Soll jetzt Montag das Auto abgeben und die checken das dann durch...werd den das mit dem Phasenfühler mal vorschlagen.

Kann das denn sein das der bei der Hitze nicht mehr richtig funktioniert??

Danke schon mal...gruß Most

[Redfreddy]

Denke auch mal das da ein Signal nicht kommt und deswegen das Nachgeschaltete System nicht arbeitet.Klingt irgendwie Elektrisch.

Dann sollte aber ein Fehler im Diag.Gerät zu lesen sein.Viel Glück.

RF

[Guido R.]

Versuch mal nen einfachen Kniff, bevor Du das Auto zur Werkstatt bringst:

Für länger als eine Minute die Sicherung für die Motorsteuerung (unter
der Motorhaube neben der Batterie) rausziehen, dadurch setzt sich das
Steuergerät zurück.
Das ist ein kleiner Handgriff, und schaden tuts auch nicht.
Evtl. könnte aber der Fehlerspeicher danach leer sein...