Zuviel Öl drin ---> Folgen?

[Leto]

Hab mal meinen Ölstand am WE gemessen, müsste doch im kalten Zustand zwischen den beiden Messstrichen stehen? Hat aber ca. 2cm über dem oberen Messtrich gestanden... was hat das für Folgen. Könnt mich nerven sowas, obwohl die erst Ölwechsel gemacht haben....

[Lexikon]

Zuviel Öl = Zuviel Druck = Nix gut!

Aaaber: Die Geschichte des Ölmeßtabs ist einer Geschichte voller Mißverständnisse, dazu kommen noch ein paar Gerüchte:

Fakt ist, er wurde geändert, und zwar schon 2/95 (Dein Baujahr?) (Später nochmal bei M2)

Jetzt kommen die Gerüchte: Angeblich waren bei den ersten die Markierungen falsch, nämlich zu niedrig.

Die Werkstatt guckt nu nicht mach dem Stab sondern füllt die korrekte Menge lt. Unterlagen ein. Könnte also trotzdem passen.

Bei meiner 3/96er steht das Öl exakt auf Max, wenn ich sie nach dem Wechsel abhole.

[Godsmack]

Hi,
laut FIAT-Betriebsanleitung: Ölstand am warmen Motor prüfen.
Motor aus, 10 Minuten warten, Ölstand checken.

[Roadrunner]

Lt. meiner Fiat-Werkstatt:
Vorgeschriebene Ölmenge (4,1 Liter inklusive Filterfüllung bei Baujahr '96) bei großem Ölfilter, bei kleinem Ölfilter ein viertel Liter weniger. Bei mir stimmen die Markierungen übrigens überhaupt nicht: An meinem Messstab steht das Öl bei vorgeschriebener Menge am Anfang der Feder (beim "Maximum-Strich" sind es 3 Liter, also fehlt 1 Liter   ).

[Benster]

Komisch, komisch, bei mir (BJ 7/96) passts wunderbar wie bei Heiko. Wenn die vorgeschriebene Menge eingefüllt ist, steht er auf Max....

Bei zu hohem Ölstand wird nicht nur der Öldruck zu hoch, sondern es kann passieren, dass das Öl von der Kurbelwelle schaumig geschlagen wird, weil es ja zu hoch steht. Schaumiges Öl bedeuted Schmierfilmabriss, da sich ja Luftbläschen bilden...die Folgen können verheerend sein.

2 cm über Max kommt mir echt extrem vor? wie viel hast du denn nachgefüllt??

Ein viertel Liter zu viel ist sicher noch kein Beinbruch, wenn auch nicht gerade optimal.

[Leto]

Hab den Wagen erst vor 2 Wochen gekauft, hat eine grosse Inspektion bekommen und andere Dinge wie Zahnriemenwechsel, Manchettenwechsel, ....

Habe nächsten Montag eine Mängelbeseitigung, unter anderem Krümmerwechsel,..... da werd ich mal das Problem ansprechen....deshalb sagte ich ja "die" haben erst Ölwechsel gemacht. Ist ein Fiat/Alfa/Lancia Autohaus.

[Benster]

Also normalerweise können die da nicht viel falsch gemacht haben ,da die ja die Richtwerte nehmen und einfach reinkippen.....

[Redfreddy]

Hallo

Der Öldruck steigt nicht bei zu viel Öl.Der Ölkreislauf(Drucköl)wird von der Ölpumpe Bestimmt.2 cm über Normal können bei einigen Motoren bis zu  1 Ltr Öl zu viel bedeuten.Ist zu viel Öl im Motor und der Motor innen recht klein bemessen ändert sich der Rauminhalt.Dann kann es passieren das bei schneller Fahrt Öl d.d Kurbelwelle hochgeschleudert wird und Öl aus der Motorentlüftung tritt,oder der Motor sogar an einigen Stellen undicht wird.Im Zweifelsfall über die Menge einfach nach dem Ablassen
3\4 der vorgeschriebenen Menge Einfüllen,Motor Starten und dann 2 min
Abgeschaltet stehen lassen.Dann Stand messen und evtl. Nachfüllen.

MFG Stephan

[Mille Miglia]

Interessant, dass die Ölstab-Markierungen bei einigen Modellen nicht passen. Meine ist etwa so alt wie die von Heiko, da passt es genau.


Ein paar mm über der max-Markierung ist normalerweise unkritisch.
Der Hersteller hat einen gewissen Freiraum eingeplant.
Ist doch mehr Öl in der Ölwanne, dann entsteht auch mehr Ölnebel, der durch die Motorentlüftung angesaugt und verbrannt wird. Durch Verbrennungsrückstände können Schäden am Katalysator entstehen.

[snowman]

Hi,

da erinnere ich mich an etwas vor 15-20 Jahren. Da war einem Bekannten eines Bekannten der Motor im Escort RS2000 regelrecht geplatzt. So sagten sie zumindest, er hatte angeblich 5 statt 3 Liter drinnen = Motorschaden.

Aber ich war damals noch recht jung, vielleicht haben die mich auch belogen was den Defekt des Motors betrifft.