Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Motor => Thema gestartet von: stevie hehnen am 02. April 2006, 00:58:42
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Moin, so meins hat es gerade zerlegt, ist schön am pfeifen, hatte ich hier nicht mal irgendwas über eine alternative gelesen?
oder soll es doch das von ebay sein für 169 euro
und gruß:stevie
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Hi!
Schöne Scheiße, was? :?
Hab das Prob auch schon hinter mir. Laß die Finger bloß von den Fiat Teilen, kann ich da nur sagen! Aber sind ja eh sau teuer.
ATU bietet auch günstig Flexrohre an, was bei mir aber auch zu Geräuschen geführt hat.
Zuguterletzt bei Ebay eins von Imasaf ersteigert und das ist einwandfrei!
Gruß, elli
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Stichwort Unifit! (wenns nur der Flexteil ist).
Lexikon (http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=h014)
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:D Hi, würde mir auf alle Fälle auch die günstigere Variante wählen, da original wirklich unverschämt teuer ist! Kann Dir auf alle Fälle den Tip geben das Hosenrohr (Flexrohr) nach dem Einbau mit einer Thermofarbe(Hitzebeständig) komplett einzuspühen! Glaub mir das hält unendlich! Mein Flexrohr habe ich so behandelt und ist noch immer wie neu und das nach 11Jahren! Ist kein Schmarrn sondern wirklich ein super Tip! Habe so die komplette Anlage eingesprüht und bis jetzt keinen Rostfraß!
Nette Grüße aus dem Bayerischen Wald
Klausi
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Den Tipp mit einem Unifit-Flexrohr hab ich sogar von meinem Fiat-Meister bekommen.
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erstmal danke für eure Tipps, denke werde mich für die komplette variante entscheiden, bei 10 Jahren und 155 TKM, ist die Frage wann der Rest zerbröselt, bei bei war auch der Rost nicht die Hauptursache, hatte nicht an meine Sommerreifen gedacht, als ich beim Restaurant zum goldenen M vorbeifuhr, und da einmal wieder klassisch aufgesetzt bin, und wenn dann immer mit der vorderen Kante des Flexrohrs, und danke:stevie
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Wenn du schon umbaust, dann korrigiere dch auch gleich den Krümmer.
Bei mir ist das Rohr vor dem flexrohr nun um 3 cm höher als vor der Schweißarbeit.
MFG Monti
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Das Original-Teil von Fiat habe ich mir vor einigen Jahren aufschwazen lassen. Da habe ich gedacht, die haben noch einen DM-Preis auf der Rechnung! Aber die Verarbeitung ist bestens. Das hält jetzt EWIG. Komplett aus Edelstahl! Aber Geräusche macht's auch. Aus der Mitte klingt meine b jetzt wie ein VW Käfer. . . Ist aber auch was, was nicht jeder hat. :oops:
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Hallo, ich glaub ich hör nicht recht..... meine Barchetta hört sich auch ein wie ein VW Käfer. ich hasse dieses Geräusch und hab schon mit Jeasen wegen nem Hosenrohr gesprochen.Mein Hosenrohr ist erst ca 1,5 jahre alt und sieht noch gut aus.Hab keine undichte Stelle, alle Dichtungen neu und trotzdem dieses sch..ß Geräusch! Sind unerklärliche Verwirbelungen, sagte die Werkstatt.
Hab gedacht ich bin der einzige, der solche Geräusche hat.
Nervt dich das nicht total?
Wenn ich das Geräusch mögen würde, dann würde ich Käfer fahren und nicht Barchetta!!!!
gruß Andre
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Stimmt. Aber ich kaufe deshalb kein neues. Meins ist auch etwa 1,5 Jahre alt. Wir haben bestimmt eine Special Edition "Käfer Sound" erwischt. Vielleicht übertönt ein offener Luftfilter das "Rollschuh-Geräusch"...
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Hi
naja das Problem war mir zwar bekannt aber ich blieb in den letzten 9 Jahren, seit ich meine bar fahre davon verschont. Bis zu dem Zeitpunkt als ich im Januar diesen Jahres, aus Bequemlichkeit meine bar zum Fiat Händler wegen neuem Tüv gebracht habe.
Da wurde festgestellt dass das Flexrohr durch ist und ein neues fällig sei.
Ich habe eingewilligt das dieses, und zum ersten Mal ein Fiat Original Teil verbaut wird, in den Jahren zuvor wurde 3 Mal ein Hosenrohr aus dem Zubehör verbaut.
Als der Tüv dann erfolgreich absolviert wurde und ich freudestrahlend vom Parkplatz des Fiat Händlers fuhr, hätte ich mich fast übergeben müssen. Zwischen dem schönen dumpfen Sound meines Supersprints und dem brüllenden Sounds meines offenen Green Lufis drängte sich ein übler rasselnder Käfer Sound, mir war sofort klar… jetzt hat’s mich auch erwischt.
Ich machte sofort kehrt, fuhr zurück zum Fiat Händler und erklärte ihm dass ich so nicht mit diesem Fahrzeug fahren werde und das das so nicht o.k. wäre.
Nach einer kurzen Probefahrt war er einsichtig, neuen Termin gemacht und das Hosenrohr erneut getauscht… nur das Geräusch ist leider geblieben. Auch der nächste und übernächste Tausch blieb erfolglos.
Nach einer Anfrage bei Fiat wurde mir und auch dem mittlerweile an sich zweifelnden Fiat Menschen klargemacht das das Geräusch jetzt dazu gehört und völlig normal ist.
Bevor ich mich großartig mit Fiat anlege, was wahrscheinlich eh nichts bringt, habe ich mich mit meinem Fiat Menschen so geeinigt, ich kaufe auf meine Kosten ein Flexrohr von Unifit und er schweißt es mir auf seine Kosten ein…..
Ich hoffe nur dass ich mir das nicht gleich wieder an der nächsten Bodenschwelle aufreiße ;-)
So… viele Grüße aus Hennef
Robert
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Na das ist ja mal eine Geschichte... Aber Deinen Fiat-Mann kann man ja wirklich weiterempfehlen, auch wenn er das Problem nicht wirklich hat lösen können. Aber dass sich jemand so eingehend mit einem Kunden und dessen Wünschen beschäftigt ist ja wohl eher die Ausnahme! Welcher Werkstatt hast Du Deine b anvertraut? Wenn Du Erfahrung mit dem Unifit-Teil hast, lass' es uns wissen, wir, die unter dem "Käfer-Syndrom" leiden... :cry:
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Das Käfer Geräusch kenne ich von meiner Reisschüssel, die hatten im Hosenrohr vom Stahlgeflecht auf ein Blechziehharmonika ähnliches Teil umgestellt.
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Mein original Fiat-Teil ist auch außen eine Blechziehharmonika und innen ein Drahtgeflecht. So war das alte auch und das machte keinen Käfer-Sound. Bin mal gespannt ob es Hinweise gibt welches Teil "geräuschneutral" ist oder ob man an dem Original-Teil was machen kann. Ein offener LF tut's offenbar nicht... :roll:
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Eine gute Werkstatt zufinden ist wirklich ein Thema für sich, hab schon so einige ausprobiert... wenn nicht sogar alle die in meiner Umgebung liegen. Die Werkstatt bei der ich jetzt bin ist Fiat Schmickler in Troisdorf nähe Köln, die kann ich nur empfehlen, die nehmen sich viel Zeit für einen, haben Ahnung und machen einen guten Job.
Gruß Robert
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@ Robert: Danke für den Tip. Merke ich mir mal vor!