Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Motor => Thema gestartet von: freakig500 am 14. März 2010, 18:25:42
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Hallo,liebe Gemeinde.
Ich habe beim Kontrollieren der Flüssigkeitsstände ein enormes Fehlen ( ca. 3-4cm unter Min.) des Kühlmittels festgestellt. Aufgefüllt, warmgefahren, bei laufender Maschine nach Leckage gesucht. Nichts gefunden, aber ein seltsames Stoff(?)-Band am Ölkühler. Kann mir einer sagen, ob das so gehört oder was das soll? Der Wagen war Di.!! in der Werkstatt wegen Zahnriemen, das hätten die doch sehen bzw. sagen müssen!!?
Bilder anbei...
Grüße und Danke,
OlLi
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Hallo Olli,
das Band gehört definitiv nich dort hin. Obs die Werke gesehen hat ist fraglich. Die haben wahrscheinlich nur den Riemen, hoffentlich auch die Rollen, getauscht. Oder sind Wapu und Phasensteller mitgewechselt worden?
Für mich sieht das aber so aus, als sollte dieses das Hitzeschutzblech halten oder den Vibrationen vorbeugen. Scheint so als sieht man auf Bild zwei einen Riss im Hitzeschutzblech. Die beiden Wasserleitungen zur Ölfilteraufnahme sehen noch recht gut aus.
Wann hast Du denn die Bar gekauft? Eventuell ein Werk des Vorbesitzers.
Gruß Peter
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Hallo,
eine Möglichkeit wegen des niedrigen Kühlmittel-Füllstands ist die, daß mit dem Zahnriemen auch gleich die Wasserpumpe getauscht wurde. Danach hat die Werkstatt gewiß Kühlwasser nachgefüllt - durch die Entleerung zuvor war aber das System noch nicht komplett aufgefüllt und entlüftet.
Nach der ersten Fahrt dürfte die "Luft raus" sein - und daher der Flüssigkeitspegel gesunken.
Wegen des Bands an der Ölkühlerleitung: Das sieht aus wie Hitzeschutzband, wie man es für Krümmer und Auspuffe verwendet...
Beste Grüße
Dieter
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@ Peter: Wasserpumpe ist mit gewechselt worden, PS aber nicht, der hat angenblich noch nie Probleme gemacht.
Die B. habe ich noch keine 4 Wochen. Laut Werke ist das System aber entlüftet worden. Eben noch mal geschaut, unten am Kühler ists nass... Ich freue mich schon. :'(
Ich will, dass die B heile ist un keinen Ärger macht, wein. :(
Außerdem kam beim Haubenöffnen eine Wolke weißer Dampf raus. Also definitiv ein Leck.
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Wäre prima gewesen wenn`s so wäre wie Dieter geschrieben hat.
Hast Du ggf. zu viel eingefüllt und das Ventil am Verschluss des Ausgleichbehälters hat sich geöffnet?
Versuche einfach mal die Stelle zu lokalisieren wo sich das Wasser unten rausdrückt, Schlauch oder Kühler selbst.
Wenn`s der Kühler sein sollte muss es nicht direkt ein neuer sein. Henk (http://www.barchettaparts.com/) hat sicher noch einen guten im Lager und je nachdem woher Du kommt eine Werkstatt direkt neben an.
Viel Glück
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Ja, wäre echt gut gewesen, wenns so gewesen wäre. Das doofe ist: Ich muss morgen mit dem Wagen noch zur Arbeit, 20km. Di habe ich frei und kann mich drum kümmern... Hoffentlich lässt sie mich morgen nicht im stich... habe dabei kein gutes Gefühl!
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Ich muss morgen mit dem Wagen noch zur Arbeit, 20km.
Laß' ihn stehen, bevor Folgeschäden wie der einer defekten Zylinderkopfdichtung das Kapitel Barchetta für Dich endgültig beenden...
Beste Grüße
Dieter
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Dieter, vielen Dank. Ist wohl besser- aber wieso sollte die ZKD hin sein, bzw. kann sie durch fehlendes Kühlwasser kaputtgehen?
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Dito,
aus den paar Tropfen kann schnell was schlimmeres werden. Wenn Du nicht weisst wo es herkommt und mit Bestimmtheit sagen kannst was es ist erstmal das Leck suchen.
Wenn es der Kühler ist, auch wenn das nicht optimal ist, ein Kühlerdichtmittel versuchen.
Gruß Peter
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Dieter, vielen Dank. Ist wohl besser- aber wieso sollte die ZKD hin sein, bzw. kann sie durch fehlendes Kühlwasser kaputtgehen?
Hallo,
die Zylinderkopfdichtung wird gerne ein Opfer von Überhitzung durch fehlendes Kühlwasser.
Das Kühlerdichtmittel, das Peter angesprochen hat, wirkt manchmal Wunder. Habe selbst gute Erfahrungen damit gemacht - vielleicht ist das ja der Weg, um die Barchetta bis zur endgültigen Reparatur am Laufen zu erhalten.
Beste Grüße
Dieter
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Hallihallo.
Werde lieber kein Kühlerdicht verwenden, habe Angst, dass das System und die feinen Kapillaren verkleben. Werde den Wagen bis Di. stehen lassen und ihn Di in die Fiatwerkstatt geben (Reiche Friseure können sich sogar 2 Reparaturen in einem Monat leisten, lach :( )
Vielen Dank für Eure schnelle Hife!
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Na verkleben wird da nix, Kühlerdichtmittel ist dafür gemacht, solange man nicht unmengen davon reinkippt.
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Halöle :D fals Dein Kühler wirklich hinüber sein sollte, hätte übrigens noch einen Gebrauchten Zuhause liegen! Der ist iO und dürftest dann wenigstens auch Ruhe haben. Neu ist das Teil auch schweine teuer und wenn interessiert bist, schreib mir einfach ne PM und wieviel er Dir Wert sein soll...
Auf alle Fälle kommt es darauf an, wieviel an Kühlmittel verlierst! Eine Kleine Leckage macht nicht gleich nen Motorschaden! Kühlwasserstand muß eben regelmäßig kontrolliert werden und auch aufgefüllt werden, dann fehlt auch nix! Freilich...wenn der Kühlmittelstand erheblich absinkt, dann kann der Motor überhitzen und es kann dann zu einem Schaden der Kopfdichtung führen, bzw. der Kopf kann Haarisse abbekommen und das wäre dann recht teuer!
Schreib mich einfach an, wenn´ste interessiert bist...
Nette Grüßlis
Klaus
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ich würde es ebenfalls erstmal mit Kühlerdicht versuchen.
Egal bei welchem Auto ich das schon versucht habe...es half immer!
Bsp. Punto 176, Punto 176C und bei der Barchetta gabe ich das auch direkt am anfang benutzt...Ich hatte damals immer diese weißen RÜckstande im Fahrerfußraum....ergo war der Wärmetauscher nicht ganz dicht.
Nachdem ich das Kühlerdicht benutzt habe war ruhe....ist ca. 1 jahre rum...25Tkm....und alles Funktioniert einwandfrei :)
Ich denke, es kann nicht schaden es zu versuchen....wenns klappt sparst du auf jedenfall ne menge Kohle und Arbeit *
Ansonsten geh den Weg über Klausi :D
was du ja dann noch immer machen kannst, sollte das Kühlerdicht nicht geholfen haben ....
lg und viel erfolg...
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Hab auch selber bei mir das Kühlerdicht probiert, da auch mein Heizkühler undicht war. Bis jetzt ist er Gott sei Dank dicht...Schaden tut das zeugs nix und soll ja wenigstens übergangsweise für Ruhe sorgen! Wenn er aber ganz schlimm undicht ist, wird wohl auch das Kühlerdicht nicht viel bringen und dann hilft nur ein Tausch des Kühlers oder sogar eine Reparatur! Es gibt auch Firmen, die Kühler reparieren! Bin auf alle Fälle mal selber gespannt, wie schlimm denn nu Dein Problem ist...
Kopf hoch...alles kann repariert werden!
Grüßlis
Klaus
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@ Klaus:
Vielen Dank für dein nettes Angebot, ich werde, wenn erforderlich, auf jeden Fall drauf zurückkommen. Einfach Kühlerdicht rein und fertig, das befriedigt mich irgendwie nicht. Da hätte ich keine ruhige Min. bei. Weiß ja nicht, WO!! das Leck ist und wie schlimm es genau ist. Di geht sie in die Werke, erstmal gucken. Dann sollen die sagen, was da los ist. Auf jeden Fall lasse ich mir keinen neuen Kühler anschnacken.
Ich sehe ja nur, dass es unten am Kühler nass ist, mehr konnte ich nicht erkennen. Mal abwarten, ich schreib, wenn ich was genaueres weiß!
Grüße und vielen Dank!
OlLi
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Oh Gott.
Eben kam der Anruf aus der Werkstatt. Tatsächlich hat der Kühler ein Leck. Er ruft mich gleich zurück zwecks KVA.
Ich glaube, ich verzweifle.
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Ich würd es erstmal mit Kühlerdicht versuchen...wirklich...es gibt zb. bei ATU 2 verschiedene ausführungen....eine für kleinere lecks und eine für größere...
Vielleicht hast du glück und es reicht...
worst case wäre, dass es nicht klappt und die halt 10-20 euro versenkt hast...
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Nicht verzweifeln! Jetzt ertsmal abchecken lassen, wie groß das Leck ist und wenn es dennoch wirklich möglich wär mitv Kühlerdicht es zu versuchen, würd´s auf alle Fälle mal machen! Nen Ersatzkühler kann man ja immer noch einbauen!
Kopf hoch und berichte uns, was denn nu Sache ist!
Liebe Grüßlis
Klaus
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Also.
Habs gestern nicht mehr geschafft, zu schreiben. Das Leck, bzw. Loch soll relativ groß sein, und es würde immer größer werden, meint der Mechaniker. Original FIAT Kühler kommt 328,74€, Einbau 70€.
Da ich aber diesen Monat schon 500(!)€ in der Werkstatt gelassen habe, hat er weiter gesucht und nen guten Kühler aus ''dem Zubehör'' für 250€ rausgesucht. Montage habe er mit seinem Chef abgemacht, 70€ fix.
Hätts ja auch selber gemacht, nur hab ich keine Grube und die Barchetta ist tiefer gelegt, Böcke sind auch nicht vorhanden (Sollte ich mir vielleicht mal zulegen).
Hoffentlich ist das jetzt erstmal alles.
Grüße...
OlLi
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250 Euronen klingt ja wenigstens a bisserl annhembar...meinen hättest auf alle Fälle so für 45 bekommen. Hättest halt ne Zeit warten müssen, bis das Paket angekommen wär und denke mir, daß warscheinlich die 3Tage ned warten möchtest...
Ärgerlich :x na hoffentlich kommt dann nicht als nächstes der blöde Heizkühler :? Wenn schon der große Kühler undicht wurde :?...
Fals ja doch noch interessiert bist, kannst Dich ja melden.... da 250Euronen ja auch kein Pappenstil sind :?...
Grüßlis
Klaus
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Klaus:
Ich habe nachgefragt, ob er mir einen Kühler einbauen würde, den ich selber besorgt hätte (deinen). Nein, das ginge aus Garantierechtlichen Gründen auf keinen Fall.
Nächstes Mal (hoffentlich gibts keins) werde ich dich fragen.
Deine Angebote sind echt klasse und finde auch die hilfreichen Tips von den andren und besonders dir echt klasse! Mag dieses Forum! =)
Grüße...
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Ich finde das immer so ein Quatsch, natürlich weiss ich das ich Garantie bis zum Tür hab wenn ich mir die Teile selber besorge. Zum Gluck macht mein Mechaniker da keine Probleme.
Ich gebe ihm einfach etwas drauf. Ich zufrieden, er zufrieden. Und dadurch hab ich ihm auch wieder andere Kunden besorgt.
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Das mit der Garantie ist schon mehr als ärgerlich, würde selber aber darauf verzichten, da diese ja ohnehin nur einen gewissen Zeitraum läuft und so lange ein anderer Kühler ja allemal hällt!
250Teuronen wären für mich echt ne Menge an Kohle und das täte mir schon arg weh :? Versuch selber immer so günstig wie möglich davon zu kommen, da jeder Cent für mich wichtig sind!
Schade, daß es Dich so böse getroffen hat und gleich so viel Deines lieben Geldes opfern mußt :(
Wenn es was geben sollte, meld Dich auf alle Fälle!
nette Grüßlis und Kopf hoch...
Klaus
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Wenn Du keine andere Möglichkeit hast must Du wohl oder übel tief in die Tasche greifen. Bei dem Kurs hätte ich aber einen Igel in selbiger.
Freier Teilemarkt und dann immer noch 250,- € heftig aber auch komisch HIER (http://www.afl-ricambi.de/shop/Wasserkuehler-Fiat-Barchetta-18-16V) gibts selbigen schon für 149,- €
Da würde ich mich erstmal nach einer anderen Werkstatt umschauen, vielleicht findest Du eine die ggf. auch einen gebrauchten oder selbst beschafften einbaut.
Viel Glück
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Und, um mal ehrlich zu sein, Kühlerwechsel beim barchetta kann jeder eigentlich wohl selber machen. Schwierig ist das nicht*...
*: Rostlöser verwenden, du kannst ja sicher sein das die Blechtraverse vorne unten ziemlich verrostet ist.
**: Wenn du noch mit dem Wagenheber das Auto aufheben kannst, kann Mann es auch ohne Bocke tun. Unter das Auto liegen muss mann dazu nich. Oder es gegen ein stapel Steine oder Holzbretter auffahren.
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Ich weiss nicht, ohne meinem Vorschreiber zu nahe zu treten zu wollen, ob wir den Youngster dazu animieren sollten, eine eigene Reparatur mit Steinen und Holzbrettern zu versuchen.
Mag sein, dass viele das selber machen würden, aber wer noch nie oder nur wenig selber schraubt sollte zumindest einen geübten Helfer dabei haben.
Gibt es denn nicht in Deiner Gegend eine Mietwerkstatt. Meist bietet sich dort auch die Möglichkeit der technischen Unterstützung.
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Ich will sowieso keine gefährliche Situation verursachen, aber bei ein tiefergelegtes Fahrzeug, ist das ohne Hebebühne manchmal die einzige Weise um das Fahrrzeug so hoch zu kriegen das der Wagenheber da runter kann. Auf jeden Fall dann besser die 20€ für 2 Bocke spenden. Das macht das ganze natürlich ein Stuck sicherer. Bei meine komme ich auf eine andere weise nicht mit meine Wagenheber drunter, einfach zu tief :D
Was ich meinte war nur das mann nicht unter dem Auto liegen muss um die Kühler zu wechseln. Mann muss zwar auf dem Rucken, aber mann kann alles von ausserhalb das Fahrzeug erreichen. Insoweit ist das also weniger Kritisch.
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Mitm Escort bin ich mit 3 Kaugummis aufm Kühler in Urlaub nach Südfrankreich gefahren.
Hat gehalten. (jaja, früher war ich leichtsinniger...) ;-)
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@ r_bleumer: Finde nicht, dass ich Quatsch schreibe. Ich erwarte für mein Geld Garantie. Auch wenns ein Fremdteil ist.
@ Klaus: Wurde eben angerufen, Kühlertraverse total DURCH!!gerostet. MUSS auch neu und zwar jetzt. Plus 109€. Sind wir schon bei 430. Bin etwas sauer auf den Verkäufer!! 'Damit ist nichts, alles in Ordnung, bla bla bla!!"
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Was sagt denn der Kaufvertrag, die versteckten Mängel scheinen doch recht gravierend zu sein.
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Hab ich auch eben nachgeschaut, Peter. ''Bastlerfahrzeug, wegen des Alters'' steht drin. Ich würde dem gerne mal sein ... langziehen und damit meinem Kühler dichten, dieser Halsabschneider. 4000 Tacken kamen mir sowieso etwas viel vor, für eine '97er B.
Allerdings hat sie neu TüV (WIe auch immer das sein kann?) und es sind auch schon einige Sachen (Krümmer, Hosenrohr um die größten zu nennen) gemacht worden. Dies Arschloch. Sorry fürs schlimme Wort, aber man hat mich übern Tisch gezogen. :(
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hm.....Bastlerfahrzeug...shit...
ich glaub, damit ist er frein raus aus der Nummer...
Das wäre extrem schei....
ansonsten hätte man wirklich im nachhinein was geltend machen können!
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Aber sind die Zeiten von ''gekauft wie gesehen'' nicht eigentlich schon lange vorbei?
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Das ist natürlich heftig. Wann und wo hast du denn deine Bella gekauft? Händler oder privat?
Auf die Aussage einer Verkäufers, sei es privat oder Händler, würde ich mich nie verlassen. Beide wollen verkaufen. Zumindest die Kühlertraverse geht auf dein Konto, über den Kühler kann man sich streiten. Es ist ja ein altes Auto! Vor dem Kauf hättest du ein bisschen besser schauen müssen. :shock: Ja, ich weiß, im nachhinein ist man immer schlauer.
Aber sieh es mal so, es sind Investitionen in die Zukunft. Der Kühler und die Traverse werden wohl ein paar Jahr halten, von der Seite ist erstmal Ruhe. Denn ich gehe davon aus, dass du dein Schätzchen noch ein paar Jährchen fahren willst.
Gruß Jockel
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Jockel,
ich wollte den Wagen so lange fahren, wie es irgend geht. Ich liebe dieses Auto. Jedes andre (Ich denke da mit Schrecken an meinen Brava zurück), hätte ich bei diesen Reparaturen schnell abgestoßen. Wieso geht die Kühlertraverse auf meine Rechnung? Wenn der Kühler schon ewigkeiten undicht ist und er einfach immer nachgekippt hat? Die T. ist ja von der Stelle des Lecks aus durchgerostet.
Und ja, im Nachhinein ist man tatsächlich immer schlauer. ;)
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Die marode Traverse hättest Du sehen müssen, kleiner Trost, die ist nicht wegen der undichtigkeit durchgerostet, die ist durch weil die Teile nahezu alle durchgammeln. Meine habe ich vor einiger Zeit gewechselt, war auch durch.
Mit dem Passus Bastlerfahrzeug wird ein Regress nahezu unmöglich.
Wenn Du künftig was reparieren lässen willst würd ich wirklich mal schauen ob nicht eine Mietwerkstatt in Frage kommt. Bestimmt findet sich jemand nähe Bremen der Dir Tips und Hilfestellung geben kann.
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Peter: Klingt ja alles ganz gut, und würde auch gerne am liebsten ALLES selber machen, bin nicht ganz unbewandert (Polo, Brava, C1, Volvo 480- alles schon durch;), nur ist mir das Pflaster ein wenig heiß. Selber machen= keine Garantie. Motorschaden? Dein Problem, wenn dus selber gemacht hast. So hab ich ne Rechnung und was in der Hand.
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Hallöle nochmal :D bei meinem Kühler ist die Kühlertraverse mit dabei! Der Preis bleibt gleich!
Die Traverse hat zwar auch schon rost, aber das dürfte ja nicht so ein großes Problem sein. Den Kühler einfach samt der Traverse wechseln! Spar Dir das Geld und heb Dir das für etwas Wichtigeres auf!
Nette Grüßlis
Klaus
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Sooo noch schnell nochmal...hab gerade schnell mal 3 Bilder vom Kühler gemacht! Möcht ja auch, daß auch siehst was ich Dir anbiete!
Die Traverse unten ist auch mit dran! Hat halt auch schon einiges an Rost dran, aber durchgerostet ist sie nicht und bedarf bloß mal einer guten Pflege, d.h. man müßtze die halt abschleifen neu lackieren und konservieren!
Hier dann mal die Bilder...
(http://s10.directupload.net/images/100317/2h8dlamq.jpg) (http://www.directupload.net)
(http://s2b.directupload.net/images/100317/e4uzckv2.jpg) (http://www.directupload.net)
(http://s11.directupload.net/images/100317/x66znfba.jpg) (http://www.directupload.net)
Liebe Grüßlis
Klaus
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Klaus, vielen Dank, aber wie gesagt, möchte das nicht selber einbauen. Mechaniker verweigert den Einbau von Fremdteilen.
Auftrag ist erteilt, hab ja keine Wahl. Nächst Mal komm I runter zu dir und dann machn wir das zsamm ;)
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ich nochmal...
kannst einem richtig leid tun...
kenn das ja selber...wenn man schon nicht in kohle schwimmt....man also noch recht jung ist...oder am studieren ...und dann dauernd solche hiobsbotschaften kommen....dann nervt das tierisch...
aus erfahrung weiß ich aber, dass es z.b. keine selten heit ist...bei älteren fahrzeugen....die vor dem verkauf länger gestanden haben....sich irgendwie einzelne Lamellen öffnen/lösen können..und dann plötzlich wenn wieder druck auf das system kommt eben der kühler leckt.
was dir der typ in der werke sagt ist ja eigentlich klar....gibt selten welche, die dir den tip mit dem kühlerdicht geben werden...schließlich wollen die was verdienen. Was du auch daran merkst, dass er kein Gebrauchtes Teil einbaut...er sagt wegen der Garantie...aber schließlich verdient er daran auch weniger!
Er kann dir dennoch Garantie auf die Arbeit geben...das sich zb. keine schellen lösen...oder das teil falsch eingebaut ist. Das teil ansich....da geht nichts...!
ich würde dir nach wie vor raten erstmal kühlerdicht reinzuschmeißen! ich hab es an 3 verschiedenen fahrzeugen probiert ...und bei keinem musste ich einen neuen kühler kaufen!
reinkippen...und dich an die anleitung halten....den wasserstand täglich ...am besten nach jeder fahrt überprüfen...und ständig die temparatur anzeige im auge behalten!
es wird sich relativ schnell rausstellen ob es gewirkt hat oder nicht...
und mit relativ,...meine ich das gleich relativ wie der mann aus der werke benutzt hat zum beschreiben der größe des lecks!
kip kühlerdicht rein....schmeiß dir zur sicherheit nen kanister wasser ins auto...das du für den fall der fälle immer was dabei hast...und dann los :)
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Freakig, ich fand das kein Quatsch von dir sondern vom Garage.
Beim Traverse wirdst du beim Autoverwerter gut fundig werden. Allerdings mussen die ALLE mal gereinigt und neu lackiert werden. Das ist einfach halt ein Verschleissteil. Und in 3 Jahren brauchst du es wieder zu entrosten, und wieder neu zu lackieren. Das Teil fangt haufen Steine.
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@ Torminik:
Hab keine Lust auf dieses Lottospiel.- Auftrag erteilt und gut. Muss man halt etwas kürzer treten diesen Monat. Andrerseits kommt von dieser Seite, wie Klaus ja auch sagt, erstmal nichts mehr und ist ruhe. Und man darf nicht vergessen: Neuteil.
ÄRgerlich ists schon, aber hilft nichts.
Liebe Grüße...
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ja schade :( hab es gut gemeint und ne andere Werke hätt Dir das Teil bestimmt auch eingebaut! ist ja nicht wirklich dramatisch und kostet auch in ner anderen Werke nicht mehr wie 50 bis 70 Euronen! Find das schon ne Schweinerei, wenn keine Fremdteile nicht eingebaut werden dürfen :x
ich hätt das günstige Angebot wirklich angenommen, da ich glaub, daß wohl hier kaum einer im Geld schwimmt und ein Gebrauchtteil ja bestimmt auch Jahre seine Dienste leistet!
Nun denn...konnte Dir somit leider ned helfen und Dich erstrecht nicht überzeugen :(
Hoffe doch, daß wenigstens dann Ruhe ist, da Du ja Dein Geld auch sauer verdienen mußt und so nen schönen Urlaub hättest machen können.
Liebe Grüßlis
Klaus
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ja schade :( hab es gut gemeint und ne andere Werke hätt Dir das Teil bestimmt auch eingebaut! ist ja nicht wirklich dramatisch und kostet auch in ner anderen Werke nicht mehr wie 50 bis 70 Euronen! Find das schon ne Schweinerei, wenn keine Fremdteile nicht eingebaut werden dürfen :x
ich hätt das günstige Angebot wirklich angenommen, da ich glaub, daß wohl hier kaum einer im Geld schwimmt und ein Gebrauchtteil ja bestimmt auch Jahre seine Dienste leistet!
Nun denn...konnte Dir somit leider ned helfen und Dich erstrecht nicht überzeugen :(
Hoffe doch, daß wenigstens dann Ruhe ist, da Du ja Dein Geld auch sauer verdienen mußt und so nen schönen Urlaub hättest machen können.
Liebe Grüßlis
Klaus
Ich sehe es genau die Du Klaus....Neuteil ist nicht unbedingt notwendig selbst wenn es mit dem Kühlerdicht nicht geklappt hätte wäre dein Angebot wirklich preiswerter gewesen.
@freakig500
Ich bin zwar im Hellsehen nicht sonderlich gut,...aber dafür hab ich in der Wahrscheinlichkeitsrechnung aufgepasst...
Sagen wirs mal so...wenn es beim Lotto ne 50/50 Chance gebe....gäbs ne Menge reiche Leute :lol:
Mit dem Neuteil hast du nun genau 2 Jahre ab einbau ein ruhiges gewissen...danach ist schluss...
vorher sowie danach kann dir jederzeit während der fahrt ein Stein vor den Kühler fliegen und diesen beschädigen...dann greift auch keine Garantie.
Will Dich damit nun nicht entmutigen...aber ein Neuteil muss nicht zwingend länger halten als ein Gebrauchtes...meinem Kühler fehlen nur noch 4 Monate ...dann hätte ich die 2 Jahre Garantie, die ich auf ein Neuteil bekommen hätte auch schon rum...mit dem Unterschied, dass mich der Spaß 12,50€ oder so gekostet hat..und keine Summe wie du sie nun zu zahlen hast :)
Für nen urlaub hats bei mir dennoch nicht gereicht, da ich es einfach nicht lassen kann meine Bella ständig voll zu tanken um dann gemeinsam mit ihr durch zu brennen :P
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Klaus, 1000 :danke: für deine Bemühungen, das ist ja geradezu aufopferungsvoll! =)
Mein Geld muss ich allerdings sauer verdienen, und meine 1000 Kröten die ich gespart hatte um die auf Malle auszugeben sehe ich auch nur noch von hinten. Kann lustig werden, aber gottseidank ist ''all in'' gebucht ;)
Torminik: Es MUSS ja auch nicht unbedingt ein Neuteil sein, aber egal wie wirs drehen oder wenden, bis morgen hätte ich niemals Klausis Kühler bekommen. Und nen Leihwagen muss ich auch PRO TAG zahlen.
ÜBRIGENS:
Ganz am Anfang des Freds sind Bilder von diesem Band, was an den Krümmer rangetüddelt ist. Mein Mechaniker hat mir erklärt, dass der Vorhalter damit sehr *professionell* das Hitzeschutzblech festgemacht hat :D SO ein Idiot :D:D
Grüße...
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Nun gut Freakig...da geb ich Dir recht...
ich hoffe jedenfalls, dass Dich keine weiteren Überraschungen erwarten....
lg
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Wirklich ein Idiot und was manche leute so an ihren Autos vermeindlich reparieren ist mir schleierhaft.
Übrigens...hätt Dir den Kühler heute schon veschicken können und hättest dann spätestens am Samstag gehabt! Hab ja allein aus diesem Grund einige Ersatzteile, da wenn mal wirklich was schnell brauchen sollte, so immer was da hab, oder wenn ein anderer ein Problem hat, ich dann auch schnell einspringen kann.
Nun denn...ist ja Deine Entscheidung und jede Entscheidung ist GUT!
Ich wünsche Dir auf alle Fälle, daß auch keine weitern schlimmen Kosten auf Dich zukommen und Dein Fahrspaß deswegen auch nicht eingetrübt wird :D
Wenn so bedenk was ich schon in die b investiert hab, ist Deine Investition ja nur ein Taschengeld :?
baba
Klausi
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Klaus: Nur trennt uns der Unterschied, dass ich die B erst seit 22.02. habe und seitdem schon 1000,- in sie reingepumpt habe ;)
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freakig, tröste dich. Ich habe meine Bella seit gut drei Jahren (`97er, 62.000km, KP: 7.300€ beim Händler). In diesen drei Jahren habe ich über 7.000€ reingesteckt.
komplette Überholung des Fahrwerks (Koni+KAW), da ist alles neu außer Radlager und hinterer Stabi. Der Rest ist neu! Neues Verdeck, neue Dichtungen, Wiesmann, OZ, neue Winter und Sommerreifen, Domstreben VA+HA und und.
Die komplette Bremsanlage (Scheiben und Beläge) wurde durch den Händler noch bei Kauf erneuert + komplett neue Auspuffanlage ab Kat. Da hatte ich drauf bestanden. Phasensteller, WP,ZR und Rollen wurden ebenfalls durch den Händler auf Gebrauchtwagengarantie erneuert (mein Anteil: ca 180€, weil ich auf die Erneuerung der WP bestanden hatte.). Der Händler hat "gekotzt"!! :shock:
Aber ich sehe das als Investition in die Zukunft, ich will meine Kleine noch ein paar Jahre fahren. Und ich sehe meine Bella nicht als "Gebrauchsfahrzeug" (dafür habe ich den Mini meiner Frau!! :lol: :lol:) sondern mehr als Hobby oder "Egoshooter". Natürlich sind Reparaturen immer ärgerlich und zumeist kostspielig, wenn man es nicht selber machen kann.
Aber viele Sachen kann man selbst machen! Ich bin auch kein Mechaniker, aber dank Lexikon und "Versuch und Irrtum" bin ich jetzt sogar in der Lage die Fensterheber allein und ohne fremde Hilfe einzubauen und einzustellen. Die Domstrebe an der HA habe ich im ürbigen auch selbst eingebaut. Einbefreudeter Karossriebaumeister (Rudi) meinte dazu: "Jockel, Hut ab!". Also du siehst es geht. Das dauert zwar etwas (!!) länger, aber es lohnt sich, zudem lernt man seine Kleine kennen.
Oder man hat viele Nachbarn (Thema Nachbarschaftshilfe! 8)).
Kleiner Tipp für die Kühlertraverse: "jauch" das Ding ordentlich mit Hohlraumkonservierung (Fluid-Film pp.) ein, das hilft. Ich habe damit mein ganzen Auto "geflutet". Außer die Bodenwanne im Innenraum, da hatte ich letztes Jahr noch keine Lust zu. Das kommt dieses Jahr. Übrigens ich hätte genau wie du eher zum Neuteil tendiert.
Gruß Jockel