Lenkeranschlag einstellen Fahrzeug tiefergelegt

[Mediziner]

Hallo zusammen,
nach den letzten Handschlägen der Restaurierung habe ich mir neue Reifen gegönnt
195 /65 R 15 91V auf Alufelgen, diese waren auch vorher montiert.
Das Fahrzeug ist tiefergelegt: SJ LOWTEC Typ 0238-14 mit Teilegutachten.
Mein Problem: bei Lenkervollanschlag schleifen minimal die Vorderräder im Radkaste.
Ich meine das ich irgendwo im Forum mal gelesen habe das man den Lenkanschlag anpassen bzw verstellen kann.
Ich finde das leider nicht wieder, könnt ihr mir helfen? Bilder wären auch nicht schlecht.
Gruß Armin

[voiceless]

Moin Armin,

hast du evtl. vorne eine Spurverbreiterung verbaut?

Gruß Frank

[Mediziner]

Hallo "sprachloser"
Nein keine Spurverbreiterung, nur hinten die 4,8mm Serienscheiben
Irgendwo hab ich mal gelesen das man bei Tieferlegung den Lenkeinschlag einstellen kann...aber wo???
Gruß Armin

[sualk]

zuerst gibt es ein paar sachen die man wissen muss -    einpresstiefe felgen?     reifengrösse wirklich 195/ 65  15?   normalerweise sind es 195/ 55 15

wir verbauen sehr viele sportfahrwerke von kw und sind dann sicher tiefer vorne als das low tech.

je nach einpresstiefe der felgen verbauen wir in der regel spurplatten in verbindung damit, den lenkeinschlag kann man nicht verringern und macht auch keinen sinn.

[Mediziner]

Also, die Felgen sowie diese Breifung waren auf dem Fahrzeug als ich es gekauft habe schon verbaut. Ich habe lediglich neue Reifen gekauft.
Der damalige Besitzer sagte mir das ein minimales schleifen im Radkasten ist,seit dem Einbau der Tieferlegung.
Das man den Lenkanschlag nicht verändern kann stimmt ja so auch nicht, dort kann ja keine starre Sange verbaut sein.
Eigentlich wollte ja auch nur wissen wie und wo ich das machen kann. Aber gut wenn das keiner genau sagen kann, warte ich mal auf wärmeres Wetter und klemme mich mal drunter.
Gruß Armin

[luschipuschi]

Armin, du kannst Klaus schon glauben, der ist vom Fach.
Lenkausschlag kann man nicht einstellen, das was man einstellen kann ist die Spur (und mit viel Geschick Sturz durch "Lose" in der Verschraubung, aber auch sehr gering/ Sturzversatzschrauben) Ist bauartbedingt auch nicht vorgesehen.
Die Frage was schleift und wo? Ist nur eine Verkleidung lose?
Wenn´s trocken ist, schau mal nach, welche Einpresstiefe die Felgen haben, Spurverbreitung, Reifengröße?

Ich habe auf meiner B. 205/45er  auf 17oll-BBS Felgen mit Spurverbreitung vorn 5mm und hinten 10mm samt Tieferlegung Eibach/ Koni verbaut, da schleift gar nichts. Ich musste auch nichts verändern, bördeln, Verkleidungen kürzen pp..

Und ja, ist alles eingetragen.

Grüße aus Flensburg
Jockel

[Guido R.]

195/65/15 muss schleifen, die sind vom Durchmesser zu groß...

Oder ist das ein Tippfehler und soll 195/55/15 heißen ?


Am alten einser Fiesta meiner Mutter musste bei 185/60/13 + 6 Zoll Felge  eine Lenkanschlagbegrenzung eingebaut werden, die gabs damals im Ford RS Programm.

Aber bei der b. hab ich auch noch nie davon gehört   

[Mediziner]

Naaabend zusammen,
Leute ihr habt alle recht, habe heute mal die Vorderräder runter
genommen,und habe 2 Reifen mit der Breifung 195/55 R 15  montiert.....
Und siehe da  kein schleifen mehr. Das musste ich jetzt wissen
Scheiß auf das Wetter. Danke das ihr so geduldig mit mir wart. Jetzt kommt wieder
Eine Frage: reicht es wenn ich für Vorne 2 passende Reifen kaufe?
Man darf ja Achsenweise verschiedene Breifung fahren.
Gruß Armin

[jo]

Man kann eine Mischereifung fahren.
Das setzt aber voraus, dass der Umfang der Reifen nahezu identisch ist. Bei einem 195/65 r15 und 195/55 r15 ist das nicht der Fall.
Der Unterschied beträgt über 6 % und das ABS macht daher Probleme

[Mediziner]

Danke Jo,
ABS hab ich nicht, aber ich werde 4 neue aufziehen. Besser ist das.
Schönes Wochenende allen.
Gruß Armin