(Da gehe ich dann doch lieber erst mal davon aus, dass "das andere Problem" "nur" eine der Wellen ist
- das war zumindest bisher die Meinung der Spezialisten auch hier im Forum ...
Differential hatten wir in dem anderen Thread eigentlich inzwischen ausgeschlossen.)
Ich würde also weiter nicht ausschließen, dass beides zusammen hängt und es eine der Antriebswellen war, aber es könnte wohl auch weiter etwas anderes gewesen sein wie z.B. die Kupplung.
Naja, anyway: Solange das nicht wieder auftritt und ich dann sofort genauer teste, lässt sich das kaum klären. Und was "das andere Problem" angeht, bin ich klüger, wenn die Antriebswelle(n) getauscht sind.
Oder?