Motor läuft nicht nach Tausch, Steuergerät defekt?

[Tom Tom]

Hi zusammen,

ich brauche mal ein paar zusätzliche Ideen ...

Habe einer "B" mit Motorschaden ein Tausch-Organ (M1) eingepflanzt. Der Motor springt jedoch nicht an. Kein Zündfunke, Kraftstoffzufuhr ist da.

Steuergeräte sind alle vom Fahrzeug und nicht mit getauscht worden.
Code-Leuchte geht direkt aus und die Leuchte Einspritzanlage auch beim Startversuch, somit scheinen die Schlüssel erkannt zu werden, WFS nicht aktiv und die Kommunikation zwischen Code und ECU sollte auch vorhanden sein?!.


Kann es das Doppelrelais sein? Obwohl doch dann eigentlich die Kraftstoffpumpe nicht laufen würde, oder?
Evtl. das Motorsteuergerät tatsächlich defekt? Vom Stehen? Das Auto stand ca. 2 Jahre!

LG Tom

[Guido R.]

Kabel vom Klopfsensor nicht mit dem vom Kurbelwellensensor vertauscht ?

[Tom Tom]

nein, die sitzen an der richtigen Stelle.

[Tom Tom]

sooooo dann löse ich das mal selber auf, Motor schnurrt wieder!

Nachdem ich lange genug gesucht habe (kein Fehler in der Software abgelegt! Wobei es eine 95er ist, die eh zickig beim Auslesen ist  ). Es war Kabelbruch am Kurbelwellensensor!

[Guido R.]

Hmm, der sollte ja eigentlich als Fehler abgelegt werden...

Hauptsache läuft...

[Edewolf]

Dann mal viel Spaß mit dem neuen alten Motor....

Bevor ich weiter spekuliere mit Steuerzeiten und Nockenwellensensor...

Allzeit gute Fahrt ...

Und in Coronazeiten denkt positiv und bleibt negativ🦠🍀👍

[Tom Tom]

danke danke ... jetzt ist alles gut!