Einbau Neonröhren im Innenraum ??????

[isy512]

Hättte mal eine kleine Frage:

Wie kommt man mit der Verkabelung von Neonröhren durch den Motorraum zur Batterie ?
Habe Durchgabg gesucht jedoch keinen gefunden !!!!


Danke im Voraus.
Liebe Grüße

[Matze]

Also ich habe den Strom von der Innenlampe abgenommen. Einfach zwei Löcher in die Platine gebohrt und angelötet. Von da bekommst du aber auch dauer Strom.

 

[snowman]

Hi,

im Motorraum ist doch die Batterie schon ? Ich vermute mal Du meinst Innenraum - Batterie ? Den habe ich auch suchen müssen, weil ich ein Kabel zum Verstärker gezogen habe.

Dieser Durchgang ist gut versteckt, guck mal wenn Du vor der barchetta stehst hinter der Batterie. Ich habe bei meiner b. den Bremsflüssigkeitsbehälter abgeschraubt um besser dran zu kommen. Dort ist ein Gummistopfen (richtiger Name ?), wo man die Kabel durchziehen kann.

Ich kanns leider net besser erklären, aber dieser Durchgang ist ziemlich versteckt.

[Guido R.]

Wann sollen die Röhren den leuchten?
Bei geöffneter Tür oder immer oder wie ??

[stevie hehnen]

wie wärs mit wenn man den Strom vom Autoradio zieht? Neonröhren haben ja nicht wirklich viel Verbrauch, hab ich mit meinen auch so gemacht und gruß:stevie

[Thom]

Neonröhren haben ja nicht wirklich viel Verbrauch, hab ich mit meinen auch so gemacht und gruß:stevie

Echte Neonröhren brauchen 1000 V pro Meter und sind daher nicht unbedingt geeignet im Auto zu verbauen.

Thom

[Matze]

Also wenn du schon so kommst heißt das "Leuchtstoffröhren" und du brauchst nur 1000V zünd Spannung und 120V Betriebsspannung.  
Aber wir meinen natürlich "Kaltlichröhren" mit 12V Fussspannung. Denn diese brachen keine 1000V um die Stossionisation in gang zu setzen sondern 10V.

Gruß
         Matze

[Mille Miglia]

Echte Neonröhren brauchen 1000 V pro Meter und sind daher nicht unbedingt geeignet im Auto zu verbauen.

Na toll. Die Zündkerzen benötigen bis zu 28ooo V. Sind sie deiner Meinung nach auch nicht fürs Auto geeignet?

Eine Leuchtstoffröhre benötigt sogar 3000 V zum Starten, allerdings in ganz geringer Stromstärke. Diese Spannung stellt der Starter zur Verfügung, der durchaus auch mit einem 12 V-Bordnetz betrieben werden kann.

Aber wir meinen natürlich "Kaltlichröhren" mit 12V Fussspannung. Denn diese brachen keine 1000V um die Stossionisation in gang zu setzen sondern 10V.

Na also, das sollte dann ja passen.  

[Mille Miglia]

doppelt