optischen tuning im motorraum

[jo]

Sind ja nicht glatte Flächen, sondern eben Rillen drinnen und die zu polieren ist ne uuuuuuuuunendliche Geschichte ... Besser ist es , wenn der Deckel vorher mit den Flex und nem Drahbürstenaufsatz abgeschliffen wird, damit erstmal die Rauhen Unebenheiten weg sind! ... und evtl auch Chromverspiegeln! Sieht viiiiiiiiiel besser aus und ist auch edel
oops:

Die Oberfläche ist nicht glatt, das stimmt, aber wenn du mit ner Drahtbürste und ner Flex drangehst, dann reißt du das Alu noch mehr auf und bekommst nie ne glatte Fläche!!
Schleifen ,Schleifen  und nochmals Schleifen und immer feiner werden mit der Körnung...
ich machs auf jedenfalll nicht nochmals, denn bei den Erhöhungen brechen dir die Finger ab...




Wenns schön poliert ist, dann siehts ebenfalls nicht schlecht aus und viele erkennen den Unterschied zwischen verchromten und polierten Alu nicht- Aber die Oberfläche ist weniger empfindlich beim Verchromen!

[jo]

Die großen sind was besonderes, da paßt Torx und Imbus,

die großen Schrauben sind Ribe

[das Boot]

Hi nochmal ja das mit der Flex und der Drahtbürste geht auch! Am besten ne Feine Messingdrahrtürste und dann im Anschluß mit Schleifpapier! Der Deckel sieht so recht flott aus Meinen hab noch nicht poliert, aber werd vieleicht ja noch irgendwann in Angriff nehmen.
Die B ist halt eine nie enden wollende Baustelle
Grüße an die Bastler
Klaus

[nerobarca]

Oder es wird der Ersatzteilpreis berechnet

Kennt jemand zufällig den Preis?

[snowman]

Hallo,

die kaufen's bestimmt bei Jeasen, verlangen dann aber den FIAT Neuteilepreis. Alle Händler sind ja schliesslich Gauner.  

Den Neuteilepreis von vor ein paar Jahren hat Heiko bestimmt irgendwo.

Ich recherchiere (?) gerade ob ich das irgendwo günstiger poliert bekomme.

[doc-vinylski]

Danke für die Infos.

Wie warm wird der Deckel überhaupt ? Vielleicht kann man das Polierte ja mit Klarlack schützen ?

Kannste vergessen, die Oberfläche ist dann so glatt, da hält der Lack kaum noch. Es gibt Polituren die dann schützen. Aber sowas sollte man regelmäßig putzen und reinigen.

[Bernie]

Kannste vergessen, die Oberfläche ist dann so glatt, da hält der Lack kaum noch. Es gibt Polituren die dann schützen. Aber sowas sollte man regelmäßig putzen und reinigen.

kann ich nur bestätigen, macht 'n Haufen Arbeit sowas....

[snowman]

Hmh,

dann werd ichs (wenn überhaupt) doch wohl eher lackieren statt polieren. Denn das Oberteil is ja sowieso net komplett dieser Deckel, sondern "dahinter" ist ja noch ein Teil das unpoliert bleibt.

Übrigens hab ich extra nochmal nachgeguckt, bei meinem Step A Motor sind's keine Inbusschrauben neben dem 710, sondern wie ich bereits geschrieben habe Kreuzschrauben. Und nachträglich siehts auch net aus, denn die sind eben mit der Oberfläche.

[Laschi]

Hallo Snowman, was macht die Grippe???

Hast halt nicht nur eine "Montags - Barchetta", da scheint auch noch mächtig das Material ausgegangen zu sein. Aber Gott sei dank haben die italienischen Monteure, in dem Fall, wenigstens noch andere Schrauben in der Schublade gefunden  
Oder ist es doch eine chinesische Barchetta   - eine Kopie ihrerselbst - who knows.

[Lexikon]

Ich denke eher, daß die Schrauben da schonmal gewechselt wurden.