Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Musik, Telefon, Navigation usw. => Thema gestartet von: El Raider am 22. Februar 2006, 16:35:05
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Hab mir heute ma einen Sub in den Kasten versenkt. Hier das Ergebnis:
(http://www.aramis-saarlouis.de/ausbau.JPG)
Klanglich hört es sich schon ganz gut an.
Muss sagen das es ein total billiger Sub war (39,- mit Gehäuse), dass er sich aber im neuen Kasten besser anhört als vorher. In den nächsten Wochen werd ich ihn auch mal gegen einen Hochwertigeren ersetzen. Solange reicht mir das erstmal. :-)
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Ich habe einen Activen Sub verbaut von Canton ist prima und das mit dem Einstellen ganz einfach.
Look: fotos.web.de/spacemover/Barchetta
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wie sieht des denn aus..ist des überhauptnoch legal ohne reserverad?
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Hmh,
ein BMW 5'er Kombi Fahrer sagte dazu mal : "Reserverad ist doch egal, Hauptsache gute Musik bis der ADAC Mann zum Reifenwechseln kommt.". Ob's legal ist weiß ich net, aber ich kenne mal keine Vorschrift zum Mitführen eines Reserverades.
Manche barchettas kamen ja sogar ohne Reserverad, die hatten deswegen doch einen Kompressor und / oder so eine Notfall Reifenflicksprühdose. Ein Motorrad hat ja auch kein Reserverad dabei.
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ja, dass es durchaus ohne geht weiß ich aber bisher kenne ich es nur mit runflats oder so... aber obs auch ganz ohne notfallsystem legal ist.. :?:
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AFAIK ist es jedem sein eigenes Problem ob man ein Reserverad dabei hat oder nicht, vorgeschrieben ist es nicht. Unser Smart Cabrio hat kein Reserverad, Pannenset mit Reifenspray müsste extra geordert werden.
Bei genauerer überlegung ist das Reserverad bei der barchetta auch reiner Fubbes, weil wohin denn mit dem kaputten Rad? Ich habs spasseshalber mal probiert, in den Kofferaum passt meine Alufelge nicht rein und der Beifahrersitz ist meistens auch besetzt...
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AFAIK ist es jedem sein eigenes Problem ob man ein Reserverad dabei hat oder nicht, vorgeschrieben ist es nicht. Unser Smart Cabrio hat kein Reserverad, Pannenset mit Reifenspray müsste extra geordert werden.
Bei genauerer überlegung ist das Reserverad bei der barchetta auch reiner Fubbes, weil wohin denn mit dem kaputten Rad? Ich habs spasseshalber mal probiert, in den Kofferaum passt meine Alufelge nicht rein und der Beifahrersitz ist meistens auch besetzt...
Seh ich auch so.
Weg mit dem Gedöns, dafür gibt's Reifenpilot und die Knax-Club-Karte.
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wie sieht des denn aus..
@ pizza, meinst du optisch?
falls ja, wer sieht es im kofferraum?
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Bei genauerer überlegung ist das Reserverad bei der barchetta auch reiner Fubbes, weil wohin denn mit dem kaputten Rad? Ich habs spasseshalber mal probiert, in den Kofferaum passt meine Alufelge nicht rein und der Beifahrersitz ist meistens auch besetzt...
:wink: Nu weiss ich wenigstens, warum ich einen Gepäckträger habe ... und Spanngurte im Kofferraum :wink:
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Bei genauerer überlegung ist das Reserverad bei der barchetta auch reiner Fubbes, weil wohin denn mit dem kaputten Rad? Ich habs spasseshalber mal probiert, in den Kofferaum passt meine Alufelge nicht rein und der Beifahrersitz ist meistens auch besetzt...
:wink: Nu weiss ich wenigstens, warum ich einen Gepäckträger habe ... und Spanngurte im Kofferraum :wink:
Als ich noch an ner Tanke geschraubt habe, kam mal ein Porsche 911 Cabrio mit nem montierten Notrad. Das platte 18-Zoll-Rad hatte die (sehr gut aussehende) Beifahrerin auf ihrem Schoß.
Das Bild werd ich nie vergessen. :lol: :lol:
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Also ich habs jetzt auch so gelöst, dass ich das olle Notrad letzte Woche rausgeworfen habe und dann in die Reserveradmulde die Sachen reingelegt habe die man immer dabei haben sollte:
-alte Lappen, falls mal ein Vogel den Lack verschönert
-eine alte Schuhbürste, falls der vogel nicht den Lack sondern das Verdeck trifft
-eine Taschenlampe
-ein Reifenfüllset
-einen Steckschlüsselsatz inkl. Torx
-Warndreieck
-Seriemäßiges Bordwerkzeug
-Verbandkasten
Ist meiner Meinung nach die beste Lösung :wink:
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Als ich mit der Barchetta in der Toskana war, hab ich das Reserverad aus Platzgründen zuhause gelassen.
Auf dem Rückweg teilten sich den Platz ein Reifenfüllset und einige gute Tropfen direkt vom Winzer aus Radda/Chianti. :wein:
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Hallo, mal wieder zum Thema. Habe noch keinen Sub in meiner Barchetta und ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass man von einem Sub im Kofferraum was hat. Geht der Bass nicht durch den Tank und die Trennwand verloren?
Habe schon oft darüber nachgedacht, aber konte mich nicht selbst überzeugen!
Wieviel Prozent spürt und hört man denn selbst vom Bass und wieviel die Leute ausserhalb des Wagens?
Hören die Leute, die hinter einem fahren nicht mehr vom Bass als man selbst?
Wäre über kompetente Einschätzungen sehr dankbar!
gruß Andre
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Also hab auch versucht ein Sub in den Kofferraum ( Reserveradmulde) zu bauen. Hat aber meiner Meinung nichts gebracht...veil ein bißchen Vibrationen aber mehr nicht. Man müsste noch was vom Blech zwischen Kofferraum und Verdeckkasten wegschneiden...aber das will ich nicht. Werde mir jetzt sobald ich meine Sachen los bin einen 25cm Sub hinter den Rücksitz bauen...scheint mir die beste Lösung zu sein. Auch opisch.... :wink:
gruß Most
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Hi,
ich habe auch nix vom Bass im Kofferraum, nur die Endstufe dafür. Der Subwoofer selbst sitzt bei mir in der (herausnehmbaren) Blechwand zwischen Sitzen und Tank. Da habe ich ein Stück herausgeschnitten, ist ja eh kein tragendes Teil (wers mal draussen hatte sieht es). Vom eingeschweissten Blech zwischen Tank und Kofferraum habe ich lieber nix herausgeschnitten.
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moin, ich habe das Blech ein wenig entfernt, und würde es immer wieder tun, Wer sich die Mühe macht und einen Umbau vornimmt, sollte diesen nicht vergessen, klingt einfach brachial
und gruß:stevie
http://fun-web.net/show.php?file=1149637212IMAGE_00116.jpg
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Hi @all...
den Sub in der Reserveradmulde ist vom Klang ok. Aber man muss wie 'Most' schon gefragt hat, das Blech zwischen Kofferraum und Verdeckkasten ausschneiden. Bilder hierzu gibt es hier :
http://www.sprengelmeyer.de/Fotos/Barchetta/Anlageneinbau/imagepages/image1.html
Gruss
Andreas