Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Motor => Thema gestartet von: Barchettapower am 11. Juni 2016, 20:38:58
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Hallo Leute,
un grande problema :(
Weiß von Euch evtl einer wo ich die Tankentlüftungsventile inkl. Dichtgummis neu bekomme? Alle beide sind bei mir undicht :(
Vielen Dank im Voraus
Gruß Pascal
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Was verstehst du unter "Tankentlüftungsventile"? Das Magnetventil?
Gruß Karl
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Er meint sicher die unter Pos. 3 Barchetta Lexikon (http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.barchetta-lexikon.de%2Fbilder%2Fk008_001.gif&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.barchetta-lexikon.de%2F%3Faction%3Dartikel%26daten%3Dk008&h=283&w=412&tbnid=e6HwAuCL_CWWDM%3A&docid=XmXvsWEw_OAtBM&ei=bN9cV8XLL8q5arHMspAI&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=634&page=1&start=0&ndsp=27&ved=0ahUKEwjFscaBzqHNAhXKnBoKHTGmDIIQMwgkKAMwAw&bih=766&biw=1600)
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Hallo,
ja genau die meine ich Kingfreddi. Die waren bei meiner gelben auch kaputt (extremer Benzingeruch im Innenraum). Und jetzt hab ich mir noch ne LE gekauft und die hat das selbe Problem.
Gruß Pascal
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Die Ventile gibt's laut Eper noch, ET Nr.: 46735181 ca. 32€ pro Stück https://www.partacus.de/ersatzteile/detail/2e7c763f4e5f9744f282e458e6406aa5/ (https://www.partacus.de/ersatzteile/detail/2e7c763f4e5f9744f282e458e6406aa5/)
aber die Gummis gibt's nicht mehr in neu
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Hallo,
probier's mal mit 46739790. Kostet nur ca. 3€. Lass es mich wissen.
Benno
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Beide OEM-Nummern sind nicht mehr lieferbar. Ich hatte das gleiche Problem.
Endweder neuer gebrauchter Tank oder gebrauchte Dichtungen z.B. vom henk besorgen und einbauen.
oooooder benzinfeste Dichtungsmasse bzw. Kleber.
Das hält bei mir seit einem Jahr.
Oder haben wir im Forum vielleicht jemanden der diese nachproduzieren lassen kann?
Das wär mal Klasse.
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Hey :D
Morgen möchte ich mir eigentlich endlich einen Barchetta kaufen! Der Verkäufer schildert genau dieses Problem :(
Bin jetzt echt verunsichert :(
Gibt es die Teilchen echt nicht mehr? Welche Dichtungsmasse ist gemeint?
Was kommt da an Kosten auf mich zu? Ca.?
Habe bislang immer einen Alfa Spider gefahren...und weiss schon, dass hier und da mal was (aussergewöhnliches) verreckt ;)
Aber bin dennoch diesen Italienern verfallen ;)
Hoffe ihr könnt mir ne Antwort geben, nicht, dass das ein unreparabler Schaden ist :(
Die Kiste ist echt sehr schön ;)
Und Rot ..jeahhh...
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Ich hab mir die beiden Dinger vor drei Jahren bei Andreas' "Centro Barchetta" besorgt.
Seitdem liegen die noch orignalverpackt im Schrank...
Ich kriege die alten nämlich nicht raus. Keine Chance.
Also, frag' mal bei Andreas (oder bei Henk's barchettaparts.nl).
Und ich frag mal ganz frech, wie man die Biester rausbekommt!
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Schau mal 15 Euro das Stück.
MfG
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hi Kollegen, ihr wisst das wir das Thema hier aktuell haben?? schaut Mal hier im Thema Motor... 13 April letzter Eintrag.. :) :)
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mir ist nicht ganz klar worum es geht - austausch der dichtungen oder der ventile?
wir haben versucht was am besten funktioniert. die ventile auf keinen fall mit roher gewalt packen - das führt unweigerlich zum bruch.
je nach dem kann man versuchen die alten gummis flutschig zu machen indem man sie intensiv mit bremsenreiniger einsprüht und nach mehrmaligem wiederholen die ventile ziehen kann.
auch an dieser stelle ein tip die bereits neue muffen bei uns gekauft haben:
den alten gummi einfach mit einem cutter rundum durchschneiden, das eventuell untere teil kann auch im tank nichts anrichten falls es dabei hineinfallen sollte.. auch beim einsetzen der ventile mit neuen gummis in den tank am besten bremsenreiniger als flutschi verwenden 8) 8)