Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Interieur => Thema gestartet von: luschipuschi am 27. April 2012, 17:34:05
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Ich konnte heute vormittag nicht stillsitzen, ich musste das für 30,50€ bei ebay gekaufte Lenkrad schick machen.
Ich hatte es mir extra gekauft, weil ich mein altes Lenkrad damals nur im Sichtbereich aufgeabeitet hatte.
Ich möchte euch mit diesem Beitrag die Lederaufbereitung näherbringen und euch ermuntern es einfach nachzumachen, das ist kein Hexenwerk und für jedermann durchführbar. Das einzige was man dafür braucht, ist Zeit und ausreichend Licht!
Eine neue Belederung ist nicht erforderlich, wenn man sich etwas Mühe gibt.
Material: Pinsel, Schwamm, Spüli, 1 Bogen 100er und 1 Bogen 240er Schleifpapier, Waschbenzin, Leder Fresh und Leder Protector von Colour-Lock (anstelle vom Protector habe ich Ledanol von Normfest benutzt)
Zeitaufwand: 2-3 Stunden
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gründliche Reinigung mit Pinsel, Schwamm, Wasser und Spüli, mit der Lederseife von Colourlock habe ich keine gute Erfahrung gemacht! Braucht man also nicht kaufen.
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Nach Trocknung Pflege der Plastikteile, ich habe dafür Shinning von Stockmeier benutzt, Amor-All geht aber auch. diese Reihenfolge ist wichtig, sonst schmiert man sich das Leder mit der Plastikpflege ein, und die Farbe deckt dann nicht, später nach dem einfärben ist auch nicht ratsam!
verschleifen der Ledernabe, ausschleifen von Kratzern, Riefen pp., da ich schlechte Erfahrung gemacht habe, das colour-lock deckte nicht befriedigend auf der alten, schwarzen Ledernabe, das wird aber nur im Sonnenschein sichtbar, das Lenkrad wirkte scheckig, fleckig, wurde die schwarze Ledernabe komplett abgeschliffen und Macken im Leder verschliffen. Zunächst mit 100er dann mit 240er Schleifpapier.
Besondere Vorsicht bei den Nähten und Stößen, natürlich muss man darauf achten, dass man das Leder nicht durchschleift.
Warum die Ledernabe abschleifen?? :shock: Ich hatte letztes Jahr alles möglich probiert, die Farbe wollte nicht ordentlich decken, auch nach mehrfachem auftragen nicht. Weder die Reinigung mit der Lederreinigung von Colour-Lock, noch mit Kunstharz-/ Universal oder Nitroverdünnung oder Bremsenreiniger brachte eine Verbesserung der Deckkraft bzw. eine ordentliche, nicht durchscheinende Deckkraft!!
URL=http://www.directupload.net](http://s1.directupload.net/images/120427/vqiiious.jpg)[/URL]
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anschließend Reinigung mit Waschbenzin, ggf. muss noch mit 240er Schleifpapier nachgeschliffen werden
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nachfärben mit Lederfresh von Colour-Lock, dabei unbedingt Handschuhe tragen, sonst gibt es schwarze Finger. Auftragen/ tupfen mit einem kleinen Schwämmchen und zwar so lange bis das komplette Lenkrad einheitlich matt schwarz ist, dies ist mehrfach zu wiederholen, bis die Farbe ausreichend deckt. Das kann einige Zeit in Anspruch nehmen! Die Farbe trocknet aber sehr schnell ab. Hierbei sehr kritisch sein, ich habe insgesamt 3 Durchgänge gemacht.
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nach dem Einfärben muss das Leder wieder mit "Nährstoffen" versorgt werden. Dazu habe ich Ledanol mit einem weichen Baumwolltuch aufgetragen, wie man sehen kann, trocknet es genauso wie der Leder Protector von Colour-Lock sehr schön matt ab.
Auch bei Sonnenschein sind keine Macken mehr zu sehen. Das Lenkrad sieht jetzt wie frisch aus dem Laden aus. Kaum zu glauben, dass es 16 Jahre alt. Auch die Plastikteile glänzen wieder wie neu.
(http://s1.directupload.net/images/120427/hmjq34h2.jpg) (http://www.directupload.net)
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Na, auf den Geschmack gekommen? Das ist wirklich kein Hexenwerk.
Viel Spaß beim nachmachen!
Gruß Jockel
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ich hab da ne idee... ich schick dir einfach meins zu.... 8) 8)
gruss klaus
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Klaus, das ist eine reine Bierfrage! :lol: :lol:
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ich hab auch eine idee - ich nehms einfach am 11.5. mit
:D :D :D
#und dann lernen wir mal scharf fotografieren. knowhow-ausgleich sozusagen.
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Klaus, das ist eine reine Bierfrage! :lol: :lol:
was wäre denn das in bieren?
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ich hab auch eine idee - ich nehms einfach am 11.5. mit
... und dann lernen wir mal scharf fotografieren. knowhow-ausgleich sozusagen.
Genau, eine Hand wäscht die andere ... und beide das Gesicht.
Obwohl, meine Canon macht das alles von alleine: an, knipps, fertig. Mit mehr Funktionen bin ich auch überfordert! 8)
was wäre denn das in bieren?
:nixweiss: viele, die ich in 2 - 3 Stunden trinken kann! 8) Und ich sage dir, Lenkrad hübsch machen macht durstig.
Aber Sinn und Zweck meines Beitrages war es eigentlich, dass ihr es nachmacht!
Gruß Jockel
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Gut dass ich schon seit nem Jahr ein ersatzlederlenkrad auf Lager liegen habe.... mal sehen ob ich mich da mal ranwage... wollte das ja eigentlich neu beledern lassen, wegen der roten Naht die meine eigentlich serienmäßig hat... mal überlegen... :gruebel:
Gibts eigentlich auch n Mittel mit dem mal zuverlässig die Nähte nachfärben kann???
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Gibts eigentlich auch n Mittel mit dem mal zuverlässig die Nähte nachfärben kann???
JP, das kannst du wohl vergessen!
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(http://s1.directupload.net/images/120427/hmjq34h2.jpg) (http://www.directupload.net)
So, das Lenkrad sieht wieder hübsch aus.
Jetzt sieh mal zu, dass du die schon lange fehlende Sockelleiste anmontierst. Dann ist Anke auch wieder besänftigt, nachdem du die halbe Wohnung mit den Autoteilen belagert hast. 8) :lol: :lol: :P
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Sockelleisten gibts nicht bei Fiat Jockel.
Hab für Dich Stundenlang gegooooogelt nix zu finden.
Gruß an Deine Frau !!! :gut:
@ Mille Miglia
Wie kann man nur einen B geisterten so reinreiten ??? :bindagegen: :loldev:
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JP, das kannst du wohl vergessen!
Na dann geht auf lange sicht wohl doch nix am sattler vorbei... aber die Aufbereitung kann ich dann ja an einem der beiden Lenkräder üben ;)
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Jetzt sieh mal zu, dass du die schon lange fehlende Sockelleiste anmontierst. Dann ist Anke auch wieder besänftigt, nachdem du die halbe Wohnung mit den Autoteilen belagert hast. 8) :lol: :lol: :P
Mille tolle Idee ..., aber dann geht die Terrassentür nicht mehr auf! Das hab´ ich schon probiert. Das bleibt so, ich habe mich langsam dran gewöhnt. Und was man nicht gleich beim renovieren macht, .... bleibt dann so! Im Wohnzimmer im 1.Stock fehlt schon seit Jahren eine Leiste! Ich seh´das im Alltag schon gar nicht mehr.
Von wegen ich belager´ die halbe Wohnung, lieber Barchetta-Teile als leere Bierflaschen. 8)
Im übrigen ..., was meinst du wie der Keller aussieht! Alles für den Workshop, alles für den (Barchetta-) Club, dann steht noch bzw. rollt irgendwo noch mein Wiesmann rum ..., naja und irgendwo müssen ja die Winteralus stehen! Da ist für Staubsauger und Konsorten leider kein Platz mehr! :lol: Seit der Bremsenrevision hat der Vorweg ´nen leichten Blaustich. :lol: Was muss der olle Staubsauger auch im Keller ´rumstehen, wenn ich lackiere. Früher zu "U-Boot-Zeiten" war unsere Gefriertruhe schön "marinegrau"! :shock:
@JP: Hier macht Übung wirklich den Meister! Ich hatte das Lenkrad vorgestern abend schon fertig, ich war zu "fickrig" und wollte es unbedingt fertig kriegen. Ende vom Lied, alles nochmal abschleifen. Das Colour-lock deckte teilweise nicht richtig, ich hatte die Nabe nicht ordentlich geschliffen und die alte Nabe schien durch. Ich hatte das im Keller nicht gesehen, sondern erst am nächsten Morgen bei Sonnenschein.
Gruß Jockel
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Jockel, ist das beim Workshop machbar oder sprengt's den Rahmen? Ggf kann ich damit mein Lenkrad wieder "unrutschiger" machen...
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Kleine Anmerkung noch von mir: nachdem ich gesehen habe, was beim Lenkrad für ein windiges Leder verwendet wurde - ich würd da nicht mal mehr von Leder sprechen wollen, sah eher nach Wurstpelle aus 8) - wär ich mit der ganzen Abschleiferei sehr vorsichtig, nicht daß da dann auf einmal nix mehr da ist. Mein Sattler verlangt fürs Lenkrad beziehen komplett 250 Euro, da hat man dann was gescheites, mit etwas Unterpolsterung wird das dann auch richtig griffig. Und das sollte dann auch ein Autoleben lang halten, was ich mir bei der Aufbereitung der Wurstpelle nicht wirklich vorstellen kann!
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- wär ich mit der ganzen Abschleiferei sehr vorsichtig, nicht daß da dann auf einmal nix mehr da ist.
Michi, da hast du vollkommen recht, deswegen hatte ich dies auch besonders betont. Mit "Wurstpelle" stimme ich dir zu!! :shock: 8) Besonders ist das Leder wirklich nicht. Das merkt man auch beim nach- bzw. einfärben. Was hatte ich da vorher für Probleme. Ich habe alles ausprobiert: Bremsenreiniger, Nitroverdünnung ... es blieb letztendlich nur das ausschleifen der Ledernabe. Die alte Lederfarbe schien immer wieder durch! :shock:
Mein "altes" Lederlenkrad sieht jetzt ein Jahr nach der Aufbereitung auch wieder "glänzend" aus, und nicht wie frisch nach der Aufbereitung "satt seidenglänzend". Und ich denke bei hochwertigem Leder bleibt das auf Dauer seindenmatt!
Ich bin mittlerweile soweit, dass ich mein Ersatzlederlenkrad in Reserve behalte und mich mal schlau mache, was eine komplette Neubelederung in meinen Wunschfarben unter der Hand als Nachbarschaftshilfe kosten wird.
Mal sehen, ob wir das Lenkrad von Nicole beim Workshop wieder schick bekommen, ansonsten wird gewechselt, dann bekommt sie meins.
Zur Neubelederung bleibt es aber trotzalledem eine kostengünstige Alternative.
Gruß Jockel
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Zur Neubelederung bleibt es aber trotzalledem eine kostengünstige Alternative.
da ich mich wohl sonst auch zur kategorie "sparfuchs" zähle, ist das färben ok.
wenn man aber mal bedenkt, dass das neubeziehen 150€ kostet (angebot aus der bucht, mit nähten in wunschfarbe) und man das vieleicht noch günstiger bekommt, wenn beim sattler direkt angefragt wird "mit ohne rechnung" sieht das schon wieder anders aus. für die Farbe und den protector bist du auch schon knappe 50€ los (wenn man sich das pflegeset bestellt). dazu kommt noch die gewissheit, dass nicht das letzte mal gemacht zu haben und die arbeit (die auch nicht zu verachten ist). da legste lieber noch mal nen fuffi drauf und hast neues leder.
soll jetzt aber deine arbeit nicht schmälern, sieht fein aus und es ist natürlich selbst gemacht. :lol:
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wenn man aber mal bedenkt, dass das neubeziehen 150€ kostet (angebot aus der bucht, mit nähten in wunschfarbe) und man das vieleicht noch günstiger bekommt, wenn beim sattler direkt angefragt wird "mit ohne rechnung" sieht das schon wieder anders aus.
da muss ich mich doch glatt selber mal zitieren. habe gerade noch ein angebot für 100€ endeckt, stand etwas weiter unten in der bucht, dafür nicht mit wunschfarbe der nähte (bzw. nur gegen aufpreis), dafür würde ich nicht mehr die Farbe und das schleifpapier auspacken. lenkrad ab, airbag weg und ab zum sattler mit dem teil. 8)
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Jockel, ist das beim Workshop machbar oder sprengt's den Rahmen? Ggf kann ich damit mein Lenkrad wieder "unrutschiger" machen...
Christoph, müssen wir sehen! Deine Bella ist ja ansonsten schick. :lol:
Nachfärben bzw. kleine Nachbesserungen ja, eine komplette Aufbereitung wohl eher kaum, oder? Aber, das werden wir vorort sehen.
Oder Thorkild baut dir das Lenkrad ab und verziehst dich für 2-3 Stunden und Anett macht die B.. 8) Schau´n wir mal. Hast du Colour-Lock? Meines wird wohl nicht mehr für ein komplettes Lenkrad ausreichen.
Oder wir setzen einfach um: du meins, ich deins. Das ist eine reine Bierfrage. :lol: :lol:
Gruß Jockel
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ich seh schon, da gehts zu wie auf'm basar. gefällt mir!
:P :P
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ich seh schon, da gehts zu wie auf'm basar. gefällt mir!
wolle lenkrad kauf´n??
Beim letzten Workshop hat das prima gefunzt, die Schlachtbarchetta bei Thorkild muste ordentlich Federn lassen!! :lol:
Alle Dichtungen, die noch brauchbar waren ..., Ledersitze, Fensterheber, elektr. Spiegel, Kleinteile pp.
Eckhard regelt gerade den Verkauf einer unbeschädigten (!!) Gummiwanne für 20€ ( :shock: :shock:). Uli hat sich ein Loch in den Bauch gefreut!
(http://s1.directupload.net/images/120430/5jfazbao.jpg) (http://www.directupload.net)
Der "Heidelberger" beim ausbauen der Fensterdichtungen ... noch nie waren sie günstig wie heute .... 8) Thorkild musste auf Probefahrt ... "Jockel, regel das bitte für mich!"
Na klar, habe ich dann auch!! 8) 8) 8)
Ich glaube, Thorkild wusste nicht annähernd, was er für Schätze für kleines Geld weggegeben hat!
(http://s14.directupload.net/images/120430/2bhgfokr.jpg) (http://www.directupload.net)
Wenn du noch Teile brauchst ..., dann schicken wir Thorkild wieder auf Probefahrt! :lol: :lol: :lol:
Gruß Jockel
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Oder wir setzen einfach um: du meins, ich deins. Das ist eine reine Bierfrage. :lol: :lol:
Soviel kannst Du ja gar nicht trinken... sollst Du auch nicht! ;)
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Hallo, ich hoffe, dass trotz langer Pause jemand meine Frage liest und evtl. helfen kann.
Problem: Lenkrad alles ok, aber das Mittelteil vom Lenkrad (wo Airback drunter ist) klebt ganz toll. Das soll so sein, wenn der Weichmacher austritt? Kann man da etwas machen oder muss das Lenkrad neu bezogen werden?
Danke schon mal.
Walli
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Wie Walli, der Pralltopf (Airbag) klebt? das sind mit Sicherheit nicht die "Weichmacher" des Plastiks :nein:.
M.E. ist das "nur" Dreck" (mit viel Cockptspray :mrgreen: :mrgreen:), der klebt, also speckig.
Plastik klebt nicht, es sei denn du warst vorher mit Nitroverdünnung drauf! Wenn, dann wird das nur grau. :lach:
Abhilfe/ Tipp vom Aufbereiter: Mischung aus Spüli und lauwarmen Wasser und das Ganze schon mit einem Mikrofasertuch/ weicher Handbürste "schrubben".
Dabei das Leder unberührt lassen, vielleicht nur "nebelfeucht" abwischen, sonst gibt´s Wasserränder!
Alles schön trocknen lassen. Dann mit Plast-Star
https://www.ebay.de/itm/Koch-Chemie-Plast-Star-siliconfrei-PSS/203037767738?epid=28034150035&hash=item2f45fe783a:g:1pMAAOSwbHRfGzJr
einreiben, dann wird das Lenkrad wieder schön! :zustimm: :zustimm:
Für den Rest: https://barchetta-nord.de/pflegetipps/pflegetipps-2/innenraum/lederlenkrad.html
Über dieses Thema habe ich dazu ganze Romane geschrieben.
Viel Spaß! :mrgreen:
Gruß Jockel