Pleuelabriss - Motor

[doc-vinylski]

...Oder einen Kolbenfresser und dann immer schön weitergefahren. Bis sich der Kolben in Einzelteile zerlegt und dann das Pleul seine Runden ohne den Kolben dreht. Macht auch lustige Löcher im Block.
Hab ich auch schon das eine oder andere Mal gehabt...

[rotesboot]

Ich hatte mal eine BSA B 50 SS (guckst Du hier: BSA B 50 ), bei dem Modell rissen chronisch die Pleuel (bzw. natürlich das Pleuel, beim Einzylinder) ab, direkt unter dem oberen Auge. Das machte beim Beschleunigen richtig schön "PLAMM" und das Hinterrad blockierte. Der Block bieb glücklicherweise heil.

[doc-vinylski]

Ich habe mal auf Anweisung (!!!) einen LKW Motor in´s Jenseits befördern müssen.
War noch Garantie drauf und die Vertragswerkstatt hatte Anweisungen vom Garantesachbearbeiter im Werk nur Kleinigkeiten zu reparieren. Und mein Chef wollte das bei einem fast neuen LKW nicht. Nach dem die Werkstatt nach dem dritten Versuch immer noch keine zufriedenstellendes Ergebniss abliefern konnte, meine mein CHef:"Fahr die Sch.... Kiste bis es Knallt, dann gibt´s nen neuen!"
Ungefähr 80 KM. Dann hat das einen Schlag getan... und Ruhe war. Und der Block wurde durchsichtig  
Der schöne 12 Liter V6... Pleul ab, und einmal rum.

[Redfreddy]

Ich hatte mal eine BSA B 50 SS (guckst Du hier: BSA B 50 ), bei dem Modell rissen chronisch die Pleuel (bzw. natürlich das Pleuel, beim Einzylinder) ab, direkt unter dem oberen Auge. Das machte beim Beschleunigen richtig schön "PLAMM" und das Hinterrad blockierte. Der Block bieb glücklicherweise heil.

So ein Teil hatte ich auch mal.Aaaah,die guten alten Zeiten.Meine Kumpels hatten schon eine XT 500.4.900,- Mark.Die BSA 500,- Mark.Und der Sound,und und und...Legger.Das Ding gibts heute noch,steht in Bochum in einer Tiefgarage.Schnieef.

RF

[rotesboot]

So ein Teil hatte ich auch mal.

Am besten waren die Gesichter der Yamaha-Fahrer mit ihren "englishen" Motorrädern, wenn sie an der BSA vergebens das Nockenwellenfenster mit Positionierungsmarkierung suchten und dann gewohnt luschig loskickten - die B50 konnte da herrlich gemein sein!
Ich hatte bei meiner B50 einen unten verlaufenden Chromauspuff mit Megaphon dran, weil der originale verrostet war. Dazu ein 19"-Vorderrad, einen flachen Straßenlenker, TT100-Reifen - fertig war ein traumhafter Eckenwetzer.

[Redfreddy]

Bitte,bitte Aufhören,ich spüre mein Schienbein heute noch.Wer das nich Erleben durfte.Meine war Knallgelb und ich hatte noch das Waffelblech am Auspuff.Am Ende ein verdrehbares STAPA Rohr v Elektriker mit Krümmer wegen den Abgasen am Ohr.Während der Fahrt hat sich das Rohr verdreht und beim Gaswegnehmen schlug eine Flamme meiner Flamme rechts vor die A...Backe.Legger.

RF

[doc-vinylski]

...Da kann ich mit meiner XT 600 wohl nicht mithalten    Obwohl, is auch nen Männermopped. O H N E  E-Start...

[Redfreddy]

So siehts wohl aus.

RF

[piccolino]

...Da kann ich mit meiner XT 600 wohl nicht mithalten    Obwohl, is auch nen Männermopped. O H N E  E-Start...

wozu brauch mann auch bei lediglich 600 kubik nen e-starter???

[Guido R.]

Eben, ein Lanz hat auch keinen E-Starter..