Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Musik, Telefon, Navigation usw. => Thema gestartet von: Sudtribühne13 am 06. Juli 2016, 21:10:11
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Hallo zusammen,
ich bin am verzweifeln.....
Habe mir ein neues Radio (Sony) gegönnt. Alle Adapter ( Fahrzeugspezifisch ) waren mit dabei. Also, altes Grundig raus....neues Sony rein...
Strom läuft, autom. Antenne läuft, alles gut...... ABER: Nun sind die Lautsprecher ( noch originale ) tot. Es kommt absolut kein Ton raus. Also altes Grundig wieder rein.....UND: alle Lautsprecher laufen!
Kann mir bitte jemand sagen, ob ich irgendetwas umstecken muss, oder ob die alten Boxen irgendwie von einem Vorverstärker angesteuert werden und darum bei dem neuen Radio abschalten?
Bin über jeden Tipp sehr dankbar!!!!
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vermutlich ist der adapter nicht der richtige und es werden die falschen (lautsprecher)kabel angesteuert...
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Hast Du mal geschaut, ob der Fader auch nach vorne geregelt ist ?
Evtl. kann man beim Sony die integrierten Endstufen übers Menü ausschalten ? Bei meinen Alpine geht das...
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Adapter Lautsprecher oder Strom?
Lautsprecheradapter ist ja immer für 4 Boxen ausgelegt ( soweit ich weiß ). Da es in der Barchetta aber eh nur 2 gibt, werden die anderen beiden Eingänge am Adapter ja nicht angesteuert, oder?
Habe einen ISO-Adapter ( ATU ) für Fiat geholt... gibt es da Unterschiede?
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Fader in alle mögliche Richtung getestet, ohne Erfolg !!!
Endstufe kann ich dort nicht seperat abschalten. Habe es auch mit einem Kenwood getestet....das gleiche Problem!
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oh jeh, jetzt wird`s aber wild..... :D
am originalen Kabelbaum der Barchetta sind zwei Kompaktstecker für das Radio. Die Stecker haben unterschiedliche Sicherungshaken, die ein falsches Einstecken verhindern.
Ein Stecker ist für Strom, der andere für die Lautsprecher. Beide Stecker entsprechen der ISO 10487 und sind somit in ihrer Belegung genormt.
https://de.wikipedia.org/wiki/ISO_10487
Am Lautsprecher Stecker (braun,Block B) sind nur die mittleren Anschlüsse belegt. Die Kabel rosa-schwarz und violett-schwarz sind für die rechten Lautsprecher.
Die Kabel rot-schwarz und weiß-schwarz sind für die linken Lautsprecher.
Da dein Sony Radio keine DIN-Anschlüsse hat, braucht es eine Anpassung. Zur Fehlersuche würde ich nach dem Anschlussplan des Radios greifen. Entweder in der Montageanleitung, oder oft auch als Aufkleber auf dem Radiogehäuse.
Suche die Kabel am Radio, an denen die Lautsprecherausgänge sind, und verfolge diese über den Adapter bis in den DIN Anschluss der Barchetta.
Sollte dort alles korrekt angeschlossen sein, wird es schon schwieriger. Es könnte beispielsweise ein Masseschluss an der Lautsprecherleitung vorliegen.
Ältere Radios können durchaus noch funktionieren, wenn eine der Lautsprecher-Minus-Leitungen Kontakt mit der Fahrzeugmasse haben. Neue Verstärkertechniken haben damit Probleme.
Zum Test das Radio abstecken, und jede der 4 Lautsprecherleitungen am DIN Stecker einzeln gegen Fahrzeugmasse auf Durchgang prüfen. Dazu reicht ein Mutlimeter.
Sollte tatsächlich eine Verbindung auf Fahrzeugmasse zu messen sein, würde ich die Lautsprecher im Fußraum freilegen. Der Ausschnitt im Blech für den Lautsprecher ist knapp bemessen, einer der Anschlüsse könnte am Blech anstehen . Ist dies der Fall könnte ein Verdrehen des Lautsprechers helfen.
Unabhängig von deinem Problem gibt es noch eine Besonderheit am Radioanschluß. Der DIN Stecker für die Stromversorgung sollte eigentlich Dauerplus und Zündungsplus beinhalten. Die Barchetta hat aber leider zwei mal Dauerplus. Aus dem oberen Link kannst du entnehmen, welcher der beiden rot-schwarzen Drähte eigentlich Zündungsplus sein sollte.
Bei manchen Radios entsteht das Problem, dass durch die doppelte Dauerplus Versorgung die Batterie bei längerer Standzeit entleert wird. Es kann helfen, wenn am Radio das Display abgenommen wird. Alternativ kann man den Anschluss korrigieren, und den einen Dauerplus auf Zündung umklemmen.
Wenn ich das an der Barchetta mache, nehme ich ein kleines Relais, das ich direkt hinter dem Radio einschleife. Die Ansteuerung für das Relais nehme ich am Stecker der Uhr ab.
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Hallo Scudo,
Danke für die ausführliche Antworten und Tipps!
Fahre heute zum Hifi-Spezi und lass mal alles durchmessen.....
Blankes Kabel an Karosserie kann eigentlich nicht sein, da ich erst 2 neue " Türkabelbäume " re. & li. eingebaut habe! ( Test mit Lautsprechern in den Fussraum legen habe ich auch gemacht )
Es bleibt spannend! ( wäre doch gelacht, wenn man die Anlage nicht zum laufen kriegt )
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Hallo Scudo,
Danke für die ausführliche Antworten und Tipps!
Fahre heute zum Hifi-Spezi und lass mal alles durchmessen.....
Blankes Kabel an Karosserie kann eigentlich nicht sein, da ich erst 2 neue " Türkabelbäume " re. & li. eingebaut habe! ( Test mit Lautsprechern in den Fussraum legen habe ich auch gemacht )
Es bleibt spannend! ( wäre doch gelacht, wenn man die Anlage nicht zum laufen kriegt )
ja eben, die Anschlußklemmen der Lautsprecher können beim Einsetzen in das Loch an der Karosserie anstehen. Zumindest habe ich das bei einigen nicht-originalen Lautsprechern gesehen. Da hilft ein Test bei ausgebautem Lautsprecher nicht.
Einige Lautsprecher haben auch doppelte Anschlussfahnen, da kann man diejenigen, die nach außen stehen abzwicken.
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Hm.....habe jetzt noch ein loses Kabel im Fussraum der Beifahrerseite gefunden. Es kommt wohl vom Sicherungskasten Beifahrerseite und wandert ( normalerweise ) zusätzlich zum Türkabelbaum in den Holm.
Weißt du evtl. wofür das Kabel ist?
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tja. wer lesen kann ist klar im Vorteil 8)
Ist das Kabel für elektr. Aussenspiegel....!!!!
Mein Lautsprecherproblem hat sich allerdings noch nicht gelöst...
Werde jetzt parallel neue Kabel zu den Boxen verlegen, denn Lautsprecher direkt mit meinem Sony verbunden, funktionieren komischerweise einwandfrei!?!
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Hallo,
meiner Meinung nach unnötig, neue Kabel zu verlegen. Ich würde den Fehler im Lautsprecheradapter suchen, aber aus der Ferne kann ich dir schlecht mehr helfen.
Viele Grüße
Thomas
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Lautsprecheradapter? Du meinst den Stecker der im Einbauschacht neben der Stromversorgung liegt?
Was soll ich da noch prüfen? Mit orig. Grundig ( Kasette ) Radio ist der Sound da, mit neuem Radio leider nicht!
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Mit orig. Grundig ( Kassette ) Radio ist der Sound da, mit neuem Radio leider nicht!
Damit hast du doch schon die Kabel als Fehlerursache ausgeschlossen.
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Nö, eigentlich nicht.
Kann ja irgendwo an den LS-Kabeln was defekt sein ( blanke Stelle ). Alte Radios schalten die interne Endstufe nicht ab und darum läufts mit dem orig. Radio!!!
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Alte Radios schalten die interne Endstufe nicht ab und darum läufts mit dem orig. Radio!!!
Das ist leider die falsche Erklärung; bei alten Radios ohne sog. Brückenendstufe liegt ohnehin je ein LS-Anschluss auf Masse,
da spielt es keine Rolle, wenn dieser zufällig auch lautsprecherseitig auf Masse liegt.
Wenn´s der andere ist, geht´s auch mit alten Radios nicht, dann kann auch was kaputt gehen.
Hast du mal mit einem Ohmmeter die Widerständ der LS-Kabel zur Masse gemessen?
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Nein, denn so ein Gerät bezitze ich nicht ( bisher nie gebraucht ). Und der " freundliche " car-Hifi-Spezi meinte gestern: Ähm...keine Zeit, da müssen wir einen Termin machen!!! Arschloch..... !
Wie lange dauert das durchmessen wohl? Schätze mal, wir reden hier von Minuten?
Naja, 50 KM umsonst gefahren und einen Händler mehr, den ich nicht weiterempfehlen kann.... :shock:
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Hallo,
ein einfaches Multimeter kostet keine 20,-€; die Messung dauert etwa 5 Minuten.
P.S.: Wann hattest du denn dein neues Radio bei diesem Händler gekauft?
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Das Radio habe ich vor ca.2 Wochen online bei ASR24.com gekauft.
Habe es in meinem " Winterauto " getestet und da funktioniert alles einwandfrei.
Na gut, dann werde ich später mal nach einem Multimeter ausschau halten.
Danke schon einmal für dei guten Tipps!!!!
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warum jetzt Panik? :D
hast du denn jetzt mal die Lautsprecherkabel vom Ausgang des Radios bis in den Barchetta-Kabelbaum nachverfolgt? Du kannst jede Ader einzeln verfolgen, und so sicherstellen, dass der Adapter richtig verdrahtet ist.
Hast du das Radio mal ohne die Tieftöner laufen lassen?
Ein Mulimeter für 20 EUR würde hier sein Gewicht in Gold aufwiegen. :lol:
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Ich frag jetzt mal ganz einfach: Welches Radio hast Du und welche Adapter waren da dabei? Ich denke nämlich, daß es nur an dem Adapter liegt und sonst nichts!
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mein reden...
aber ich bin ja nur der Fischkopp... auf den hört ja eh keiner... :fisch:
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aber ich bin ja nur der Fischkopp... auf den hört ja eh keiner... :fisch:
Armer Dirk .... :lol: :lol:
Grüße aus Flensburg
Jockel
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mein reden...
aber ich bin ja nur der Fischkopp... auf den hört ja eh keiner... :fisch:
Und womit?
Mit Recht. :flamingdev: :mrgreen:
Wie Edelfisch schon schreibt, neues Radio mit BTL-Endstufe funktioniert in anderem Fahrzeug mit dem mitgelieferten Adapter.
Altes Grundig ohne BTL-Endstufe funktioniert in der b.
Sehr wahrscheinlich liegen die -Leitungen zu den LS irgendwo an Masse. Das ist ein durchaus häufiges Problem an den Hochtönern da dort die Anschlussfähnchen auch sehr dicht am Türblech liegen.
In diesem Fall bestünde sogar die Gefahr dass die Widerstandsmessung nicht weiter hilft weil der Masseschluss hinter dem Hochpasskondensator liegen könnte.
Abhilfe ohne Multimeter:
beide Hochtönergehäuse abschrauben und HT am Kabel hängen lassen. Dann Radio an und probieren ob's geht.
Wenn nein, gleiche Aktion mit den TT.
Wenn es dann immer noch nicht geht, ist's der Kabelbaum.
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Nein, denn so ein Gerät bezitze ich nicht ( bisher nie gebraucht ). Und der " freundliche " car-Hifi-Spezi meinte gestern: Ähm...keine Zeit, da müssen wir einen Termin machen!!! Arschloch..... !
Wie lange dauert das durchmessen wohl? Schätze mal, wir reden hier von Minuten?
Naja, 50 KM umsonst gefahren und einen Händler mehr, den ich nicht weiterempfehlen kann.... :shock:
hattest du denn dort vorher angerufen wegen deines problems?
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@ Bernie
Habe deine Ratschläge befolgt ( beide Hochtönergehäuse abschrauben und HT am Kabel hängen lassen. Dann Radio an und probieren ob's geht.
Wenn nein, gleiche Aktion mit den TT.
Wenn es dann immer noch nicht geht, ist's der Kabelbaum.)
Kein einziger Ton...!!!
Habe jetzt die Schnauze voll und lege mir neue LS-Kabel !!! ( die Kabelbüme in den Türen können es ja nicht sein, denn die habe ich nagelneu eingebaut )
@ sualk
ja, habe ich!
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Habe jetzt die Schnauze voll und lege mir neue LS-Kabel !!! ( die Kabelbüme in den Türen können es ja nicht sein, denn die habe ich nagelneu eingebaut )
naja, dann kannst du ja auch gleich die paar Zentimeter original-Kabelbaum inspizieren. Wenn wirklich der originale Kabelbaum beschädigt sein soll, dann könnten auch andere Schaltkreise betroffen sein. Mit neuen LS Kabeln läuft vielleicht das Radio, die Ursache ist aber nicht bekämpft.