Tut mir leid, wenn ich als alter Oldtimer-Enthusiast immer erst an die sogenannten "old-school"- Fehler denke. Wenn die Benzinpumpe genügend lang läuft - bei meiner B. immerhin ein bis drei Sekunden, dabei Sprit fördert und auch ein Zündfunke vorhanden ist (Zündspulen u. Kerzen checken), muß das Auto anspringen. Erschwert werden könnte dies durch einen verdreckten Luftfilter, einen verschmutzten Benzinfilter (beide mal checken, wenn lange nicht gewechselt), einen undichten Luftschlauch im Ansaugsystem (Falschluftl) und einen uralten verschmutzten Leerlaufsteller, der allerdings nur dafür sorgen würde, daß das Auto wieder ausgeht. Aber dies sind die simpelsten Möglichkeiten. Alle anderen Erklärungen haben die Experten oben schon erwähnt.
Gruß,
Micha