B. heizt nicht, Temp. nicht über 60°C

[Alfons1972]

ich hatte das gleiche Problem.

Ich bin dann folgendermaßen vorgegangen, um rauszufinden, obs am Thermostaten liegt:
ich habe einfach den Motor im Leerlauf laufen lassen und hab die Temperaturanzeige beobachtet. Dabei habe ich besonders darauf geachtet, wann der Lüfter anläuft. Bei mir wars am zu erwartenden Punkt, folglich war klar, dass die Temperaturanzeige einigermaßen korrekt anzeigt.
Da aber während der Fahrt der Zeiger am ersten Teilstrich stehenblieb, war klar, dass der Motor nur etwas 60 - 70 °C erreicht hat.

Diagnose: Thermostat schließt nicht mehr! 

[Zilli]

Nachdem ich alles auf undichtigkeit kontrolliert und nichts entdeckt habe und auch im Kühlmittelbehälter kein Tropfen gefehlt hat, wird nun das Thermostat ausgetauscht...hoffe das dann wieder alles im grünen Bereich ist...

Hab mich heute ziemlich erschreckt als ich die Preise vergleichen musste:

Thermostat+Einbau
ATU:  114€
Fiat:  240€

[sealine2]

mein thermostat hat 34€ gekostet,bei e-bay, und der einbau nochmal 30€ mehr darf das nicht kosten

[rkscanmich]

Das läßt sich doch leicht prüfen. Der Vorlauf zum Kühler muß kalt bleiben bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. Wird der Schlauch nach starten des Motors langsam wärmer und wärmer läßt das Thermostat Wasser durch und der motor wärmt von Anfang an den gesamten Kühlkreislauf.

[Zilli]

Lasse das Teil morgen früh bei ATU tauschen für 110€, Fiat Centro in Frankfurt ist jedenfalls durch...

Hoffe das nach dem Wechsel auch alles wieder funktioniert

[luschipuschi]

Zilli, das mach´ man bei ATU. Der Preis hört sich nicht so verkehrt an.
Ich war heute nachmittag bei Fiat und habe mir auch einen neuen Thermostaten zugelegt.
Kostenpunkt:  48,36 Euro plus 2 Liter Kühlflüssigkeit (Paraflu) Liter für 6 Euro (abgefüllt in 3 Selterflaschen, weil "Original-Faßabfüllung)!
Bei ebay gibts ihn für knapp 34 und bei Fiat-online für 38 Euro.
Und wenn mann dann noch eine Werkstattstunde für den Einbau zugrunde legt, dann passt der Preis von ATU.
Wie Fiat auf über 200 Euro kommt, ist mir schleierhaft. Vielleicht gibts ja nen neuen Kühler dazu.
Gruß Jockel

[Zilli]

So Thermostat getauscht, die schei** Heizung funktioniert noch immer NICHT...das einzigste was wieder einigermaßen läuft ist die TempNadel für dem Motor...

Noch einer ne weitere Idee???

Zumal ich aufeinmal ne 189€ ATU Rechnung aufgetischt bekommen habe...

[mampfred]

Hallo Zilli,

das mit den 189 Piepen ist ja wohl der Knaller,mit welcher Begründung bitte?Hattest Du nicht was von 110 gesagt und hast Du das nicht schriftlich?!
Auf wieviel Grad bzw welche Stellung klettert Deine Temperaturanzeige denn jetzt?!

Warum die Heizung noch kalt ist?Evtl. etwas Richtung Wärmetauscher,nichts genaues kann ich Dir aber dazu  leider nicht sagen,hatte (noch ) nichts in der Richtung.

Mfg
Stefan

[Guido R.]

Oder es ist doch der Seilzug (eigentlich ein Drahtzug) ausgehängt.

Evtl. auch durch ne Ladung "Kühlerdicht" der Wärmetauscher zugesetzt.

Man kommt schlecht hin, aber sind beide Schläuche zum Wärmetauscher warm ?
(unter der Ansaugbrücke gehen die vom Motorraum zum Innenraum)

Ein extra Ventil oder gar ein Sicherheitsventil wie beim 2er Golf gibts bei der b. afaik nicht.

[ubohli]

Wenn das nicht richtig entlüftet ist, solltest Du den
Wasserstand im Ausgleichbehälter kontrollieren. Glaube
ich fast nicht, aber möglich ist alles.

mfg
Uli