Thermostat selber wechseln für Anfänger

[ollybolly]

Danke für die guten Infos!

Also: Die Barchetta hat als Fühler fürs Kühlwasser nur einen Fühler der im Thermostatgehäuse sitzt. Ist das so korrekt? Und der wiederum kommuniziert mit dem Steuergerät, welches auch über ein Relais die Kühllüfter ansteuert?

Dann funktioniert der Kühlerlüfter also nicht wenn die Zündung aus ist?! Wäre ja nicht so super optimal oder?

Könnte man nicht die klassische Methode, einen Fühler mit Schaltkontakt nachrüsten? Dazu müsste man halt irgendwo den Fühler reindrehen können. So dass der/die Lüfter völlig autark vor sich hinarbeiten können.

[Guido R.]

Das ist richtig so.


Lüfter die nur bei eingeschalteter Zündung laufen, haben auch viele andere Hersteller so realisiert.
Nur VW halt nicht... (und das ist gefährlich, wenn der Lüfter loslaufen kann wenn da jemand gerade im Motorraum hantiert...)

[ollybolly]

(und das ist gefährlich, wenn der Lüfter loslaufen kann wenn da jemand gerade im Motorraum hantiert...)

Aber gut für die Maschine die dann auch heiss ausgestellt werden kann und das Wasser weiter gekühlt wird. Bei meinem guten alten T4 Transporter war sogar noch eine kleine Pumpe unterm Kühler die bei Motor aus das Kühlwasser weiter zirkulieren liess. So wurde das Wasser gleichmässig überall heruntergekühlt.

[Mille Miglia]

Bei meinem guten alten T4 Transporter war sogar noch eine kleine Pumpe unterm Kühler die bei Motor aus das Kühlwasser weiter zirkulieren liess.

Das war bei dem auch notwendig, weil sonst reihenweise die Kopfdichtung durchbrannte oder sogar Risse im Kopf entstanden.

[ollybolly]

Das war bei dem auch notwendig, weil sonst reihenweise die Kopfdichtung durchbrannte oder sogar Risse im Kopf entstanden.

Ja. So war das. Warum auch immer, wohl nicht wirklich gut konstruiert der Motor... Generell ist die Idee mit der Pumpe aber nicht schlecht. Es gibt ja nach Motor aus immer den Teil Wasser der im Kühlerbereich steht und der andere Teil der im noch heissen Motor steht. Und wenn das zirkulierend abkühlt ist das immer besser. Ich bin beruflich im Kesselbau usw. Dort wird das genauso gemacht. Nach abschalten läuft noch eine Stunde oder mehr die Zirkulationspumpe nach um Spannungen durch ungleichmässiges abkühlen zu vermeiden.

[ollybolly]

Heute neben einigen anderen echten Strafarbeiten auch mal endlich das Thermostat angegangen. Ich kam nicht wirklich an eine der Schellen heran, also kurzerhand Batterie raus und das Batterieblech entfernt. Kann man nun auch gleich mal entrosten und wieder schön machen... Aber dann war mehr als genug Platz um bequem ans Thermostat und alle Schläuche zu kommen.

Der umgedrehte Kaffeebecher diente nur als Staubschutz für den Luftfilter  Passt 1A