Hi, an die Uhr kommt man dran, wenn man nur das Teil rund um den Schalthebel abnimmt. Schalthebelsäckchen vorsichtig aus Verankerung "klicken", 4 Schrauben lösen und dann kommt man dran. Hab die Uhr letzten Winter abgegabt - bei ausgebauter Baterie, und hinterher im SOmmer festgestellt, dass sie aufm Kopf steht... Also merken wierum die gehört (Anschluss an Fahrerseite), aufpassen dass die kleinen Schrauben nicht in die Mittelkonsole fallen dann ist es recht easy - wenn auch mit ein paar Verrenkungen verbunden.
Mittelkonsole (Unterbau) ausbauen und tauschen ist wahrscheinlich schwieriger oder? Habe noch eine zum Austauschen bei mir liegen, aber dafür muss ne Menge ausgebaut werden, oder wie sind da Eure Erfahrungen?