Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Interieur => Thema gestartet von: Rene am 30. Dezember 2017, 15:48:44
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Heute bin ich endlich dazu gekommen zur "Winterhalle" zu fahren um das Relais für den Fensterheber zu tauschen. Der Fensterheber Fahrerseite ist ja plötzlich ohne Funktion und die Forumsuche hat ergeben, das eben dieses Relais hin sein könnte. Nun kann man hören wie es brav schaltet.
Aber was soll ich sagen.............. das war es nicht, Fensterheber geht immer noch nicht.
Im Anschluss habe ich natürlich noch mal den Stecker am Fensterheber in der Tür selbst kontrolliert, leider war es das auch nicht!!!
Als nächstes möchte (müsste) ich prüfen ob Spannung am Stecker ankommt.
Bitte Nummer 1:
Hier bräuchte ich, wenn möglich, eine kurze Erklärung wie ich das am besten mache, bzw. was zu beachten wäre.
Im weiteren beschleicht mich das Gefühl, dass eventuell der Motor des Fensterhebers hin ist und gleichzeitig hoffe ich, dass nicht der Kabelbaum hin ist.
Wüsste gar nicht wie ich den tauschen könnte.
Glücklicherweise habe ich noch einen altern Fensterheber Fahrerseite da, an dem eh ein Teil von der Schiene abgebrochen ist (kann mich so schlecht von sowas trennen und wollte das mal reparieren).
Bitte Nummer 2:
Kann ich den Motor der Fensterheber nach lösen der beiden Schrauben einfach abziehen und austauschen bzw. auf was müsste ich achten. Ich finde einfach keine Beschreibung dafür.
Danke schon einmal und an allen aus dem Forum noch einen guten Rutsch in das neue Jahr.
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Mit Glück kannst du den Motor aus dem Getriebe ziehen ohne es zu zerlegen.
Ansonsten geht das so:
http://www.barchetta-lexikon.de/?action=projekt&daten=022
Achso, zu 1. : Stecker abziehen, Multimeter oder Prüflampe anschließen, Schalter betätigen (egal ob hoch oder runter).
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Danke erst einmal für deine Antwort.
Das mit dem Ausbau ist schon klar, habe ich ja auch schon ein paarmal gemacht (Fensterheber erneuern, Gleitschienenhalter ersetzten etc.)
Es geht um den Motor selbst, also wenn ich den Fensterheber komplett ausgebaut habe, dann schaue ich ja auf den Motor des Fensterheber.
Sind das dann nur die zwei Schrauben die ich lösen/entferne muss oder muss ich noch auf etwas achten?
Oder meinst du das die Seile falsch übereinander liegen? Also der Motor macht jetzt "keinen Mux". Knarzende Geräusche hatte ich vorher auch nicht (meine ich).
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Wenn Du die Mimik komplett ausbaust, dann kannst Du den Deckel des Getriebes abschrauben.
Dann sollte sich der Motor einzeln ausbauen lassen.
Nur ob es ohne Demontage des Deckels geht, das weiß ich nicht.
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Danke schon mal.
Jetzt noch eines.
Wie bekomme ich die Scheibe raus? Kann sie ja nicht runterfahren.
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Da hast du jetz ein Problem.Ich weiß bis jetzt nur das du die ohne Probleme in der unteren Position losschrauben kannst. Vieleicht die Seile aushängen und Scheibe ablassen.
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Mhh, habe gerade den anderen Post mit dem Fensterheber Beifahrersitz gelesen.
Geht auch ein Kabelbaum von der Fahrerseite in die A-Säule den ich ggf. Tauschen könnte, oder ist dass dann der gesamte Kabelbaum bis zur Unterverteilung?
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Welche Kabel meinst du genau.
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ziehe doch mal den Stecker vom Fensterheber in der Tür ab und halte ihn direkt an deine Batterie... dann weißt du obs der Motor ist...
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und wenns der Motor ist, tausche einfach die ganze Fensterhebereinheit... gibts für 50,- komplett bei ebay... macht am wenigsten Arbeit...
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Du kannst auch mal die Schalter in der Mittelkonsole tauschen... vielleicht haben die auch einen weg...
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Danke summertimes für deine Tipps.
Werde ich beides mal versuchen.
Aber zum Wechsel des Fensterheber muss ja erst mal die Scheibe raus.
Nur wie mache ich das, wenn die Scheibe oben ist.
Den Motor wollte ich deswegen tauschen, weil ich noch einen Fensterheber komplett da habe, allerdings ist da ein Teil abgebrochen, deswegen kann ich diesen nicht Komplett wechseln. 50 Euronen sparen ist ja nicht so schlecht 8)
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Noch kurz das Ergebnis der Suche.
Es ist (natürlich, wie sollte es anders sein, macht ja auch am meisten Probleme) der Motor des Fensterheber.
Habe gestern einfach mal einen anderen am Stecker angeschlossen, welcher dann funktioniert.
Ich werde also mal die 2 Schrauben der Motorabdeckung entfernen und dann an der Motorwelle drehen.
Eigentlich müsste die Scheibe dann ja runter kommen, so das ich sie ausbauen kann.
Ingo hat mir das an einem alten mal gezeigt, nun hoffe ich mal,dass das auch funktioniert.
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Abschlussbericht.
Wie erwartet ist beim abziehen der Abdeckung des Motors auch die Antriebswelle mit herausgekommen :?
Also wie jetzt die Scheibe absenken???
Lösung:
Nachdem die oberer Abdeckung und Dichtung an der Innenseite der Tür entfernt ist, müssen alle Schrauben die den Fensterheber halten, entfernt werden. Nun durch vorsichtiges bewegen der Scheibe und der Fensterhebermechanik alle Befestigungsbolzen aus den Aussparungen der Tür heraus zu drücken.
Jetzt kann die Scheibe, inklusive Fensterheber, vorsichtig nach unten und dann in der Höhe links oder rechts gekippt werden.
Erst so kippen, dass man die Fensterschraube Richtung Türschloss erreicht. Die Schraube lösen und dann auch hier die Scheibe aushängen.
Nun die Scheibe so kippen, das man auch an die andere Schraube kommt. Auch diese lösen, Scheibe aushängen und wie gewohnt nach oben heraus nehmen.
Ist ein bissel eng und spack, aber es geht ohne zerstörende Zerlegung des Fensterhebers.
Da man sehr vorsichtig sein muss, dauert es halt länger.
Dann den Ersatzfensterheber einbauen bzw. den defekten reparieren und einbauen.
Danke nochmal an alle Tippgeber. :danke: