Klappt das mit jeder Lackpolitur auch?
Und bleibt das auch etwas länger erhalten?
Politur ist nicht gleich Politur. Schleifpaste ist angesagt und eine Profimaschine, sh. Bild.
Von Hand polierst du dir einen Wolf!
Ich würde auch immer zum polieren bzw. nachpolieren tendieren, wenn die Plastikoberfläche selbst noch intakt ist, also keine Schrammen/ Kratzer, eingebrannte Vogelschei sse, verätze Oberfläche, Baumharzreste pp, die mit Wasserschleifpapier rausgeschliffen werden müssen (2000er oder 3000er Wasserschliff, den 800er Schliff, wie auf der homepage finde ich persönlich ziemlich heftig, da muss man mit dem 2000er wieder ganz schön "Gas" geben, damit es eine "einigermaßen glatte" Oberfläche gibt!).
Wie lange ist soetwas haltbar? Das ist wie beim Lack von verschiedenenn Faktoren abhängig: Sonneneinstrahlung, Insekten, allgemeine Pflege, Handwäsche oder (Bürsten-) Waschanlage usw. ....
Wenn da erstmal Grund drinn ist, langt i.d.R. wenn man das Plastik, auch von Hand, mal nacharbeitet. Mit der Heckscheibenpolitur von BMW geht das auch ganz gut.
Die letzte Aufbereitung meiner Scheinwerfer ist schon Jahre her. Die Scheinwerfer werden nur mal kurz "überpoliert", und dann sehen sie wieder chic aus.
Die Scheinwerfer sind zwar nicht ganz getroffen, aber kann man zumindest die Ränder gut erkennen.
Zum Thema Lackieren: Sprühdose ist in diesem Fall ein no go ebenso die Lackierung mit Sprühpistole im Keller pp. Mit der Dose bekommst du niemals ein perfekte Oberfläche und ohne Lackierkabine ebenfalls nicht, das gibt Staubeinschlüsse ohne Ende . Das ist ärgerlich und man poliert sich dann anschließend wieder einen Wolf! Dann lieber gleich vom Profi lackieren lassen, sonst ärgert man sich jedesmal schwarz, wenn man auf die Scheinwerfer schaut. Wer am falschen ende spart, zahlt zweimal, das kenne ich aus eigener Erfahrung!
Gruß Jockel
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