hmmm, gerade (vielleicht) nen Motorschaden abgewendet weil kein Öldruck und einfach mal weitergefahren und dann mal eben einen Vollastversuch starten. Mutig, mutig....
Mal als Denkanstoß: Wenn Du sachte fährst und da kommt doch nen Folgeschaden hoch, kannst Du noch reagieren. Vorrausgesetzt, Du ignorierst die Zeichen deiner b. nicht schon wieder.
Wenn bei über 200 Km/h (an 235 glaube ich nicht so richtig) was hoch kommt, knallt es und Ende. Bei erster Variante könnte man vielleicht noch was reparieren, bei zweiter Variante: Tonne auf, Motor rein, Tonne zu!