Verständnis Frage zu Bremskraft regler

[reggi0_2]

Einfach die Seite wo die Bremswirkung schlapp ist. Die Leitung in den Regler abschrauben, die Leitung an der Bremszange abnehmen und die andere dann nach unten biegen zur Zange und direkt anschließen. Bremse entlüften und ausprobieren. Das umschrauben  ist 10Min. Sache.

[arrowtommi]

Dieser Tipp ist GROB FAHRLÄSSIG !!!! Das weisst du sicherlich!
Wenn der Wagen bei einer Vollbremsung hinten überbremst weißt du was dann mit deinem Heck passiert!!!!!??? Und dann auch noch nur einseitig !!!
Ist auch zum Glück nicht TÜV fähig ! Oder der Prüfer sollte aufhören abnahmen zu machen.

MFG arrowtommi

[Guido R.]

Dann lieber gleich 2 neue Regler einbauen und anschließend unbedingt einstellen (lassen).

Die nehmen nämlich hinten den Druck raus wenn das Auto durch eine starke Bremsung hinten entlastet wird, und verhindern
blockierende Hinterräder.

Reinigen der Bremszange und der Führungsbolzen kann jedenfalls nichts schaden...

[arrowtommi]

So ist es genau richtig!

MFG arrowtommi

[klenn]

Ich hab heute die Zangen wieder überprüft,
Die scheinen ok zu sein von der Beweglichkeit
Morgen fahre ich zu einem kfzmeschaniker
Ich vermute nun auch das es die Regler sind
Er meinte das die Kolben sich bewegen müssen und er hat ein druckmesser oder so
Bin mal gespannt

Hatte vor ca 5 Jahren mal das die Bar hinten rechts überbremste  war ein komisches Gefühl in einer Kurve damals wechselte ich die brems Zange, kann aber sein das es da schon der Regler war

Werde morgen berichten

[reggi0_2]

....dass das kein Dauerzustand ist mit dem TEST und einseitig ist dochaus der Beschreibung herauszulesen!?
Es ging doch darum das
Problem zu lokalisieren bevor die Zangen oder gar der Kolben zerlegt wird! Es ist doch schon genug Geld unnütz in neue Teile investiert worden!

Also nochmal! Nur als Fehlersuche gedacht!!!!

P.S. Auch wenn sich der Steuerkolben mit dem Finger drücken läßt, ist das nicht gleichbedeutend mit Funktionsfähigkeit!

[Guido R.]

Und wie bemerkst du dann den Unterschied ?

Wenn vorher Null Bremswirkung war, dann kann man das zu Hause testen,
aber um 30% Unterschied auszuprüfen, braucht man einen Prüfstand.

[klenn]

na wir werden heute mal gucken
der bremsenprüfstand kostet ja bei meinem tüv nix da kann ich immer hin fahren
 

[klenn]

mal noch ne frage
wenn ich im internet nach den reglern suche finde ich meist nur welche mit abs
ohne sind meist nicht verfügbar

[klenn]

da es scheinbar originale nicht mehr gibt für fahrzeuge ohne abs
ist das ein richtiger?

http://www.amazon.de/NK-892325-Bremskraftregler-Anzahl-1/dp/B007VHC9B8/ref=au_pf_sr_1?ie=UTF8&n=78191031&s=automotive&submodelId=4760